5 مشاريع مائية لخدمة 11 حيًا بالطائف بتكلفة تجاوزت 305 ملايين ريال
تاريخ النشر: 19th, May 2024 GMT
أعلنت شركة المياه الوطنية دخول خمسة مشاريع مائية تطويرية الخدمة في 11 حيًا بمحافظة الطائف، بتكلفة مالية تجاوزت 305 ملايين ريال، وذلك بهدف زيادة نسب التغطية بالخدمات.
وأوضحت أن المشاريع تضمنت تنفيذ أكثر من 205 كلم طولية من شبكات وخطوط مياه سيكون لها الأثر الكبير في خدمة المستفيدين بمحافظة الطائف.
أخبار متعلقة "الإحصاء" تكشف معدل انتشار الإعاقة من إجمالي السكان في المملكةدعمًا للمزارعين.
وأكدت أن هذه المشاريع تأتي في إطار جهودها لتعزيز منظومة الخدمات المائية، ورفع الكفاءة التشغيلية، وتوسيع دائرة الأحياء المخدومة بشبكات المياه في محافظة الطائف، داعية سكان أحياء (المعترض، والجوهرة) بالتقدم لطلب الخدمة من خلال تطبيقها الإلكتروني على الهواتف الذكية، أو فرعها الإلكتروني (e.nwc.com.sa).
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: الأمير بدر بن عبدالمحسن الأمير بدر بن عبدالمحسن الأمير بدر بن عبدالمحسن واس الطائف المياه الوطنية مشاريع مائية
إقرأ أيضاً:
بطول 100 كم.. الزراعة: مشروع لتشجير الخط السريع الرابط بين 3 محافظات جنوبية
الاقتصاد نيوز - بغداد
كشفت دائرة الغابات ومكافحة التصحر في وزارة الزراعة، الاثنين، عن مشروع لتشجير الخط السريع وإنشاء مستجمعات مياه على الطريق الرابط بين 3 محافظات للمساهمة في زيادة الغطاء النباتي وتقليل آثار العواصف الترابية.
وقال مدير عام الدائرة، بسام كنعان عبد الجبار، في تصرريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إنه "يجري العمل حالياً على إنشاء مستجمعات مائية وتشجير مساحات تمتد على طول 100 كم على الطريق الرابط بين 3 محافظات جنوبية لزيادة الغطاء النباتي وتقليل آثار العواصف الترابية".
وأضاف، أنه "تم إنجاز 90% من تلك المستجمعات وإكمال نحو 25 كم من أعمال التشجير في هذا الطريق الذي يربط محافظات ذي قار، والمثنى، والديوانية".
وتابع "تم زراعة نباتات تتحمل الجفاف وارتفاع نسبة الملوحة في تلك المستجمعات إضافة إلى إنشاء خطوط زراعية من الأشجار تحت نظام الري بالتنقيط، ولمسافات وصلت إلى حوالي 25 كيلومتراً، على جانبي الخط السريع ".
وأشار إلى، أن "المشروع تم إدراجه ضمن موازنة 2025، يهدف إلى زراعة جانبي الخط السريع الرابط بين المحافظات المذكورة أعلاه، ولمسافة 100 كيلومتر، بثلاثة خطوط من الأشجار على جانبي الطريق، للحد من زحف الكثبان الرملية على الطريق، والتقليل من الآثار السلبية والحوادث المرورية التي قد تقع على هذا الخط".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام