وزير النقل: القطار الهيدروجيني من التجارب الأولى والرائدة بالمنطقة
تاريخ النشر: 15th, November 2023 GMT
أوضح وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر، أهمية تجارب القطار الهيدروجيني.
وأضاف الوزير، خلال لقائه المذاع على قناة الإخبارية، أن أهمية تلك التجارب في المملكة تأتي ضمن استراتيجية النقل والاستدامة البيئية واستخدام التقنية الحديثة.
وأكمل، أن تجارب القطار الهيدروجيني من التجارب الأولى والرائدة في المنطقة، وتتضمن الشراكة مع القطاع الخاص ووزارة الطاقة.
فيديو | وزير النقل والخدمات اللوجستية صالح الجاسر: تجارب القطار الهيدروجيني في المملكة تأتي ضمن استراتيجية النقل والاستدامة البيئية واستخدام التقنية الحديثة#الإخبارية pic.twitter.com/i4gth3kzax
— قناة الإخبارية (@alekhbariyatv) November 15, 2023المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: النقل القطار الهیدروجینی
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟