قال رئيس مجموعة ستيلانتس إن شركتة مستعدة لتعديل إستراتيجية السيارات الكهربائية الخاصة بها بناءً على نتائج الانتخابات المهمة في الولايات المتحدة وأوروبا العام المقبل.

 

أثناء حديثه مؤخرًا مع أعضاء الصحافة في مصنع ميرافيوري التابع للشركة في تورينو بإيطاليا، أشار كارلوس تافاريس إلى أن شركة صناعة السيارات ستراقب عن كثب نتائج انتخابات البرلمان الأوروبي والانتخابات الرئاسية الأمريكية، معترفًا بأنه سيتعين على ستيلانتيس الرد.

إذا كان الرأي السياسي والعام يميل نحو عدد أقل من المركبات الكهربائية.

 

هناك انتخاباتان مهمتان العام المقبل: انتخابات البرلمان الأوروبي في يونيو والانتخابات الأمريكية في نوفمبر، وأشار أثناء حديثه مع Automobilwoche إلى أنه من الممكن أن تكون السياسة مختلفة حينها. "إحدى مهامي هي إعداد الشركة لظروف إطارية جديدة. لدينا خطط جاهزة لذلك».

 

في حين أن شركة Stellantis قد تحتاج إلى إجراء تغييرات على خططها للكهربة اعتمادًا على نتائج هذه الانتخابات، إلا أنها تظل ملتزمة بإجراء تحول كبير. في الواقع، أكد متحدث رسمي أن الشركة ملتزمة بخطة Dare Forward 2030 التي ستشهد تحول 100% من مبيعاتها الأوروبية إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بحلول عام 2030 بينما ستكون 50% من مبيعاتها في الولايات المتحدة عبارة عن سيارات كهربائية بالبطارية بحلول نفس التاريخ.

 

سيحظر الاتحاد الأوروبي بيع معظم مركبات الاحتراق الجديدة اعتبارًا من عام 2035. وفي الولايات المتحدة، تعتزم كاليفورنيا و10 ولايات أخرى على الأقل التخلص التدريجي من مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة التي تعمل بالاحتراق بحلول عام 2035.

 

ستعتمد معظم سيارات BEV المستقبلية من Stellantis على بنيات STLA الصغيرة والمتوسطة والكبيرة والإطارية. ومع ذلك، فقد تم الكشف مؤخرًا أن منصة "السيارة الذكية" الجديدة لسيارة Citroen e-C3 ستدعم ما يصل إلى 7 طرازات إنتاجية جديدة من العلامة التجارية، بما في ذلك طرازات Fiat وOpel.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: تورينو صناعة السيارات البرلمان الأوروبي

إقرأ أيضاً:

بريطانيا تسجل أكبر انخفاض في إنتاج السيارات

الثورة نت/..

اظهرت بيانات رسمية انخفاضًا حادًا في إنتاج السيارات بمختلف أنواعها في بريطانيا خلال شهر ابريل الماضي، حيث سجل القطاع أكبر انخفاض سنوي منذ عام 1952 بنسبة 15.8%.

وأفادت منظمة منتجي وبائعي السيارات، اليوم الخميس، بأن إجمالي الإنتاج في ابريل الماضي بلغ 59.2 ألف مركبة، سواء كانت سياحية أو تجارية، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 25% مقارنةً بالإنتاج في شهر آذار.

وأثّر هذا التراجع بشكل كبير على الصادرات، حيث انخفضت صادرات السيارات السياحية بنسبة 10.1%، بينما انكمشت صادرات السيارات التجارية بنسبة 75.8%. وتم تصدير 44.3 ألف وحدة من السيارات في ابريل، بينما تم توجيه 14.8 ألف وحدة للسوق المحلي.

كما أظهرت البيانات تراجعًا في الصادرات إلى أكبر أسواق السيارات البريطانية، الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث انخفضت صادرات بريطانيا إلى الولايات المتحدة بنسبة 19.1% وإلى الاتحاد الأوروبي بنسبة 2.7%.

في المقابل، شهدت الصادرات إلى الصين ارتفاعًا بنسبة 44%، وإلى تركيا بنسبة 32.2%، لكن تبقى هذه الزيادة أقل بكثير مقارنةً بالصادرات إلى السوقين الأميركي والأوروبي.

وأشار التقرير إلى أن انخفاض الصادرات إلى الولايات المتحدة يعود إلى الرسوم الجمركية التي فرضتها الولايات المتحدة على واردات السيارات، والتي كانت بنسبة 27% قبل أن تتراجع إلى 10% بعد توقيع اتفاق خاص بين البلدين.

مقالات مشابهة

  • ألمانيا تجري تغييرات ضريبية لجعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية للشركات
  • مستعدون للرد.. الاتحاد الأوروبي يهدد ترامب بسبب الرسوم على الصلب والألومنيوم
  • السيارات الكهربائية الصينية تستعيد الصدارة أوروبيا رغم الرسوم الجمركية
  • انخفاض صادرات السيارات في المغرب بسبب ضعف الطلب الأوروبي
  • مبعوث روسيا بالأمم المتحدة: مستعدون للقتال طالما اقتضت الضرورة
  • الولايات المتحدة ترفع العقوبات عن الغابون
  • أخبار السيارات| الكشف عن بي واي دي Dolphin Surf الكهربائية.. سعر تويوتا كورولا 2024 كسر زيرو
  • الأصغر حجمًا وعملاق الـ SUV.. مسار بي واي دي في عالم السيارات الكهربائية
  • بريطانيا تسجل أكبر انخفاض في إنتاج السيارات
  • تقرير: تحذير أممي من خطورة تخطي حرارة الأرض مستويات تاريخية بحلول 2029