الطريقة الصحيحة لربط حزام الأمان في السيارة| تعرف عليها
تاريخ النشر: 15th, February 2024 GMT
حزام الأمان هو الخطوة الأهم للحفاظ على سائقي السيارات والركاب في حالة التعرض لأي حادث علي الطريق، بالإضافة الي ان ربط حزام الأمان يقلل من احتماليه الإصابة بإصابة شديدة بنسبة %50.
بالإضافة الي ان حزام الأمان أحد أهم وسائل الحماية داخل مقصورة السيارة، لأنه يعمل على تثبيت السائق والركاب بالمقاعد في حالات الاصطدام والحوادث.
وبالتالي تم تطوير أحزمة الأمان ، وأصبحت اليوم متصلة بوسائل الأمن الأخرى بالسيارة مثل الوسائد الهوائية.
- تعلم الطريقة الصحيحة لربط حزام الأمان :ينبغي ان يتم ضبط ارتفاع حزام الأمان بشكل صحيح؛ حتي يستقر الحزام على الجسم فوق الكتف والترقوة وليس على الرقبة .
2- ضبط مسند الرأس :يجب ألا يتجاوز ارتفاع حافة مسند الرأس أعلى رأس الراكب حتى يتوافر للرأس الدعم المطلوب من المسند في حالات الكبح الشديد أو الحوادث، حتي لا تتضرر منطقة الرقبة.
3- عدم الجلوس بشكل خاطئ :من الضروري ان يجلس السائق والركاب بشكل صحيح حتي لا يتعرضوا لأضرار جسيمة في حالة انطلاق الوسادة الهوائية من لوحة القيادة.
4- ضبط مسند الظهر :عند ركوب السيارة يجب ضبط مسند الظهر على وضع منخفض للغاية، حتي لا ينزلق الركاب تحت حزام الأمان ولا يتمكن حزام الأمان من حمايته في حالات التصادم .
5- وضع الأطفال دائما في الخلف :عند اصطحاب الأطفال بالسيارات يجب ان يتم وضعهم دائما في مقعد الأطفال المخصص لهم ، مع مراعه ربط الحزام الخاص بالمقعد والطفل بشكل صحيح.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سائقي السيارات حادث علي الطريق حزام الأمان الاطفال
إقرأ أيضاً:
نقل الكهرباء توقع عقدين لربط محطات القطار السريع بالشبكة القومية
وقعت المهندسة منى رزق رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، عقدين مع شركة وادي النيل للمقاولات والاستثمارات العقارية، لتنفيذ مشروع استراتيجي لربط محطات الجر الكهربائي للقطار السريع بالشبكة الكهربائية الموحدة التابع لمنطقة كهرباء الإسكندرية وغرب الدلتا، تنفيذا لتوجيهات الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة بدعم مشروعات البنية التحتية للطاقة وتطوير شبكات نقل الكهرباء بما يواكب التوسعات القومية الكبرى.
محطة محولات تحرير بدرويتضمن المشروعين إنشاء خط هوائي مفرد الدائرة، ومفرد الموصل لربط محطة محولات تحرير بدر بمحطة الجر TSS4 بطول 44 كيلومترا باستخدام موصلات/ACSR380/50mm2 بالإضافة إلى سلك أرضي مزود بألياف ضوئية، فضلا عن خط الهوائي مفرد الدائرة مفرد الموصل للربط بين محطة محولات العميد بمحطة الجر Tss7 بطول 59 كيلومترا باستخدام موصلات AAAC 405 mm2 والسلك الأرضي ذو الألياف الضوئية، بهدف رفع كفاءة الشبكة القومية، وتعزيز قدرتها على تلبية متطلبات المشروعات القومية، خاصة في مجال النقل الذكي والكهربائي، مشيرة إلى أن العمل سيتم وفق أعلى معايير الجودة والسلامة.
جاء توقيع البروتوكول بحضور كلا من المهندس أحمد فتحي رئيس قطاعات المشروعات المركزية، وأسامة يوسف رئيس قطاع الشئون القانونية، والمهندسة زينب قمر رئيس قطاع الجهد الفائق.
يهدف المشروع إلى ربط محطات الجر الكهربائي للقطار السريع بالشبكة القومية الموحدة على جهد 220 ك.ف، ويعد هذا المشروع تابعا لمنطقة كهرباء الإسكندرية وغرب الدلتا، وذلك لضمان تغذية كهربائية مستقرة وآمنة لمرافق النقل الكهربائي، تماشياً مع خطط الدولة للتحول إلى وسائل نقل نظيفة ومستدامة.
وأكدت المهندسة منى رزق أن المشروع يأتي ضمن رؤية وزارة الكهرباء بتوجيهات من الوزير الدكتور محمود عصمت وزير الكهرباء والطاقة المتجددة لرفع كفاءة الشبكة القومية، وتعزيز قدرتها على تلبية متطلبات المشروعات القومية، خاصة في مجال النقل الذكي والكهربائي، مشيرة إلى أن العمل سيتم وفق أعلى معايير الجودة والسلامة.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام