بقوة 2000 حصان.. سعر أقوى سيارة كهربائية في العالم
تاريخ النشر: 13th, September 2023 GMT
يشهد عالم السيارات الكهربائية الخارقة تطورات شبه يومية، حيث تتنافس العديد من العلامات التجارية العالمية على تقديم أفضل ما ليدها لحصد لقب الأقوى في العالم، ومن أشهرها سيارة أسبارك أويل الكهربائية الخارقة.
تقول أسبارك إن البومة رباعية المحركات التي تبلغ قوتها 1980 حصانًا، بواسطة 4 محركات كهربائية موزعة على العجلات الأربعة، وتمتلك أيضًا عزم دوران يصل إلى 1475 رطلاً، قادرة على الانطلاق من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة في 1.
وتقول الشركة اليابانية إن سيارتها يمكنها الوصول إلى سرعة 400 كيلومتر في الساعة، وزودت السيارة اسبارك اويل ببطارية ليثيوم ايون من نوع 64kWh، تبلغ سعتها 64 كيلو وات تستطيع السيارة من خلالها قطع مسافة 450 كيلومترًا وفقاً لمقياس NEDC.
وفقًا لرويترز عبر Autoblog، تعمل أسبارك على تطوير سيارة أويل الكهربائية الخارقة منذ عام 2015، ولدى الشركة أكثر من 3500 موظف و25 مكتبًا عالميًا، على الرغم من أن مقرها الرئيسي في أوساكا، اليابان.
سيتم إنتاج 50 نسخة فقط من السيارة أسبارك أويل، وسيبلغ سعرها نحو 2.5 مليون جنيه إسترليني، وتخطط الشركة لبدء عمليات التسليم في وقت لاحق في عام 2023.
على الرغم من أن أويل قد سجل الرقم القياسي لأسرع متوسط سرعة على مدى ربع ميل، إلا أن ريماك نيفيرا لا تزال تحتفظ بالسجل باعتبارها أسرع سيارة إنتاج كهربائية في ربع ميل، والذي انطلق في 8.582 ثانية فقط.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: أويل ريماك نيفيرا ريماك
إقرأ أيضاً:
أول سيارة طائرة في العالم تستعد للإقلاع التجاري.. مصصمة بجناحين قابلين للطي
أعلنت شركة "كلاين فيجن" السلوفاكية أنها ستطرح أول سيارة طائرة يتم إنتاجها بكميات تجارية في الأسواق العالمية خلال الأشهر القليلة المقبلة، لتصبح بذلك أول مركبة من نوعها تُتاح للمستهلكين على نطاق واسع، وسط تساؤلات قانونية وفنية حول ترخيص استخدامها في الأجواء العامة.
وقالت الشركة، في تصريحات لصحيفة ديلي ميل البريطانية، إن سيارتها الهجينة المسماة "AirCar" ستكون جاهزة للبيع في الأسواق مطلع عام 2026، بسعر يبدأ من 800 ألف دولار أمريكي وقد يصل إلى مليون دولار، حسب مواصفات المحرك الذي سيتراوح بين 280 و340 حصانًا المصدر.
وتتميز المركبة الجديدة بتصميم يجمع بين السيارة الرياضية والطائرة الخفيفة، حيث تحتوي على جناحين قابلين للطي، ومحرك يعمل بالبنزين التقليدي، ويمكنها التحليق على ارتفاع يصل إلى 18 ألف قدم، بسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة، فيما تحتاج إلى 300 متر فقط من المدرج للإقلاع.
وأوضح مؤسس الشركة ستيفان كلاين أن "إير كار" تمثل "تحقيق حلم راوده طويلاً" بجعل السفر الجوي في متناول الأفراد، مضيفًا: "نحن نقترب من تغيير الطريقة التي يتحرك بها الناس، من خلال دمج الطريق والسماء في بُعد جديد للنقل الشخصي".
ووفق الشركة، فإن الطائرة أتمت أكثر من 170 ساعة طيران تجريبية، وأجرت أكثر من 500 عملية إقلاع وهبوط ناجحة، وحصلت رسميًا على شهادة صلاحية الطيران في سلوفاكيا منذ يناير 2022، وهو ما يفتح الباب أمام بدء الإنتاج التجاري المصدر.
كما جرى الإعلان عن النسخة الجديدة "AirCar 2"، المتوقع أن تُجري أولى رحلاتها التجريبية في سبتمبر المقبل، في وقت تعمل فيه الشركة على تكييف التصميم ليتحول إلى طراز كهربائي عند توفر بطاريات ذات كثافة طاقة كافية.
وكان من أبرز من جرب المركبة سابقًا الموسيقي الفرنسي جان ميشيل جار، الذي وصف تجربته الجوية في "إير كار" بأنها "تجربة مذهلة" تشبه "رواية من تأليف جول فيرن"، بعدما طار لمسافة ميلين فوق مطار "بيشتاني" السلوفاكي في غضون 10 دقائق.
وتجدر الإشارة إلى أن المملكة المتحدة خصصت 20 مليون جنيه إسترليني لهيئة الطيران المدني ضمن برنامج لدعم مستقبل سيارات الأجرة الطائرة، وأكد وزير النقل البريطاني مايك كين أن "أول رحلة مأهولة لسيارة أجرة طائرة" ستجري بحلول عام 2026، غير أن التنظيمات القانونية لا تزال تعوق تشغيل مثل هذه المركبات على نطاق واسع.
ومن غير الواضح حتى الآن إن كانت قيادة "إير كار" ستتطلب رخصة طيران أم رخصة قيادة خاصة، في ظل غياب تشريعات واضحة في أغلب دول العالم، الأمر الذي يثير تساؤلات حول الجاهزية القانونية لهذا التحول النوعي في وسائل النقل.
وبحسب تقديرات مؤسسة "مورغان ستانلي"، فإن سوق السيارات الطائرة قد يبلغ تريليون دولار بحلول عام 2040، قبل أن يقفز إلى 9 تريليونات دولار في عام 2050، مدفوعًا بتنامي الحاجة إلى حلول نقل ذكية وسريعة، واستغلال المساحات الجوية لتخفيف الازدحام المروري في المدن
الاطلاع على سير العمل في مكتب الخارجية بالحديدة