الدجاجة أم البيضة؟.. علماء يحسمون الجدل الذي حير العالم لعقود
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
كشف فريق بحثي من جامعة جنيف عن إجابة لسؤال أثار الجدل طويلاً: "من جاء أولاً، الدجاجة أم البيضة؟".
الدراسات الحديثة تشير إلى أن البيضة ذات القشرة الصلبة سبقت ظهور الدجاج بآلاف السنين، وفقاً لأدلة علمية وحفريات قديمة تم دراستها.
تشير الدراسات المنشورة في مجلة Nature إلى أن البيضة الصلبة ظهرت لأول مرة في العصر الكربوني، منذ حوالي 300 مليون سنة، عندما طورت الزواحف الأولى هذه القشرة لحماية الأجنة من الجفاف، مما سمح لها بالعيش والتكاثر في البيئات البرية بعيداً عن الماء.
هذا الابتكار التطوري كان خطوة رئيسية نحو نقل الحياة من البيئة المائية إلى البرية، حيث وفرت القشرة الصلبة للأجنة بيئة مغلقة وآمنة للنمو خارج الماء.
كذلك، توضح دراسة أخرى من Journal of Morphology أن البيضة الصلبة لعبت دوراً مهماً في تطور الكائنات البرية، حيث أتاحت للفقاريات القدرة على التكاثر والنمو في ظروف جافة، مما أدى إلى ظهور مجموعة جديدة من الكائنات الحية التي لم تعد تعتمد على الماء للبقاء على قيد الحياة.
وبدون هذا التكيف، لم يكن من الممكن للزواحف - التي تُعد من أسلاف الطيور - أن تزدهر على اليابسة وتواصل التطور.
وقد دعمت دراسة حديثة من جامعة كولومبيا هذه الفرضية، حيث أظهرت أن البيضة الصلبة ظهرت مع تحسن الظروف البيئية وارتفاع مستويات الأوكسجين على الأرض، ما ساعد على توفير بيئة مناسبة لتطور الكائنات البرية.
ونتيجة لهذا التكيف، أصبحت البيضة حلاً طبيعياً لحماية الأجنة وتوفير المغذيات اللازمة لنموها خارج الماء.
وفي تصريح لمجلة Nature، قالت الباحثة مارين أوليفيتا من قسم الكيمياء الحيوية بجامعة جنيف، إن الاكتشافات التي جُمعت من الخلايا وحيدة الخلية القديمة والتي تطورت إلى مستعمرات متعددة الخلايا توضح كيف أن الطبيعة أوجدت البيضة الصلبة قبل ظهور الطيور الحديثة، بما فيها الدجاج، منذ حوالي 10,000 عام فقط.
وبذلك، استند العلماء إلى أدلة قوية تؤكد أن البيضة وُجدت قبل الدجاج بفترة طويلة، مما يقدم حلاً علمياً للغز تطوري وفلسفي طالما شغل عقول البشر.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الدجاجة أم البيضة الدراسات
إقرأ أيضاً:
الموانئ البرية: أكتوبر الجاف يواصل استقبال الحاويات ويخفف الضغط عن البحرية
أعلنت الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة عن استمرار استقبال ميناء أكتوبر الجاف للواردات والصادرات المتجهة من وإلى الموانئ البحرية المصرية، عبر خطوط السكك الحديدية، في إطار دوره الحيوي في تسهيل حركة التجارة وتقليل الضغط على الموانئ الساحلية.
وقالت الهيئة إن ميناء أكتوبر الجاف يمثل طفرة في منظومة النقل واللوجستيات، حيث يساهم في تسريع الإجراءات الجمركية باستخدام منظومة رقمية متطورة، ويضم مستودعات جمركية عامة وخاصة لتخزين البضائع، إضافة إلى تقديم خدمات ذات قيمة مضافة، مثل التعبئة والتفريغ، ومزج المنتجات لإعادة التصدير، وصيانة وفحص الحاويات المبردة.
ويتيح الميناء للمستوردين تخزين البضائع داخل المستودعات حتى وقت الحاجة، مع الإفراج الجمركي الجزئي حسب الطلب، بما يساهم في خفض التكاليف وتوفير الوقت لأصحاب المصانع، فضلاً عن تقليل الاعتماد على النقل البري الثقيل الذي يسبب ضغطًا على شبكة الطرق ويزيد من تكلفة صيانتها.
وأكدت الهيئة أن زيادة نقل الحاويات عبر السكك الحديدية من خلال ميناء أكتوبر الجاف تدعم أهداف الدولة في الحفاظ على البنية التحتية وتقليل الانبعاثات الضارة، إلى جانب تحسين كفاءة سلاسل الإمداد وخفض استهلاك الوقود.