انقطاع الكهرباء عن بنغازي بسبب حريق في محطة تحويل
تاريخ النشر: 27th, June 2024 GMT
تسبب حريق شب بمحطة التنقية جهد “30/11 ك.ڤ” في منطقة القوارشة جنوب بنغازي، بانقطاع التيار عن منطقة شاسعة وأحياء عديدة في المدينة.
وقالت وزارة الكهرباء في الحكومة المكلفة من مجلس النواب، أن فرق الإطفاء بالدفاع المدني سيطرت على الحريق.
وطلب رئيس الحكومة المكلفة أسامة حماد، تكثيف الجهود وإصلاح المحطة وتوفير المتطلبات لإنهاء العمل بأسرع وقت ممكن.
وتعمل فرق الطوارئ بوزارة الكهرباء حاليا على تحديد الأضرار بالمحطة، لإصلاحها وإرجاع التيار إلى المنطقة.
وبحسب بيان الوزارة فإن المحطة ليس بها سوى محول واحد فقط قدرته 20 كيلوڤولت أمبير، ولا تملك محولا احتياطيا.
آخر تحديث: 27 يونيو 2024 - 09:29المصدر: عين ليبيا
إقرأ أيضاً:
رئيس مدينة بورفؤاد يتفقد محطة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيد
تفقد الدكتور إسلام بهنساوي رئيس مدينة بورفؤاد، شركة قناة السويس للحاويات، بميناء شرق بورسعيد وذلك بحضور الربان اسلام مرسي مدير عام ميناء شرق بورسعيد بالهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والأستاذ أحمد ترك مساعد رئيس العلاقات العامة والحكومية بشركة قناة السويس للحاويات، والمهندسة رانيا منير مديرة الادارة الهندسية، والمهندسة ريهام نجيب مديرة إدارة المشروعات، والأستاذ أحمد بدوي مدير إدارة العلاقات العامة.
وخلال الجولة تفقد الدكتور إسلام بهنساوي رصيف تبادل الحاويات القديم بالميناء، لمتابعة الحركة والوقوف على حجم النشاط، كما استمع إلى عرض تقديمي حول أعمال التطوير الجارية .
رئيس مدينة بورفؤاد يزور شركة قناة السويس للحاويات بميناء شرق بورسعيدبينما أشار أحمد ترك مساعد رئيس العلاقات العامة والحكومية بشركة قناة السويس للحاويات، إلى أنها تعدُ شركة مساهمة مصرية تعمل بنظام المناطق الحرة الخاصة، وتمثل محطة لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد منذ عام 2004، وهي إحدى أذرع مجموعة إيه بي موللر ميرسك جروب العالمية، والتي تعد من أكبر المشغلين لموانئ الحاويات في العالم والمالكة لأهم وأكبر سفن الحاويات في العالم.
كما أشار الربان إسلام مرسي مدير عام ميناء شرق بورسعيد بالهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن مساهمة شركة قناة السويس تبلغ نحو 55% من إجمالي حجم تداول الحاويات الترانزيت في الموانئ المصرية، وحوالي 35% من حجم صادرات مصر من الحاويات المبردة، وحوالي 12% من حجم صادرات وواردات الدولة المصرية.
ولفت إلى أن المحطة قادرة على استقبال كل أنواع وأحجام سفن الحاويات لا سيما الأجيال الأحدث منها بطاقة 18 ونش رصيف من أحدث أنواع الأوناش و60 ونش ساحة، هذا بالإضافة إلي استقبال وتركيب 12 ونشا عملاقا و 30 ونش ساحة، ليصل إجمالي الأوناش إلى 30 ونش رصيف، و90 ونش ساحة.
وأضاف: يبلغ غاطس الميناء 18,5 متر وهو أكبر غاطس ميناء والذي يسمح باستقبال أحدث الأجيال من سفن الحاويات العملاقة، حيث اسقبلت المحطة ما يزيد على 30 ألف سفينة منذ بدء العمل بها عام 2004 وتم تداول أكثر من 50 مليون حاوية.
وأكد الدكتور إسلام بهنساوي رئيس مدينة بورفؤاد أن المحطة تنتهج سياسة واضحة لتقليل الانبعاثات الكربونية وذلك تماشياً مع الجهود الدولية في هذا الشأن، حيث استقبل رصيف المحطة بتاريخ 15 اغسطس 2023 أول سفينة حاويات في العالم تعمل بوقود الميثانول الأخضر، وذلك في أول رحلة لها إلى أوروبا قادمة من سنغافورة وتم إجراء عملية تزويد السفينة بالميثانول الأخضر كأول عملية من نوعها في مصر والشرق الأوسط.
واستطرد رئيس مدينة بورفؤاد بأن عدد العاملين بالمحطة حوالي 3200 عامل بين عمالة مباشرة وغير مباشرة وسيتم إتاحة ألف فرصة عمل إضافية بمشروع امتداد المحطة الحالية، مشيراً إلى أن تصنيف المحطة تقدم إلى المركز العاشر عالمياً طبقاً لتصنيف البنك الدولي لعام 2022 من حيث كفاءة التشغيل ومعدلات السلامة وحجم التداول .
ولفت الدكتور إسلام بهنساوي إلى أن محطة قناة السويس للحاويات تنفرد بموقعها الفريد على المدخل الشمالي لقناة السويس بمساحة حوالي 1.2 مليون متر مربع وبطول رصيف يبلغ 2400 متر باستثمارات بلغت مليار دولار أمريكي.
زلزال تركيا .. طفلة تفارق الحياة رعبا و69 مصابا