جاجوار XJS تعود من الماضي بتعديل عصري .. صور
تاريخ النشر: 24th, November 2024 GMT
تعود أيقونة جيل السبعينات جاجوار XJS من جديد، بعد تعديل اجرته TWR Performance، لتظهر السيارة مجددًا ولكن بإسم Supercat، حيث حصلت على ترقيات مميزة سواء من الناحية الداخلية أو الخارجية، جعلتها تجمع بين الجانب الكلاسيكي والمفهوم العصري.
. تفاصيل وأسعار
جاءت السيارة Supercat والتي تستند على جاجوار XJS، بجنوط أمامية قياسها 18 إنش، و19 إنش للناحية الخلفية، بينما كان الاصدار الكلاسيكي يعتمد على جنوط 15 إنش، بالاضافة إلى بعد الترقيات مرتبطة بنظام التعليق، ونظام التحكم في الاحتكاك، إلى جانب أوضاع مختلفة للقيادة عددها 5، ترقية اخرى تتكون من ترس تفاضلي محدود الانغلاق.
تزن السيارة الاصلية جاجوار XJS حوالي 1605 كيلوجرام، بينما تأتي النسخة المعدلة بصورة أخف بنسبة 10%، حيث صممت بالكامل خارجيًا من ألياف الكربون، ومكابح سيراميك، بالاضافة إلى مصابيح أمامية LED، وصادم رياضي مع لمسات انسيابية وشبكات متعددة الفتحات الهوائية.
تعتمد النسخة الأصلية من سيارة جاجوار XJS على محرك بقوة 281 حصانا و431 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بالاضافة إلى ناقل سرعات 3 غيارات بقدرات أوتوماتيكية الأداء، على عكس النسخة الجديدة والتي زودت بناقل حركة يدوي سداسي السرعات.
وتعمل سيارة Supercat على تقنية الدفع الخلفي للعجلات، بينما تستمد قوتها من سواعد محرك 12 سلندر "سوبرتشارجر"، سعة 6500 سي سي، بدلًا من 6300 سي سي، ويستطيع أن ينتج قوة قدرها 660 حصانا، و730 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران.
المصدر
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جاجوار
إقرأ أيضاً:
بطولة “موتور مانيا تحدي الحلبة” تعود بروزنامة موسعة لموسم 2026
البلاد (جدة)
تعود بطولة “موتور مانيا تحدي الحلبة” لموسم 2026، السلسلة المساندة الرسمية لبطولة أرامكو فورمولا 4 السعودية، بروزنامة موسعة تشمل المملكة العربية السعودية ودولة قطر، في خطوة تمثل مرحلة جديدة في تطوير منظومة رياضة المحركات، بما يسهم في استقطاب المزيد من السائقين والفرق وعشاق الرياضة إلى السباقات التنافسية في المملكة، وفقًا للوائح الرياضية للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية. ويأتي هذا التوسع بعد النجاح الذي حققته نسخة 2025 من “موتور مانيا تحدي الحلبة”، إذ يمتد برنامج البطولة لعام 2026 ليشمل المملكة ودولة قطر، بما يمكّن السائقين من خوض مزيد من المنافسات واكتساب الخبرة ضمن بيئة احترافية ومنظمة لرياضة المحركات. وتشكل البطولة محورًا رئيسًا في برنامج عام 2026، وهي سلسلة تنافسية بنظام تحدي الزمن، تقوم على السرعة والدقة والثبات في الأداء، وتنطلق جولتها الأولى على حلبة كورنيش جدة في 1 أكتوبر 2026، وتشمل خمس فئات تتيح مشاركة مجموعة متنوعة من السيارات والسائقين ضمن نظام تنافسي منظم، على ألا يتجاوز عدد المشاركين 35 سائقًا في كل جولة.
وأوضح رئيس القطاع التجاري في التوكيلات موتور سبورت بيير هيرنشميت، أن “موتور مانيا تحدي الحلبة 2026” تهدف إلى توفير مزيد من الفرص أمام السائقين للمنافسة وتطوير مهاراتهم وخوض تجربة رياضة المحركات ضمن بيئة احترافية، مشيرًا إلى أن البطولة تقام بنظام تحدي الزمن الذي يكافئ الدقة والثبات في الأداء والتطور المستمر، مع إتاحة المشاركة لمجموعة واسعة من السائقين والسيارات. وأفاد أن إقامة البطولة في المملكة ودولة قطر، وتنظيمها بالتزامن مع بطولة أرامكو فورمولا 4 السعودية، يسهمان في بناء إطار أوسع لرياضة المحركات يدعم تطوير السائقين ويعزز منظومة السباقات في المنطقة. وتقام منافسات البطولة على ست جولات موزعة بين المملكة ودولة قطر، بواقع أربع جولات على حلبة كورنيش جدة، وجولتين على حلبة لوسيل الدولية، وتخضع للإشراف الرياضي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وتوفر للسائقين إطارًا تنافسيًا منظمًا يستند إلى معايير رياضية واضحة وعمليات تشغيل احترافية للفعاليات.
وتنطلق الجولة الأولى في 1 أكتوبر 2026 على حلبة كورنيش جدة، تليها الجولة الثانية في 8 أكتوبر على الحلبة ذاتها، والجولة الثالثة في 31 أكتوبر، والجولة الرابعة في 6 نوفمبر، فيما تستضيف حلبة لوسيل الدولية الجولة الخامسة في 9 ديسمبر، والجولة السادسة والأخيرة في 13 ديسمبر 2026.
ويُفتح باب التسجيل في “موتور مانيا تحدي الحلبة” قريبًا، مع توفر عدد محدود من المقاعد على شبكة الانطلاق في كل جولة، ومن المتوقع أن تستقطب السلسلة مجموعة متنوعة من السيارات، إلى جانب السائقين ذوي الخبرة على الحلبات والسائقين الطامحين إلى اكتساب خبرة تنافسية ضمن منصة منظمة, كما يمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل حول التسجيل والفئات عبر الموقع الإلكتروني: www.motormaniaracing.com.