موفرة للوقود.. مواصفات سيارة لكزس LC 500h موديل 2025 الهجينة
تاريخ النشر: 26th, October 2024 GMT
تستمر سيارة لكزس LC 500h الكوبيه الهجينة في التألق بطرازها لعام 2025، مما يوفر تجربة فاخرة مع كفاءة في استهلاك الوقود.
السعر والموعد المتوقع للتوفرومن المتوقع أن تتوفر السيارة في الأسواق هذا الخريف بسعر يبدأ من 103,575 دولار، وهو ما يزيد بمقدار 1,425 دولار عن طراز 2024 الهجين، وتشمل هذه الزيادة أيضًا رسوم الوجهة، التي أصبحت 1,175 دولار.
حصلت السيارة على تحديثات طفيفة، حيث عززت لكزس الصلابة الهيكلية بإضافة دعامات جديدة أسفل المقدمة والخلفية، كما أضيفت لوحة حماية من ألياف الكربون ضمن الحزمة الرياضية.
أداء النظام الهجينتعمل السيارة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر، مزود بنظام هجين متقدم وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات، مما يجعلها تقدم 354 حصان وتحقق تسارعًا من 0 إلى 60 ميلاً في 4.7 ثانية.
كفاءة استهلاك الوقودتوفر السيارة كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود تصل إلى 29 ميلاً في الجالون، بزيادة كبيرة مقارنة بنسخة V8، ما يجعلها خيارًا مناسبًا لمحبي السيارات السياحية الفاخرة والفعالة.
مستقبل لكزس والهجينعلى الرغم من خطط لكزس للتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2035، إلا أن الشركة تواصل التركيز على السيارات الهجينة، مما يجعل LC 500h رائدة في هذه الفئة.
وتجمع لكزس LC 500h 2025 بين الأناقة والأداء المتميز وكفاءة استهلاك الوقود، مما يجعلها واحدة من السيارات الفاخرة الرائدة في عالم السيارات الهجينة.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارة لكزس كفاءة استهلاك الوقود عام 2025 السيارات الهجينة استهلاك الوقود السيارات الكهربائية
إقرأ أيضاً:
أغلى سيارة في التاريخ في مزاد علني.. تصنيع فيراري ومازيراتي
في فرصة نادرة لهواة جمع السيارات الخارقة، تعرض واحدة من أصل 50 سيارة مازيراتي MC12 سترادال فقط في العالم للبيع ضمن مزاد "برود آرو" المرتقب في مونتيري الشهر المقبل، بسعر تقديري يتراوح بين 4.8 و5 ملايين دولار.
سيارة نادرة… بمواصفات أصيلة وتاريخ صيانة مذهلالسيارة المعروضة، والتي تحمل رقم الهيكل 12095، تنتمي إلى الدفعة الثانية والأخيرة من الإنتاج في عام 2005، وهي مطلية باللون الأبيض اللؤلؤي "بيانكو فوجي" مع لمسات زرقاء نظام لوني كلاسيكي يكرم سيارة مازيراتي بيردكيدج تيبو 60/61 المشاركة في سباقات الستينيات.
وتزين مقصورتها الداخلية جلود "بلو" الفاخرة مع تنجيد أصلي من قماش "برايتكس".
على الرغم من كونها سيارة نادرة، فقد قطعت بها مسافة تعد كبيرة نسبيًا بلغت 11,500 كيلومتر (حوالي 7,145 ميلًا)، لكنها خضعت لصيانة شاملة حديثة جدًا في يوليو الجاري تحت إشراف GTO Engineering المتخصصة في سيارات فيراري، وبلغت تكلفتها 70,000 دولار أمريكي.
تفاصيل الصيانة البارزة:إعادة غلق كامل للمحركتغيير شمعات الإشعال، الخراطيم، وأحزمة التوقيتإعادة بناء مضخات الزيت والماءاستبدال القابضمحاذاة جديدة لرف التوجيهتحسين الحماية الحراريةتغيير كامل لنظام الفراملببساطة، أنفق مالك السيارة الحالي ما يكفي لشراء سيارة بورشه 718 كايمان جديدة كليًا فقط لأجل التأكد من أن هذه المازيراتي الجبارة في أفضل حالاتها.
كشفت مازيراتي عن MC12 سترادال لأول مرة خلال معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2004، في خطوة كانت بمثابة عودة أسطورية للشركة إلى عالم رياضة السيارات بعد غياب دام 37 عامًا.
وقد استندت السيارة في هندستها على أساس سيارة فيراري إنزو، لكنها جاءت بتعديلات جوهرية في التصميم والديناميكا الهوائية حيث كان التغيير الوحيد المشترك هو الزجاج الأمامي فقط.
وتمامًا كما فعلت بورش 911 GT1 ومرسيدس CLK GTR في تسعينيات القرن الماضي، ولدت MC12 لتلبي متطلبات اعتماد FIA لسباقات GT1، مما مكن مازيراتي من خوض واحدة من أنجح الحملات في تاريخ البطولة.
واحدة من أغلى سيارات MC12 في التاريخإذا حققت السيارة المعروضة في مونتيري السعر الأقصى المتوقع (5 ملايين دولار)، فستصبح بذلك واحدة من أغلى نسخ MC12 سترادال التي بيعت في مزاد علني.
للمقارنة، بيعت سيارتان من نفس الطراز في مزادات RM Sotheby’s خلال عامي 2023 و2024 مقابل حوالي 3.8 مليون دولار.
بل حتى الطراز النادر MC12 فيرسين كورس، المخصص لحلبات السباق فقط، لم يتجاوز حاجز 5 ملايين دولار في أي عملية بيع علنية.
تمثل مازيراتي MC12 سترادال ذروة الأداء، والهندسة الفريدة، والتاريخ السباقي الحافل.
ومع صيانتها الدورية الكاملة، وحالتها الأصيلة، وتصميمها الأسطوري، فإن هذا الطراز النادر من المرجح أن يشعل منافسة شرسة بين جامعي السيارات الشهر المقبل في مونتيري وقد يعيد تعريف القيمة السوقية لهذه الأيقونة الإيطالية لسنوات قادمة.
لقاء جعجع – جنبلاط... تحالف انتخابي ع القطعة