طرق دبي تنجز المرحلة الثالثة من مشروع تهيئة مرافقها لأصحاب الهمم
تاريخ النشر: 18th, March 2024 GMT
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي عن الانتهاء من المرحلة الثالثة الخاصة بمشروع تأهيل مبانيها ومرافقها لتكون صديقة لأصحاب الهمم ومتماشية مع معايير " كود دبي للبناء،" وبلغ عدد المرافق والمباني المؤهلة 26 منها المبنى الرئيس، و15 محطة حافلة، و4 مباني لمواقف السيارات متعددة الطوابق، و2 من مراكز إسعاد المتعاملين، بالإضافة إلى 5 مباني إدارية ومحطة الجداف للنقل البحري.
خدمات حديثة
ويتم تأهيل المرافق القائمة وصيانتها وتحسينها بشكل مستمر لرفع نسبة تأهيلها وإلزام الجهات المنفذة على تحقيق "كود دبي للبناء" لتكون جاهزة لأصحاب الهمم. وتعتبر المرحلة الثالثة المرحلة الأخيرة من مشروع تأهيل المرافق بينما تتواصل عملية التطوير بناء على التحديثات المستمرة على " كود دبي للبناء.،
إن الخدمات التي تم توفيرها في المرافق هي عبارة عن مسارات للمكفوفين (داخلية وخارجية)، وأبواب أوتوماتيكية للمداخل الرئيسة، بالإضافة إلى توفير المنحدرات واللوحات الإرشادية، وأماكن مخصصة للانتظار تتناسب مع احتياجات أصحاب الهمم، ومصاعد مؤهلة تتميز بمساحة واسعة.
وعن الخدمات المتوفرة لأصحاب الهمم الذين يعانون من التحديات البصرية، فقد تم توفير لوحات إرشادية لمسية بلغة برايل، كما حرصت الهيئة على توفير التسهيلات الأخرى ومنها الكراسي المتحركة للمتعاملين الذين يعانون من صعوبات في الحركة.
المحطات والمواقف
وبلغت فترة تجهيز المرافق 6 أشهر وأهم هذه المرافق مبنى الهيئة الرئيس، ومحطة حافلات حتا، ومحطة حافلات القصيص، ومحطة حافلات ديرة ستي سنتر، ومحطة حافلات جبل علي، كما تم تأهيل محطة حافلات الكرامة، و محطة مول الإمارات، ومحطات الاتحاد، والغبيبة، والكفاف، ومحطة السطوة، وعود ميثاء، ومحطة المدينة العالمية، والقوز ، وبيزنس باي، ومحطة ابن بطوطة." كما أكد أن الهيئة وفرت التسهيلات لأصحاب الهمم في مواقف السيارات متعددة الطوابق ومنها مواقف الغبيبة، ومواقف السبخة، ومواقف الرقة وبرج كارلتون، ومواقف نايف.
إسعاد المتعاملين
وأولت الهيئة كذلك اهتماماً خاصاً بمراكز إسعاد المتعاملين والانتهاء من تأهيلها لتكون قادرة على استقبال المتعاملين من مختلف فئات أصحاب الهمم، ومنها مركز إسعاد أم رمول، ومركز إسعاد المتعاملين في ديرة.
زيارات ميدانية
الجدير بالذكر أنه قبل البدء بتنفيذ أعمال التأهيل يتم التواصل مع بلدية دبي لزيارة المرفق وتقييمه بشكل مبدئي للتأكد من مطابقة البنود وإيجاد الحلول المناسبة للتحديات. وحصلت الهيئة على الشهادة الذهبية عن فئة مؤهل للجميع من بلدية دبي لمحطة الغبيبة للحافلات، وشهادة ذهبية أخرى لمركز إسعاد المتعاملين في ديرة.
المصدر: صحيفة الخليج
كلمات دلالية: فيديوهات طرق دبي أصحاب الهمم إسعاد المتعاملین لأصحاب الهمم ومحطة حافلات
إقرأ أيضاً:
تعزيز المكمن الغازي لحاسي الرمل المرحلة الثالثة – الخطوة الثانية..حشيشي يقف على مدى تقدم المشروع
قام اليوم الرئيس المدير العام لمجمع سوناطراك، رشيد حشيشي، بزيارة عمل وتفقد إلى منطقة حاسي الرمل بولاية الأغواط. للوقوف على مدى تقدم أشغال مشروع تعزيز المكمن الغازي لحاسي الرمل المرحلة الثالثة - الخطوة الثانية.
ويعد هذا المشروع أحد المشاريع الاستراتيجية الرامية إلى دعم قدرات الجزائر في مجال إنتاج الغاز الطبيعي.الذي أُسند إلى كلّ من اتحاد شركات بيكر هيوز- نويفو بينيون إنترناشيونال وتيكنيمونت، بموجب العقد الموقع مع سوناطراك. بتاريخ 23 ماي 2024، وذلك وفق صيغة الهندسة والإمداد والبناء.
وقد رافق الرئيس المدير العام لسوناطراك في هذه الزيارة، وفد رفيع المستوى يضمّ كلًّا من الرئيس التنفيذي لشركة بيكر هيوز. لورينزو سيمونيلي. والمدير التنفيذي للعمليات بشركة تكنيمونت، باولو بوري، إلى جانب عدد من الإطارات المسيرة لمجمع سوناطراك وللشركتين المتعاقدتين وكذا الرؤساء المدراء العامين للشركات الفرعية التابعة لسوناطراك.
خلال هذه الزيارة، تابع الرئيس المدير العام والوفد المرافق له عرضا تقنيا مفصلا حول نسبة تقدم الأشغال بهذا المشروع الحيوي التي بلغت 51 %. كما تم استعراض مختلف الجوانب التقنية والتنظيمية المتعلقة بالمشروع.بما في ذلك وتيرة التنفيذ واحترام الآجال التعاقدية.
وعقب هذا العرض تنقل الوفد إلى مواقع إنجاز المنشآت الجديدة لتعزيز مكمن حاسي الرمل، حيث تمت معاينة سير الأشغال التي تشمل إنشاء ثلاث وحدات لضغط الغاز على مستوى المحطات المركزية والشمالية والجنوبية. بإجمالي 20 شاحنا توربينيا. بالإضافة إلى إعادة تكييف شبكة تجميع الغاز الحالية، ووحدات إزالة الزئبق.
كما اطلع الرئيس المدير العام والوفد المرافق له على البنى التحتية اللوجيستية، ومختلف المرافق التقنية المرافقة لهذا المشروع الاستراتيجي. حيث يُرتقب أن يساهم هذا المشروع في الحفاظ على وتيرة إنتاج تصل إلى 188 مليون متر مكعب يوميا مع استعادة احتياطيات إضافية على المدى الطويل بحدود 121 مليار متر مكعب من الغاز الجاف، و7 مليون طن من المكثفات. و3 مليون طن من غاز البترول المميع.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام