شركة طيران الفضاء تحقق نجاحا في محرك صاروخي جديد
تاريخ النشر: 11th, April 2024 GMT
حققت شركة فينوس للفضاء جولة اختبار الافتتاحية لطائرة بدون طيار مزودة بمحرك صاروخي تفجير دوار (RDRE) - حيث تمكنت من تسريعها إلى ما يقرب من سرعة الصوت.
تهدف الشركة في يومٍ ما إلى بناء طائرات تجارية خارقة السرعة باستخدام هذا النوع الجديد من المحركات.
وفي رحلة الاختبار التي أجريت في 24 فبراير، قامت الشركة بتحليق الطائرة بدون طيار التي يبلغ طولها 8 أقدام (2.
حلقّت الطائرة بدون طيار لمسافة 10 أميال (16 كم) بسرعة 0.9 ماخ - أي ما يزيد عن 680 ميلاً في الساعة - باستخدام 80٪ من الدفع المتاح لمحرك RDRE. وأثبتت الرحلة الناجحة جدوى محرك RDRE وأنظمة الطيران الداخلية المرتبطة به.
قبل ثلاثة أسابيع، عرضت شركة فينوس للفضاء جدوى تقنية RDRE الخاصة بها من خلال اختبار احتراق طويل المدى - حيث أظهر المهندسون أن محركهم يعمل لمدة رحلة الاختبار هذه.
بدلاً من استخدام احتراق مستمر مثل معظم المحركات الصاروخية، يعمل محرك RDRE بواسطة موجة تفجير تدور باستمرار حول حجرة على شكل حلقة.
يتم حقن الوقود، وهو بيروكسيد الهيدروجين، في الحلقة ويصبح التفجير المتكرر ذاتي الاستدامة بعد الاشتعال الأولي. في اختبار طيران RDRE، كان قطر الحلقة حوالي 12 بوصة (25.4 سم) وأنتجت 1200 رطل (544 كجم) من الدفع.
وقال ممثلو شركة فينوس للفضاء في بيان، إن تقنية RDRE أكثر كفاءة بنسبة 15% من محركات الصواريخ التقليدية.
نتيجة لذلك، يمكن للطائرة ذات الدفع RDRE أن تسافر نظريًا لمسافة أبعد بنفس كمية الوقود مثل المحركات التقليدية التي تحرق الوقود عند ضغط ثابت. وقد نظّر البعض أيضًا إلى أنه يمكن أن يكون أكثر كفاءة بنسبة تصل إلى 25٪ من التقنيات الحالية.
ترفع رحلة الاختبار الناجحة من احتمالات الرحلات التجارية الأسرع من الصوت. تتمثل إحدى الأهداف طويلة الأمد لشركة فينوس للفضاء في تطوير طائرة تجارية أسرع من الصوت يمكن أن تسافر بسرعة 9 ماخ (أكثر من 6800 ميل في الساعة) (11000 كم / ساعة).
على سبيل المقارنة، يمكن لطائرة كونكورد أن تحلق بسرعة تزيد قليلاً عن سرعة الصوت بـ 2 ماخ (أي أقل بقليل من 1550 ميلاً في الساعة ، أو 2500 كم / ساعة) ، ومن المتوقع أن تحلق النموذ الأولي لطائرة لوكهيد SR-72 القادمة بسرعات تزيد عن 6 ماخ (حوالي 4600 ميلاً في الساعة ، أو 7400 كم / ساعة).
ولتوضيح هذا الأمر، يمكن للمركبة التي تسافر بسرعة 9 ماخ أن تقطع المسافة من لندن إلى سان فرانسيسكو في ساعة واحدة.
ومثلما كانت طائرة كونكورد صاخبة عند الإقلاع، فإن التفجيرات المستمرة لمحركات RDRE ستجعل أي مركبة مزودة بها عالية الضوضاء بشكل لا يصدق.
وعلى عكس محركات الطائرات النفاثة التقليدية التي توفر تسارعات أكثر سلاسة، فإن الدورات المتكررة والسريعة للتسارع الناتجة عن التفجيرات المستمرة قد تتسبب أيضًا في زيادة إجهاد وتعب المحركات وهياكل الدعم المرتبطة بها.
نظرًا لأن محرك RDRE يمكن أن يكون له تطبيقات عسكرية، فإن شركة فينوس للفضاء تتعاون أيضًا مع وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA).
في الوقت الحالي، تخطط شركة فينوس لمزيد من رحلات الاختبار باستخدام طائرات بدون طيار. رحلة اختبار واحدة يفكر فيها المهند
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: بدون طیار فی الساعة
إقرأ أيضاً:
كاسبرسكي تحذر من مجرمون سيبرانيون ينتحلون صفة شركات طيران عالمية
اكتشف باحثو كاسبرسكي نمو كبير في رسائل البريد الإلكتروني الاحتيالية، التي ينتحل فيها المجرمون السيبرانيون أسماء شركات طيران ومطارات عالمية، ثم يستغلون أسماءها الشهيرة لخداع الشركات والتواصل معها بخصوص صفقات توريد وشراكات وهمية، وتهدف هذه العملية إلى سرقة الأموال من المؤسسات المستهدفة بالهجوم.
أكدت كاسبرسكي أنها رصدت وحظرت منذ مطلع سبتمبر آلاف الرسائل الاحتيالية من هذا النوع على مستوى العالم، وأشارت إلى ازدياد حجم ذلك النوع من العمليات الاحتيالية مقارنة بالشهور السابقة.
يزعم المجرمون السيبرانيون في عملياتهم أنّ الرسائل الاحتيالية مرسلةٌ من أقسام المشتريات في شركات طيران معروفة، ويدعون فيها أنهم يخططون لمشاريع جديدة ويبحثون عن موردين أو مقاولين.
وبمجرد أن تتجاوب الشركة المستهدفة مع الرسائل الاحتيالية، يرسل المجرمون مجموعة من المستندات الزائفة مثل: نماذج تسجيل الموردين واتفاقيات عدم الإفصاح، وهدفهم بث الثقة وإثبات شرعية العملية، وبعد ذلك يطلبون من الشركة المستهدفة دفع «رسوم إلزامية قابلة للاسترداد لتأكيد اهتمامها بالمشروع»، وتقدر قيمتها ببعض آلاف الدولارات الأمريكية، ويخبرون الشركة بأنّ غاية هذا المبلغ «ضمان الأولوية في الجدول الزمني للشراكة»، ويطمئنونها بأنهم سيردونه بمجرد إبرام «الشراكة» بينهم.
قالت «آنا لازاريشيفا»، خبيرة تحليل البريد العشوائي لدى كاسبرسكي: «يحرص المحتالون على تقليد المراسلات التجارية الرسمية بين الشركات. وينتحلون لهذه الغاية صفة شركات طيران معروفة عالميًا، ويستغلون ما تتمتع به تلك العلامات من مصداقية لدى الشركات المستهدفة، إلى جانب تطلعاتها التجارية، ونظرًا لكون هذه المستندات مزيفة وغير ضارة تقنيًا، فإنها غالبًا ما تتجاوز فحوصات الأمن الأساسية وتخدع حتى الموظفين ذوي الخبرة ».
توصي كاسبرسكي باتباع الإجراءات التالية للحماية من تلك الهجمات:
تحقق من المرسل: تحقق دوماً من اسم النطاق ومعلومات الجهة المرسلة. فإذا شككت في صحة المعلومات، فعليك التواصل مباشرة مع الشركة عبر قنواتها الرسمية.
احذر من طلبات الدفع: لا تطلب الشركات الشرعية أي دفعات مقدمة للتسجيل كمورد.
تحقق من المستندات: افحص المستندات بحثاً عن أي اختلافات في الشعارات، واللغة، والتنسيق. فالأخطاء البسيطة تكون أحياناً دلائل على التزوير.
توعية الموظفين: احرص على تدريب الموظفين في قسم المشتريات والقسم المالي حتى يميزوا أساليب الاحتيال الشائعة.
استخدم حلول أمنية متقدمة: يمكنك استخدام أدوات أمنية لحماية البريد الإلكتروني.
مصرع شاب صعقا بالكهرباء فى حوش عيسى بالبحيرة