تعديل مميز لـ"إينيوس جرينادي" الرياضية .. أقرب إلى مرسيدس G-CLASS | صور
تاريخ النشر: 29th, October 2024 GMT
ظهرت السيارة إينيوس جرينادي في تعديل جديد مقدم من ChelseaTruck Company، وهي ليست المرة الأولى التي تحصل تلك النسخة على تعديل خاص بها، بل أجرت مانسوري من قبل بعض الترقيات لهذه السيارة الرياضية، والتي جمعت حينها بين إطلالة الـ"رينج روفر" والـ"جي كلاس".
. أرخص سيارة مستعملة من هيونداي
مازالت السيارة إينيوس جرينادي تتمتع بتصميم فريد مما يجعلها أقرب إلى حد كبير للأيقونة مرسيدس G-CLASS بعد الترقيات الجديدة، ولمن لا يعرف هذه العلامة فتنطلق إينيوس من قبل شركة إنجليزية وتصنع في فرنسا، بينما تعتمد فنيًا على الكثير من القطع الألمانية.
جاءت السيارة إينيوس جرينادي بتعديل خارجي مميز ليؤكد على الطابع الرياضي الذي تتمتع به تلك النسخة، والتي تنتمي إلى فئة الـ SUV متعددة الإستخدام، وحصلت السيارة خارجيًا على مقدمة مدببة نسبة إلى الصادم الأمامي ومصفحة سفلية، ورفارف جانبية منتفخة.
كما دعمت السيارة إينيوس جرينادي المعدلة بسقف معاد تشكيلة بلمسات من ألياف الكربون، سلم خلفي، سبويلر، بينما ترتكز السيارة على جنوط رياضية قياس 20 بوصة، مدعومة بإطارات قياسها 20 بوصة، ذات نقوش بارزة وغائرة تتناسب مع التضاريس المختلفة.
لم تحصل السيارة المعدلة على أي تعديلات تتعلق بالناحية الفنية، حيث تعتمد إينيوس جرينادي على محركات من عملاقة تصنيع السيارات الألمانية بي إم دبليو، وتستمد قوتها من سواعد محرك سداسي الاسطوانات V6، سعة 3000 سي سي، يمكنه إنتاج قوة قدرها 282 حصانا و450 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران.
يبلغ سعر السيارة إينيوس جرينادي المعدلة نحو 93,999 جنيه إسترليني.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: إينيوس
إقرأ أيضاً:
بأرخص سعر.. أول صور لسيارة بايك أركفوكس الكهربائية الجديدة
أصدرت شركة بايك آركفوكس صورًا رسمية لسيارتها الكهربائية الجديدة T1 من فئة الهاتشباك الصغيرة A0.
ويتوقع أن تطرح أركفوكس بسعر يبدأ من 70,000 يوان، أي نحو 10,000 دولار أمريكي، في محاولة لجذب المستهلكين الباحثين عن سيارة كهربائية ميسورة التكلفة.
وتستند السيارة في تصميمها إلى مفهوم "Arc-Flow"، الذي يبرز ملامح ناعمة وانسيابية مع لمسة رياضية واضحة، ما يمنح السيارة مظهرًا عصريًا دون تعقيد مبالغ فيه.
أركفوكس بمظهر رياضي وهيكل بلونينمقارنة بالظهور الأول للسيارة خلال معرض شنغهاي، تظهر آركفوكس T1 في صورها الرسمية الجديدة بمظهر أكثر ديناميكية.
وتعتمد السيارة على تصميم جانبي يتسم بخطوط رشيقة متداخلة تنتهي بعجلات سبائكية رياضية قياس 18 بوصة.
كما تبرز النسخة النهائية هيكلًا ثنائي اللون يجمع بين طلاء هيكل السيارة ولون أسود للسقف وأعمدة A/B، بالإضافة إلى جناح خلفي يعزز الطابع الرياضي للسيارة، ويمنحها مظهرًا أكثر تميزًا في هذه الفئة السعرية.
تعتمد آركفوكس T1 على محرك كهربائي فردي يولد قوة تصل إلى 70 كيلوواط، أي ما يعادل نحو 94 حصانًا، وهو رقم جيد بالنظر إلى حجم السيارة واستخدامها اليومي داخل المدن.
المحرك مدعوم ببطارية من نوع ليثيوم-حديد-فوسفات (LFP)، من إنتاج شركة CALB الصينية. وتتوفر السيارة بخيارين من البطاريات، الأول بسعة 41.7 كيلوواط/ساعة بمدى قيادة يصل إلى 410 كيلومتر، والثاني بسعة 42.3 كيلوواط/ساعة بمدى يصل إلى 425 كيلومتر.
هذه الأرقام تجعل السيارة خيارًا عمليًا للقيادة الحضرية والتنقلات اليومية.
تدخل أركفوكس T1 سوقًا مزدحمًا بسيارات كهربائية صغيرة أثبتت حضورها القوي، مثل جيلي شينج يوان وبي واي دي سيجال، واللتين سجلتا مبيعات ضخمة خلال شهر يونيو وصلت إلى 40,891 و30,708 وحدة على التوالي.
ومع ذلك، تراهن أركفوكس على مزيج التصميم المتجدد والسعر الجذاب لجذب شريحة جديدة من المستهلكين.
استعداد للإطلاق ومنافسة على لقب السيارة الكهربائية الشعبيةمن المقرر أن تبدأ المبيعات المسبقة للسيارة في أواخر أغسطس، تمهيدًا لطرحها الرسمي في الأسواق الصينية. وتعول الشركة على أن تكون أركفوكس T1 هي القفزة التي تعيدها بقوة إلى دائرة المنافسة في فئة السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام