الحارثي ينتقل إلى فريق جديد بدعم من "BMW M Motorsport"
تاريخ النشر: 24th, April 2024 GMT
مسقط- الرؤية
يواصل بطل السباقات العماني أحمد الحارثي تألقه في عالم رياضة السيارات، إذ انضم إلى فريق WRT و BMW M Motorsport بقيادة سيارة BMW M4 GT3 في الموسم الرياضي 2024، و ذلك جنباً إلى جنب مع النجم العالمي فالنتينو روسي وسائق مصنع BMW المحترف مكسيم مارتن.
ولا يعد هذا التحول مجرد تغيير لفريق الحارثي، المدعوم من شركة BMW M Motorsport، لبرنامج مزدوج في بطولة العالم لسباقات التحمّل (WEC) و تحدي GT العالمي في أوروبا، و لكن بالإضافة إلى قيادته سيارة BMW M4 GT3 سيكون الحارثي سفيراً لعلامة BMW عمان.
كما كشف السائق المخضرم، المشهور بإنجازاته العديدة على مضمار السباق، عن برنامجه الجديد للسباقات في شهر فبراير الماضي بصالة عرض الجنيبي العالمية للسيارات في مسقط.
وأعرب عن سعادته قائلا: "مثّل الانتقال إلى فريق WRT – وقيادة سيارة BMW M4 GT3 – وتحوّلي إلى سفير لعلامة BMW عُمان محطة هامة في مسيرتي تملأني بالفخر، فبالإضافة إلى استمرار علاقتي المتينة مع شركة الجنيبي العالمية للسيارات، يتوافق تاريخ BMW العريق في عالم الأداء و الابتكار بشكل مثالي مع متطلبات السباقات الخاصة بي. وخارج مضمار السباق، فإن تجربة قيادة سيارة BMW M4 CSL – هذه الأيقونة الهندسية و السيارة الرياضية المكشوفة – تعد متعة لا مثيل لها."
وعبّر رشيد الزماني المدير التنفيذي لشركة الجنيبي العالمية للسيارات، عن حماسه لهذه الشراكة، قائلًا: "يمثّل اختيار سائق سباقات مميّز مثل أحمد الحارثي لتمثيل BMW عُمان امتيازًا حقيقيًا لنا. فموهبة أحمد الاستثنائية وتفانيه الكامل و شغفه بعالم السباقات تجسد بشكل مثالي قيم BMW و تاريخها العريق في عالم رياضة السيارات و دعمها لفرق السباقات. نحن سعداء بدعمه في هذه الرحلة الجديدة و المُفعمة بالحماس، و نتطلع قدمًا للاحتفال بنجاحاته المستقبلية."
ومع تصميمها الهندسي القويّ، تم تجهيز سيارة M4 CSL بإطارات Ultra Track التي تعزّز الثبات والاستقرار. ويعكس كل من المقصورة الداخلية والخارجية لسيارة M4 CSL الإلهام المأخوذ من مضمار السباقات - من الهيكل الكربوني المرئي والأشرطة المميزة باللون الأحمر على غطاء المحرك المصنوع من ألياف الكربون CFRP إلى مقاعد M Carbon الكاملة المصممة لتقديم أروع تجربة قيادة.
و بدعم من شبكة شراكة مميزة تضمّ BMW عُمان، فإن رحلة الحارثي في عالم السباقات لا تعد مجرد مسعى شخصي يهدف إلى تحقيق الانتصارات فحسب، بل هي أيضًا مصدر فخر وطني، حيث نال السائق , وسام الإشادة من صاحب الجلالة السلطان هيثم بن طارق شخصياً.
وانطلق موسم 2024 من بطولة العالم لسباقات التحمل WEC على حلبة لوسيل الدولية في قطر في شهر مارس الماضي، حيث أنهى الحارثي السباق بإحتلاله المركز الرابع في السيارة رقم 46، وهي سيارة BMW M4 GT3 عالية الأداء بمحرك I6 BMW P58 سعة 3.0 لتر تيربو.
وقد حظي الحارثي و فريقه WRT بدعم من BMW M Motorsport بعد انتقاله الأخير من فريق ORT by TF Sport حيث كان يقود سابقًا سيارة أستون مارتن.
و تنافس الحارثي أيضًا في تحدي GT العالمي في أوروبا، و شارك أيضاً في سباق الفئة البرونزية الجديد في فرنسا الذي حدث في 6/7 أبريل، و ذلك بعد اختبارين إيجابيين أجراهما في أوائل شهر مارس بسيارة BMW M4 GT3.
المصدر: جريدة الرؤية العمانية
كلمات دلالية: فی عالم
إقرأ أيضاً:
تكريم محمد رمضان من إذاعة إف إم
كرمت إذاعة نجوم إف إم النجم محمد رمضان تقديرًا لإسهاماته الفنية والغنائية، حيث تم تقديم ميكروفون ذهبي خاص به، تكريمًا لمسيرته المؤثرة في الغناء والموسيقى المصرية.
وأهدت هالة حجازي، المدير التنفيذي لشركة النيل للإنتاج الإذاعي المالكة للإذاعة، النجم ميكروفون «نجوم إف.إم» الذهبي.
كما أشارت إلى أن التكريم جاء تقديرًا لما قدمه رمضان من أعمال فنية ناجحة تركت أثرًا واضحًا في الوسط الغنائي.
وجاء ذلك خلال ظهور محمد رمضان في برنامج «أجمد 7» مع الإعلامية جيهان عبد الله عبر إذاعة نجوم إف إم.
محمد رمضان يرد على تصنيف مصر عالميًارد الفنان محمد رمضان على وصف مصر بالعالم الثالث، مؤكدًا أن بلاده عالم أول، وأن المصريين أذكى ومتعلمون على مستوى عالمي، ويستحقون التقدير على نجاحاتهم الفنية والاجتماعية.
وقال رمضان، خلال ظهور محمد رمضان في برنامج «أجمد 7» مع الإعلامية جيهان عبد الله عبر إذاعة نجوم إف إم : "بضايق جدا لما حد يقول إن مصر عالم ثالث، لا مصر عالم أول".
وأضاف: "كل أصحابي اللي في مصر عالم أول، أنا ليه صحاب إنجليز وفرنسيين وعندي صحاب مصريين أذكى منهم، ومتعلّمين وبيتكلموا أحسن منهم".
محمد رمضان يستعرض تطور الحفلات والغناء في مصر
استعرض محمد رمضان خلال اللقاء كيفية تطور شكل الحفلات الموسيقية في مصر منذ العقود الماضية، مشيرًا إلى التغيرات الكبيرة التي شهدها المسرح وطريقة تقديم الفنان لأعماله أمام الجمهور.
وأضاف رمضان: "لما بدأت أقدم حفلات، اكتشفت إن زمان الحفلة كانت عبارة عن تخت المغني، والجمهور قاعد قدامه مربع، والمطرب يدندن بس".
وتابع: "بعد كده الموضوع تطور والمغني بقى يقوم يقف، ويقعد على كرسى، ولكن ممنوع يحرك رجله أو راسه، وبعد كده حصل تطور وبقى يهز راسه ويرفع ايده فى أواخر الستينيات، زي عبدالحليم حافظ اللي بحبه وأسمعه".