البيضة أولا أم الدجاجة.. فريق بحثى ينجح أخيرا فى حل لغز حير الجميع
تاريخ النشر: 8th, November 2024 GMT
شمسان بوست / متابعات
كشف فريق بحثي من جامعة جنيف، عن السؤال الذى حير الكثيرين لعقود طويلة، حول من الذى قد جاء أولاً الدجاجة أم البيضة، فقد تمكن العلماء أخيراً من حل اللغز، وتوصلت أبحاث سابقة أن البيض ذو القشرة الصلبة لم يتطور على الأرجح حتى قبل 300 مليون سنة، ولازالت الدراسات جارية حول كيفية تطور أشكال الحياة الأولى من الكائنات الحية وحيدة الخلية منذ حوالي 3.
الدجاجة أولًا أم البيضة.. اعرف حل اللغز
وعثر العلماء على نوع وحيد الخلية تم اكتشافه في عام 2017 في الرواسب البحرية في هاواي، الذى تطور على مدار مليار عام، لينقسم إلى مستعمرات متعددة الخلايا ذات بنية ثلاثية الأبعاد، تبدو مشابهة جدًا للمراحل المبكرة من التطور الجنيني الحيواني.
ويؤكد العلماء، أن هذا يشير إلى أن مثل هذا التطور كان موجودًا قبل ظهور الحيوانات الأولى منذ حوالي 800 مليون عام.
كيف توصل العلماء الى حل هذا اللغز؟.. كشف علمي كلمة السر
وبناء على هذه الاكتشافات، توصل العلماء إلى أن الطبيعة قد خلقت البيضة قبل وقت طويل من ظهور الدجاج الحديث على الساحة منذ حوالي 10000 عام.
كما قالت مارين أوليفيتا، من قسم الكيمياء الحيوية في الجامعة السويسرية، لمجلة نيتشر: أن النوع الذي تم اكتشافه من الخلايا مؤخرًا يسمح لنا بالعودة بالزمن إلى مليار عام”.
المصدر: شمسان بوست
إقرأ أيضاً:
يربط بين 3 دول.. ميناء نيوم ينجح في تنفيذ تجربة تشغيلية لممر تجاري جديد
أعلن ميناء نيوم نجاح تجربة تشغيلية لممر تجاري إقليمي جديد متعدد الوسائط، يربط بين مراكز تجارية رئيسية في المملكة العربية السعودية، وجمهورية مصر العربية، وجمهورية العراق.
وأسهمت التجربة التي نفذها الميناء بالتعاون مع "مجلس الشراكة اللوجستي مع القطاع الخاص" في تقليص زمن نقل الشحنات بأكثر من 50% مقارنة بالمسارات التقليدية.
أخبار متعلقة 20 ألف جولة رقابية على جوامع ومساجد المدينة المنورةوزير الداخلية ونظيره الفرنسي يوقعان الوثيقة التنفيذية للتعاون الأمنيوضمن المشروع التجريبي، انطلقت أولى الشحنات من العاصمة المصرية القاهرة مرورًا بميناء سفاجا، ومنه عبر البحر الأحمر إلى ميناء نيوم، قبل أن تواصل رحلتها برًا إلى وجهتها النهائية في مدينة أربيل العراقية، قاطعة مسافة تتجاوز 900 كيلومتر.مستويات عالية من الكفاءة التشغيليةوتجسد المبادرة نموذجًا للتكامل الفاعل بين عدد من الجهات الحكومية والتنظيمية، من ضمنها الهيئة العامة للنقل، وهيئة الزكاة والضريبة والجمارك، إلى جانب شركاء من القطاع الخاص، مثل ملاك السفن، والمصدرين والمستوردين الرئيسيين، ومجالس التصدير، وشركات الخدمات اللوجستية.
وحقق هذا التعاون المشترك مستويات عالية من الكفاءة التشغيلية في مختلف مراحل النقل والمناولة، وأتاح تقديم حلول لوجستية متكاملة وفعّالة ترفع مستوى التنافسية بشكل ملحوظ.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } ميناء نيوم يعلن نجاح تجربة تشغيلية لممر تجاري إقليمي جديد متعدد الوسائط - واس
وتجلى نجاح المشروع التجريبي في تقليص زمن العبور بأكثر من 50% على الطرق القادمة من مصر مقارنة بالمسارات التقليدية.إمكانية خفض التكاليفويفتح هذا الإنجاز آفاقًا واسعة أمام إمكانية خفض التكاليف وتقليص أوقات العبور بشكل كبير، ما يعزز فرص تطوير ممرات تجارية إقليمية وعالمية مستقبلية.
ويُعدّ هذا المشروع التجريبي خطوة محورية في تنفيذ رؤية طويلة الأمد لتعزيز دور ميناء نيوم مركزًا لوجستيًا وبحريًا رئيسيًا في المملكة العربية السعودية.
ولتحقيق هذا الهدف، يستفيد ميناء نيوم من موقعه الجغرافي الاستراتيجي المتميز على البحر الأحمر، بالقرب من حدود عرعر التي تُعد نقطة الدخول الرئيسية إلى العراق.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } ميناء نيوم يعلن نجاح تجربة تشغيلية لممر تجاري إقليمي جديد متعدد الوسائط - واس
هذا الموقع الفريد يتيح للميناء أن يكون بوابة إقليمية حيوية تربط بين أهم طرق التجارة العالمية، ما يعزز دوره في شبكة الممرات اللوجستية الداخلية الحيوية.منظومة لوجستية عالميةومن خلال هذا التكامل، يُسهل ميناء نيوم تدفقات تجارية سلسة بين آسيا وإفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط، ما يفتح آفاقًا جديدة للنمو الاقتصادي والتبادل التجاري عبر الحدود.
وتأتي هذه المبادرة خطوة مهمة نحو تحقيق مستهدفات رؤية المملكة 2030 لبناء منظومة لوجستية عالمية المستوى، ترتكز على التكامل بين الموانئ والمنافذ البرية والمراكز الجمركية.
كما تقدم نموذجًا قابلًا للتوسع يسهم في تطوير الربط اللوجستي داخل المملكة، ويعزز موقعها بصفتها مركزًا لوجستيًا عالميًا محوريًا في التجارة الإقليمية والدولية.