توافد السياح الروس للإدلاء بأصواتهم فى الانتخابات الرئاسية بالغردقة
تاريخ النشر: 17th, March 2024 GMT
فتحت القنصلية الروسية بالغردقة أبوابها، اليوم الأحد، فى الساعة الثامنة صباحا و تستمر حتى الثامنة مساء لاستقبال المواطنين الروس المقيمين بالغردقة والزائرين بالقرى السياحية للإدلاء بأصواتهم فى الانتخابات الرئاسية الروسية وتستمر الانتخابات لمدة يوم واحد بالغردقة بينما بدأت الانتخابات فى روسيا يوم الجمعة 15مارس وحتى اليوم الأحد 17مارس
وتوافد منذ الصباح العديد من السائحين الروس على مقر القنصلية الروسية بالغردقة في محافظة البحر الأحمر، للتصويت في الانتخابات الرئاسية الروسية، والتي من المقرر لها أن تستمر حتى الساعة الثامنة مساء
وكانت القنصلية الروسية بالغردقة قد أعلنت انتهاء كافة الاستعدادات النهائية، لاستقبال الراغبين في التصويت، في الانتخابات الروسية 2024، من أبناء الجالية الروسية المقيمين في محافظة البحر الأحمر.
ومن جانبه قال القنصل العام الروسي بالغردقة بالغردقة، فيكتور فورباييف، إنه ليس لديه حصر باعداد الناخبين داخل مدينة الغردقة، لافتاً إلى أن هناك ما يقرب من 20الى 25الف روسى مقيمين بالغردقة
وتوقع القنصل الروسي بالغردقة، إقبال كبير من المواطنين الروس الموجودين بالغردقة، خلال عملية الاقتراع، مشيراً إلى أنه تم التنسيق مع كافة الجهات المختصة في محافظة البحر الأحمر، لإجراء عملية الانتخابات الرئاسية الروسية في أجواء هادئة تتيح لكل مواطن روسي موجود في البحر الأحمر، أن يدلي بصوته
وهذه هي الانتخابات الرئاسية الثامنة في البلاد وإذا لم يحصل أي مرشح على أكثر من نصف الأصوات، فستجري جولة ثانية بعد ثلاثة أسابيع في 7 أبريل4 202 ويتم تنصيب الفائز في 7 مايو 2024.
هذا ويتنافس فىى الانتخابات الرئاسية 2024 4 مرشحين هم
فلاديمير بوتين.. المرشح المستقل والرئيس الحالى
ليونيد سلوتسكي.. مرشح الحزب الليبرالي الديمقراطي
نيكولاي خاريتونوف.. مرشح الحزب الشيوعي
فلاديسلاف دافانكوف.. مرشح حزب "الناس الجدد"
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بوابة الوفد الالكترونيه القنصلية الروسية الغردقة الانتخابات الرئاسية الانتخابات الرئاسیة القنصلیة الروسیة البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
حصار البحر الأحمر يُنهك ميناء إيلات: تراجع الإيرادات بنسبة 80% وخلافات حول استمرار التشغيل
في ضربة موجعة للاقتصاد الإسرائيلي، كشفت صحيفة "ذي ماركر" الاقتصادية أن ميناء إيلات الواقع على البحر الأحمر تكبّد خسائر قاسية خلال عام 2024، حيث انهارت مداخيله بنسبة تقارب 80% مقارنة بالعام السابق، هذه الأزمة جاءت نتيجة الحصار البحري الذي تفرضه جماعة (الحوثيون) على حركة الملاحة في البحر الأحمر. اعلان
وأفادت الصحيفة أن الحكومة الإسرائيلية ستصوّت يوم الأحد المقبل على مشروع قرار يتعلق بتقديم تعويضات للميناء، مشروطة بسداد ديون متراكمة بقيمة 3.2 مليون شيكل على الجهة المشغلة للمرفأ.
ويعكس المشروع حجم الضرر الذي تعرض له الميناء منذ بدء الحصار، حيث اضطرت العديد من السفن التجارية إلى تغيير مسارها والالتفاف حول القارة الإفريقية للوصول إلى ميناءي أسدود وحيفا على البحر الأبيض المتوسط، بدلاً من عبور البحر الأحمر إلى إيلات.
وبحسب المعطيات، فقد رست 6 سفن فقط في ميناء إيلات منذ مطلع عام 2025 حتى منتصف شهر مايو، مقارنة بـ16 سفينة فقط في عام 2024، و134 سفينة في عام 2023. هذا التراجع الحاد في النشاط أدى إلى توقف شبه كامل في عمليات التشغيل، وإرسال موظفين في الميناء إلى إجازة غير مدفوعة.
Relatedشاهد: الآلاف من فراشات البحر الأحمر تغزو خليج إيلات جنوب إسرائيل.. مشاهد خلابة الحوثيون يستهدفون مطار بن غوريون بصاروخ باليستي يؤدي لتوقف الملاحة الجوية وتوجه السكان إلى الملاجئ الحوثيون يُطلقون صاروخين نحو إسرائيل واستمرار إلغاء الرحلات الجوية نحو مطار بو غوريونوكانت إيرادات الميناء في عام 2023 قد بلغت نحو 212 مليون شيكل، قبل أن تهبط إلى 42 مليون شيكل فقط في عام 2024، نتيجة توقف استيراد السيارات –وهو النشاط التجاري الأساسي في الميناء– وتحويله إلى موانئ أخرى.
وفي سياق متصل، ذكرت صحيفة كالكاليست الاقتصادية العبرية أن الأزمة في ميناء إيلات تسببت في تصعيد التوتر بين إدارة الميناء ونقابة العمال العامة (الهستدروت)، في ظل مطالبات بوقف تشغيل الميناء من قبل الشركة المشغّلة، نظراً لفشلها في تأمين الحد الأدنى من متطلبات التشغيل خلال فترة الحرب والحصار.
وبحسب التقرير، فإن الهستدروت اتهمت إدارة الميناء بعدم الالتزام بالتفاهمات مع العمال، مشيرة إلى أن الميناء، الذي تديره شركة "بيبو" للشحن المحدودة، بموجب امتياز مدته 15 عاماً منذ عام 2012، لا يمكنه الاستمرار في العمل من دون إيرادات منذ أكثر من عام وأربعة أشهر.
وأكد التقرير أن الميناء يضم نحو 107 موظفين، وقد جرت خلال الأشهر الماضية عدة محاولات لإيجاد حلول تضمن استمرارهم في العمل، لكن من دون جدوى.
ونتيجة لذلك، قررت إدارة الميناء تقليص عدد العمال وإرسال 21 منهم إلى إجازة غير مدفوعة، قبل أن تُعلن لاحقاً عن نيتها فصل 18 عاملاً بشكل دائم، في خطوة أثارت غضب الهستدروت، التي اعتبرت القرار خرقاً للمفاوضات الجارية بين الجانبين.
تجدر الإشارة إلى أن ميناء إيلات، الذي يُعد بوابة إسرائيل الجنوبية نحو آسيا، يعاني من شلل شبه تام منذ نوفمبر 2023، حيث بدأ الحصار البحري الذي فرضته قوات أنصار الله على السفن المارة في البحر الأحمر، في سياق دعمها العسكري والسياسي لقطاع غزة.
انتقل إلى اختصارات الوصولشارك هذا المقالمحادثة