حبس المتهم بسرقة بطاريات السيارات في إمبابة
تاريخ النشر: 26th, January 2024 GMT
أمرت نيابة شمال الجيزة، بحبس عاطل بسرقة بطاريات السيارات في إمبابة.
باشرت نيابة شمال الجيزة، التحقيق مع عاطل المتهم بسرقة بطاريات السيارات في إمبابة.
وردت معلومات إلى المقدم محمد السعودي رئيس مباحث قسم شرطة إمبابة بمديرية أمن الجيزة مفادها قيام عاطل "له معلومات جنائية مسجلة" بمزاولة نشاط إجرامى تخصص فى سرقة بطاريات السيارات، متخذًا من دائرة القسم مسرحًا لمزاولة نشاطه الإجرامى.
وعقب تقنين الإجراءات واستصدار إذن مسبق من النيابة العامة أمكن ضبط المتهم وبمواجهته اعترف بارتكاب 7 وقائع، وأرشد عن المسروقات لدى عميله مالك مخزن خردة تم ضبطه وأرشد عن المسروقات.
وتم اتخاذ كافة الإجراءات القانونية اللازمة حيال الواقعة وتولت النيابة العامة مباشرة التحقيقات.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النيابة العامة مديرية أمن الجيزة آلسعود شرطة إمبابة محمد السعودي مباحث قسم شرطة إمبابة سرقة بطاريات السيارات بطاريات السيارات بطاریات السیارات
إقرأ أيضاً:
سامسونج تواصل اختبار بطاريات جديدة رغم غياب التحديثات الواضحة بسلسلة Galaxy
رغم أن سامسونج لعبت دورًا كبيرًا في دفع حدود الابتكار في الهواتف الذكية، خاصة في مجالات مثل تقنيات الشاشات المتقدمة وذاكرة الوصول العشوائي (RAM) الأسرع والأكثر كفاءة، إلا أن مجال البطاريات لا يزال متأخرًا نسبيًا.
لا تزال معظم هواتف Galaxy، بما في ذلك الطراز الأحدث Galaxy S25 Edge، تعتمد على تقنية بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية دون تحسينات جوهرية في كثافة الطاقة أو سرعة الشحن.
أبحاث وتطوير مستمرة خلف الكواليستقرير جديد من الحساب المتخصص @PandaFlashPro كشف أن سامسونج لا تزال تعمل بنشاط على اختبار تقنيات بطاريات جديدة داخليًا.
ووفقًا للتقرير، تركّز الشركة على تطوير تركيبات كيميائية جديدة للبطاريات بهدف تحسين الأداء وزيادة عمر البطارية، لكنها تتّبع ما وصفه المسرب بـ"الطريق الأطول والأكثر أمانًا" نحو الابتكار.
هذا يعني أن سامسونج تفضل التمهل والتأكد من كل الجوانب المتعلقة بالسلامة والأداء قبل اعتماد أي تغيير كبير في تكنولوجيا البطاريات بهواتفها.
قد يُفسر هذا النهج الحذر سبب عدم اعتماد سامسونج لتقنية بطاريات السيليكون-كربون في سلسلة Galaxy S25، رغم أن شركات منافسة مثل شاومي وOnePlus بدأت بالفعل باستخدام هذه التقنية في هواتفها الرائدة.
للتوضيح، تعتمد بطاريات السيليكون-كربون على استبدال الأنود التقليدي المصنوع من الجرافيت بمزيج من السيليكون والكربون، ما يسمح بكثافة طاقة أعلى وتصميمات أنحف للأجهزة.
لماذا تتجنب سامسونج هذه التقنية حاليًا؟رغم مزاياها، تواجه بطاريات السيليكون-كربون تحديات متعلقة بالمتانة. فالتوسع الطبيعي لعنصر السيليكون خلال دورات الشحن والتفريغ يؤثر سلبًا على عمر البطارية. وهذا يتعارض مع فلسفة سامسونج الحالية، التي تركز على الموثوقية طويلة الأمد.
ومع تقديم سامسونج لفترة دعم برمجي تصل إلى سبع سنوات لهواتفها الرائدة، أصبحت الحاجة لبطاريات تدوم طوال هذه المدة أمرًا بالغ الأهمية.
الدروس المستفادة من حادثة Galaxy Note 7لا تزال سامسونج تتحلى بالحذر الشديد عند التعامل مع تقنيات البطاريات الجديدة، وذلك نتيجة للذكرى المؤلمة المرتبطة بحادثة انفجار بطاريات Galaxy Note 7، التي اضطرت الشركة إلى سحب الهاتف من الأسواق.
شكّل هذا الحدث نقطة تحول في استراتيجية سامسونج المتعلقة بسلامة البطاريات.
البطاريات الجديدة في الأجهزة القابلة للطيرغم التردد في تطبيق تقنية السيليكون-كربون في سلسلة Galaxy S، إلا أن تقريرًا حديثًا أفاد بأن سامسونج تخطط لاستخدام هذه البطاريات في أول هاتف ثلاثي الطي من إنتاجها، ما يشير إلى أن الشركة ما زالت تحتفظ بالتقنية لمشاريع مستقبلية واعدة.
إسرائيل ترسل قوات كوماندوز لتفجير موقع فوردو النووي.. خبير في الشأن الإيراني يفجر مفاجأة