وزير الكهرباء والطاقة المتجددة يتفقد محطة شمال القاهرة
تاريخ النشر: 20th, July 2024 GMT
قام الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، اليوم السبت، بزيارة ميدانية مفاجئة إلى محطة شمال القاهرة «المركبة» لتوليد الكهرباء بقدرة 1500 ميجاوات بمنطقة السواح، وكذلك الإدارة العامة لشبكات الحلمية بمنطقة حلمية الزيتون، لمتابعة سير العمل والوقوف على الواقع الفعلي للتشغيل ومعدلات الأداء وجودة الخدمات المقدمة للمواطنين، وذلك في إطار الخطة العاجلة لتحسين جودة التغذية والحفاظ على استمرارية التيار الكهربائي ووقف تخفيف الأحمال وزيادة الطاقات المولدة وخفض استخدام الوقود الأحفوري والحرص على الارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمشتركين في نطاق عمل شركات توزيع الكهرباء.
وبدأ الدكتور محمود عصمت الجولة الميدانية بتفقد وحدات التوليد بمحطة شمال القاهرة، وكذلك غرفة التحكم الرئيسية بالمحطة، واستمع إلى شرح تفصيلي من مسئولي التشغيل والصيانة بالمحطة حول كفاءة عمل الوحدات وإجمالي الطاقة المولدة ومقارنة ذلك بمعدلات استهلاك الوقود، بالإضافة إلى خطة الصيانة والجداول الزمنية للتنفيذ ومدى مراعاة ذلك وأوقات الذروة وارتفاع الأحمال على الشبكة القومية الموحدة للكهرباء، وناقش الدكتور عصمت خطة مواجهة الأعطال ومعدلاتها ومستوياتها المختلفة وسرعة استجابة فرق العمل في إطار الخطة العامة لتحقيق جودة التشغيل.
شملت الجولة الميدانية زيارة مفاجئة إلى إدارة شبكات الحلمية، حيث تفقد الدكتور محمود عصمت الإدارة العامة للإيرادات والأقسام التجارية ومركز التحكم بالحلمية وأماكن تقديم الخدمات للمواطنين، وتم الاستماع من رؤساء القطاعات إلى شرح حول إجمالي الطاقة المباعة ونسبة الفاقد ومعدلات التحصيل والإجراءات المتبعة للتصدي لظاهرة سرقة الكهرباء والحصول على الخدمة بطرق غير قانونية، وطلب الدكتور عصمت من مسئولي الورادي إعداد تقرير فوري حول الحمل الأقصى في نطاق شبكات الحلمية في أيام العمل العادية ومقارنتها بأقصى حمل تشغيلي في أيام العطلات والإجازات لمعرفة معدلات الفاقد وأوجه استخداماته.
وأكد الدكتور محمود عصمت أن تحسين جودة التشغيل وزيادة العائد على وحدة الوقود المستخدم من الطاقة المولد والارتقاء مستوى الخدمة الكهربائية المقدمة للمواطنين من أهم محددات العمل خلال المرحلة الحالية، مشيرا إلى أن التواجد الميداني لرؤساء الشركات ومسئولي الإدارة العليا ضرورة لتحسين معدل الأداء بالشركات التابعة، والذي يشمل كافة الجوانب المتعلقة بالكهرباء كقطاع خدمي، موضحا أن الخطة العاجلة تشمل جودة التغذية والإتاحة والاستمرارية بالإضافة إلى المعايير الفنية التي تتعلق بالتشغيل وصولا إلى تحقيق التشغيل الاقتصادي للشبكة القومية للكهرباء «إنتاجا ونقلا وتوزيعا».
اقرأ أيضاًوزير الكهرباء والطاقة المتجددة يستقبل الشريك المؤسس لشركة كوبنهاجن للبنية التحتية
وزير الكهرباء والطاقة المتجددة يستقبل سفير بريطانيا بالقاهرة
وزير الكهرباء والطاقة المتجددة يلقي كلمة افتتاح المنتدى العربي السادس
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: وزير الكهرباء والطاقة المتجددة الشبكة القومية للكهرباء وقف تخفيف الأحمال محطة شمال القاهرة استمرارية التيار الكهربائي وزیر الکهرباء والطاقة المتجددة الدکتور محمود عصمت
إقرأ أيضاً:
الدكتور إسماعيل كمال يتفقد أعمال الصيانه بمحور وكوبرى بديل خزان أسوان
تفقد اللواء دكتور إسماعيل كمال محافظ أسوان أعمال تركيب الفواصل الدائمة بمحور وكوبرى بديل خزان أسوان، وإزالة الفواصل المؤقتة لتصبح 5 فواصل دائمة فى كل إتجاه وذلك من أجل تحقيق الآمان الكامل والإنسيابية بهذا المحور الحيوى، وهو الذى سيستلزم معه إستمرار العمل من 4 إلى 6 أشهر دون توقف للحركة المرورية المترددة عليه من مركبات المواطنين، والحافلات السياحية
مؤكدًا على ضرورة الإلتزام بإتقان معايير السلامة والصحة المهنية فى تنفيذ أعمال الفواصل لما يمثله محور بديل الخزان من أهمية لكونه يضم أكبر فتحة ملاحية فى مصر بطول 182 متر بما ساهم فى الربط بين شرق وغرب النيل، ليكون من أكبر المحاور التى تم إنشاؤها تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى
وحرص المحافظ على الإستماع لشرح تفصيلى عن أسلوب وآلية العمل لتركيب الفواصل الدائمة من المهندس عيد كرومر رئيس الإدارة المركزية لفرع الهيئة العامة للطرق والكبارى، والمسئولين من الجهات المختصة فى حضور اللواء ياسر عبد الشافى معاون المحافظ، والمهندس أحمد الملوانى مدير مديرية الطرق
حيث من المتوقع تنفيذ أعمال تركيب الفواصل الدائمة بكامل عرض الكوبرى، وبطول 36.3 متر وبعرض 85 سم، وتم تصنيع وإستيراد الفواصل الدائمة من الخارج " نوعية modular "، وبالتوازى تم وضع العلامات الإرشادية الدالة على منطقة الأعمال، وتوفير علامات مضيئة بما يحقق السلامة والأمان لمستخدمى الطريق، وهو الذى تواكب معه توعية العاملين بدقة التنفيذ للفواصل الدائمة، لكونها تتم فى أكبر باكيه ملاحية على مستوى الجمهورية تم تنفيذها بطريقة العربات المتحركة،مع تدريبهم أيضًا على أسلوب الصيانة الدورية لهذا المحور الحيوى فى أى وقت.