القطار الكهربائي الخفيف.. ننشر الخريطة الكاملة للمسار والمحطات
تاريخ النشر: 18th, March 2024 GMT
يعتبر مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، من أهم مشروعات الجر الكهربائي في مصر والذي يستهدف ربط العاصمة الإدارية الجديدة بمحافظتي القاهرة والجيزة، وخدمة أكبر عدد من المناطق وتسهيل انتقال المواطنين.
وينشر "الفجر" الخريطة الكامل لمسار ومحطات القطار الكهربائي الخفيف التي تم وجار ومستهدف تنفيذها، وفق بيانات الهيئة القومية للأنفاق.
تم افتتاح المرحلة الأولى والثانية من القطار الكهربائي الخفيف LRT في 3 يوليو 2022 من محطة عدلي منصور بمنطقة السلام حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة بطول 68.81 كم وعدد 12 محطة (11 محطة سطحية - محطة علوية وهي محطة الفنون والثقافة).
المرحلة الثالثةتمتد جنوبًا من قبل محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة المركزية لتبادل الخدمة مع القطار السريع "العين السخنة - مطروح".
ويبلغ طول هذه المرحلة 20.4 كم بعدد 4 محطات تشمل (كاتدرائية الميلاد - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية الدولية - العاصمة المركزية)، بينها (3 علوية - 1 سطحية).
المرحلة الرابعةتستهدف خدمة الكتلة السكانية الكبيرة بمدينة العاشر من رمضان، وتأتي بطول 16 كم، وتوفر سهولة التنقل جنوبًا إلى العاصمة الإدارية وغربًا إلى محطة عدلي منصور التبادلية التي تربط خط القطار الكهربائي مع الخط الثالث لمترو الأنفاق.
وتعزز هذه المرحلة ربط وسائل النقل السككي بين مدينة العاشر من رمضان والمدن الأخرى على طول المسار، حيث تمتد شمالًا من محطة مدينة العبور الجديدة وحتى محطة مركز المدينة بطول 16 كم (7.2 كم مسار علوي - 9.3 كم مسار سطحي)، بعدد 3 محطات (غرب العاشر - العاشر من رمضان - مركز المدينة).
المرحلة الخامسةتمتد من بعد محطة العاصمة المركزية بالعاصمة الإدارية الجديدة لتعبر طريق "القاهرة - العين السخنة" وصولًا إلى المنطقة الصناعية للعاصمة الإدارية بطول نحو 5.5 كم وعدد 1 محطة.
وتم توقيع اتفاقية تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع القطار الكهربائي (السلام - العاصمة الإدارية الجديدة) مع تحالف شركات أفيك الصينية.
القطار الكهربائي الخفيفيحقق مشروع القطار الكهربائي ربط العاصمة الإدارية الجديدة بمحافظتي القاهرة والجيزة ومنطقة وسط المدينة لتسهيل حركة نقل الركاب بوسيلة نقل أمنة غير ملوثة للبيئة، ومن المتوقع أن ينقل نحو 500 ألف راكب يوميًا.
ويحقق القطار الكهربائي خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الإنفاق (عدلي منصور - جامعة القاهرة) في محطة عدلي منصور والتي تشهد المنطقة المحيطة بها تنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات على مساحة 15 فدانًا ليتم تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل مختلفة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: القطار الكهربائي الخفيف القطار الخفيف العاصمة الادارية محطة عدلي منصور مشروعات الجر الكهربائي العاصمة الإداریة الجدیدة القطار الکهربائی الخفیف عدلی منصور
إقرأ أيضاً:
هيئة كهرباء ومياه دبي تسجل رقماً قياسياً في عدد محطات التوزيع الجديدة جهد 11 كيلوفولت
دبي – الوطن:
أعلن معالي سعيد محمد الطاير، العضو المنتدب الرئيس التنفيذي لهيئة كهرباء ومياه دبي، أن الهيئة سجلت رقماً قياسياً في عدد محطات التوزيع جهد 11 كيلوفولت التي دشنتها خلال النصف الأول من العام 2025 مقارنة بالفترة نفسها من العام 2024. ولفت معالي الطاير إلى أن الهيئة دشنت 924 محطة توزيع جهد 11 كيلوفولت في مختلف أنحاء إمارة دبي خلال الأشهر الست الأولى من عام 2025، مقارنة بـ 558 محطة توزيع جهد 11 كيلوفولت خلال النصف الأول من العام الماضي. وتضمن العمل في هذه المحطات والمهام المرتبطة بها ما مجموعه 654,456.30 ساعة عمل وفق أعلى معايير الجودة والكفاءة مع اتباع كافة الإجراءات الاحترازية. وأكد معالي الطاير التزام الهيئة بتعزيز جاهزية البنية التحتية القوية في دبي لمواكبة الازدهار العمراني والسكاني والاقتصادي غير المسبوق في الإمارة، وتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء.
وأضاف معالي سعيد محمد الطاير: “نظراً إلى أن الاستثمار في البنية التحتية يعتبر المحرك الرئيسي للاقتصاد والتنمية الشاملة، نلتزم بتعزيز النموذج الرائد الذي أرسته الهيئة في بناء بنية تحتية متطورة ومتكاملة، تسهم في تحقيق أجندة دبي الاقتصادية D33 وخطة دبي الحضرية 2040. وبفضل التوجيهات السديدة للقيادة الرشيدة، وبتني الابتكار والاستدامة وأحدث التقنيات والبحوث والتخطيط العلمي السليم، أصبحت جودة وتنافسية بنيتنا التحتية من الأفضل عالمياً، حيث تصدّرت الهيئة المراكز الأولى عالمياً في 12 مؤشراً من مؤشرات الأداء الرئيسة في مجالات عملها. وفي عام 2024، سجلت الهيئة أقل معدل فاقد على مستوى العالم في شبكتيّ نقل وتوزيع الكهرباء، بلغ 2%، مقارنة بـ 6-7% في أوروبا والولايات المتحدة، وسجلت الهيئة رقماً قياسياً عالمياً في معدل انقطاع الكهرباء، بمتوسط 0.94 دقيقة لكل مشترك سنوياً، مقارنة بمتوسط 15 دقيقة في الاتحاد الأوروبي.”
بدوره، قال المهندس راشد بن حميدان، النائب التنفيذي للرئيس لقطاع توزيع الطاقة في هيئة كهرباء ومياه دبي: “يبلغ إجمالي عدد محطات التوزيع ذات الجهد المتوسط 33 كيلوفولت في الخدمة 62 محطة، بينما يصل عدد محطات التوزيع ذات الجهد المتوسط (11 كيلوفولت و6.6 كيلوفولت) إلى 64,084 محطة.”
لجنة أمن محلية الخرطوم.. طوف أمني مشترك بالسوق المحلي والمركزي بقوة مشتركة من الشرطة وجهاز المخابرات والاستخبارات