أمانة جدة تهيئ أكثر من 4.995 عاملًا وتُخصّص 760 معدة لتنفيذ أعمال النظافة لموسم الحج
تاريخ النشر: 4th, June 2024 GMT
هيأت أمانة محافظة جدة أكثر من 4.995 عاملا ومشرفاً , وخصصت 760 معدة ، لتنفيذ خطة أعمال النظافة لموسم حج 1445هـ، والتي يجري تنفيذها على ثلاث مراحل تستمر حتى الـ 26 من ذي الحجة.
وأشارت الأمانة إلى أن الإدارة العامة لمشاريع النظافة , تعمل وفق خطة ميدانية تهدف إلى الارتقاء بجودة خدماتها، لضمان سلامة وراحة ضيوف الرحمن، وسرعة العمل لإزالة الآثار المترتبة على توافد الأعداد المتزايدة من الحجاج والزائرين على مدينة جدة.
وأوضحت أن المرحلة الأولى الممتدة من 20 ذي القعدة الجاري حتى 7 ذي الحجة المقبل , ترتكز على تثبيت الوسائل والأماكن وتستهدف الطرق والمحطات المؤدية إلى مكة المكرمة ومواقف السيارات، فيما تبدأ المرحلة الثانية من 8 إلى 15 من ذي الحجة المقبل وترتكز على نظافة مصليات العيد ورفع مخلفات الذبح ونظافة أماكن الترفيه ونظافة الكورنيش، وتنطلق بعدها مباشرة المرحلة الثالثة من خلال استعادة كفاءة المناطق والتركيز على الأسواق التجارية والمطاعم وأماكن الترفيه المختلفة والمواقف، وتكثيف أعمال التقاط المبعثرات.
وأكدت أمانة جدة أن خطة الحج تتضمن تكوين فرقة طوارئ في كل منطقة عقد مكونة من معدات وأيد عاملة، تكون جاهزة للدفع الفوري والتدخل لمعالجة وتصحيح أي أوضاع طارئة، وكذلك تغطية فترات الفواصل الزمنية، ومباشرة البلاغات على مدار الساعة.
وفق ثلاث مراحل .. #أمانة_جدة تبدأ خطة النظافة لموسم #الحج_1445هـ بجهود ميدانية تهدف إلى الارتقاء بجودة الخدمات وضمان سلامة وراحة ضيوف الرحمن ✔️https://t.co/vmysJ9KEli pic.twitter.com/WwEiwURGcz
— أمانة محافظة جدة (@JeddahAmanah) June 4, 2024المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: أمانة جدة موسم الحج
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوثّق تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية
نشرت وزارة النقل لقطات جوية جديدة توثق سير الأعمال في المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يمثل أحد أكبر مشروعات النقل الجماعي المستدام الجاري تنفيذها في المحافظة.
يمتد المشروع بطول 21.7 كيلومترًا من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر، ويتضمن 20 محطة (6 سطحية و14 علوية).
يبدأ المسار بقطاع سطحي بطول 6.5 كيلومتر من محطة مصر وحتى ما قبل محطة الظاهرية، ثم يتحول لمسار علوي بطول 15.2 كيلومتر حتى محطة أبو قير.
وتتواصل حاليًا أعمال تركيب الكمرات في كباري المسار بالقطاعات الممتدة من محطة طوسون إلى محطة فيكتوريا، بالتوازي مع تنفيذ خوازيق وأعمدة وبلاطات المسار العلوي، إضافة إلى تقدم ملحوظ في تنفيذ الأساسات للمحطات، بما يشمل الخوازيق والقواعد والركائز الخرسانية. كما تشهد ورشتا المشروع في أبو قير وكفر عبده تقدمًا في أعمال التسوية والإنشاءات، حيث بدأت أيضًا أعمال المباني والبنية الأساسية في ورشة كفر عبده.
ويمثل هذا المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية، إذ يهدف إلى إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة، وخفض الازدحام المروري، وتقليل استهلاك الوقود بالاعتماد على الطاقة الكهربائية النظيفة. كما يُتوقع أن يرفع طاقة نقل الركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب، مع تقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 إلى 100 كيلومتر في الساعة، وتقليص زمن التقاطر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.
وسيتيح الخط الجديد تكاملًا في خدمات النقل، من خلال الربط مع خط سكك حديد القاهرة/الإسكندرية في محطة مصر، وخطيّ قطارات القاهرة/الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، إضافة إلى الربط مع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، وخط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.