شبيهة لامبورجيني أوروس.. أسعار جيتور داشينج 2025 في السعودية| صور
تاريخ النشر: 6th, December 2024 GMT
تعتبر السيارة جيتور داشينج موديل 2025 من أبزر السيارات الرياضية عن فئة الـ SUV متعددة الاستخدام، والتي تقدم في الأسواق العالمية والعربية، واشتهرت هذه السيارة بتصميمها الرياضي، إلى جانب الإطلالة الخارجية الأقرب للنسخة الشهيرة لامبورجيني أوروس ولكن على الطريقة الصينية.
. MOBILIZE DUO تكفي لفردين وبهذا السعر
تأتي السيارة جيتور داشينج موديل 2025 بمحرك رباعي الاسطوانات 4 سلندر، سعة 1500 سي سي "تيربو" يستطيع أن ينتج قوة قدرها 154 حصانا، و230 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، أو بمحرك آخر سعة 1600 سي سي "تيربو" يمكنه إنتاج 197 حصانا وعزم أقصى للدوران يبلغ 290 نيوتن متر، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء DSG مكون من 7 نقلات، وبتقنية الدفع الأمامي للعجلات.
ترتكز سيارة جيتور داشينج موديل 2025 على قاعدة عجلات بطول 2720 مم، مع نسبة طول كلي بلغت 4590 مم، و1900 مم للعرض الكلي، بينما يصل ارتفاع السيارة إلى 1685 مم، وصممت السيارة بمفهوم خماسي الأبواب، مع واجهة أمامية ذات مصابيح حادة، وشبكة كبيرة الحجم متعددة الفتحات الهوائية، مصابيح ضباب، جنوط رياضية.
تجهيزات السيارة جيتور داشينج موديل 2025تضم السيارة جيتور داشينج موديل 2025 مجموعة كبيرة من التجهيزات منها، زر تشغيل وإيقاف المحرك، بصمة خارجية لسهولة فتح وغلق السيارة بتقنية التحكم عن بعد أو المفتح الذكي، كاميرا للمتابعة، حساسات ركن وحركة لسهولة عملية الاصطاف، مرايات كهربائية جانبية مدعومة بإشارات ضوئية.
تحتوي أيضا، السيارة جيتور داشينج موديل 2025 على مقاعد كهربائية، مثبت سرعة، بدال شيفت، إنذار مانع للسرقة، قفل مركزي للأبواب، مكيف هواء أوتوماتيكي الأداء، فتحة سقف زجاجية بانوراما، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، بلوتوث، نظام صوتي ترفيهي، عجلة قيادة متعددة الوظائف، شاشة تعمل باللمس، زجاج خلفي مظلل، أنظمة فرامل مثل ABS وEBD، وESP، الدعم على تجاوز المرتفعات والمنحدرات، وسائد هوائية متقدمة AIRBAGS.
تبدأ أسعار السيارة جيتور داشينج موديل 2025 في السوق السعودية من 86.570 ريال حتى 108.525 ريال سعودي.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: جيتور داشينج جيتور داشينج المزيد المزيد
إقرأ أيضاً:
بـ 3 مقاعد فقط.. شاهد سيارة ماكلارين لانزانتي الخارقة
من قال إن جميع السيارات الخارقة تفتقر إلى العملية؟ تثبت لانزانتي عكس ذلك من خلال أحدث ابتكاراتها: "95-59" سيارة خارقة جديدة كليًا تتسع لـ3 ركاب، وتعيد إحياء روح أسطورة ماكلارين F1 بمزيج من الأداء النقي والتصميم الذكي.
الإسم والتصميم مستوحيان من أسطورة لومانيحمل اسم 95-59 دلالة مزدوجة: إشارة إلى عام 1995، عندما فازت سيارة ماكلارين F1 GTR رقم 59، التي أنتجتها لانزانتي، بسباق لومان الأسطوري.
وتمامًا كما فازت تلك السيارة في سباقات التحمل، ستنتج لانزانتي 59 نسخة فقط من هذه السيارة الجديدة، تخليدًا لذلك الإنجاز التاريخي.
فيما يخص التصميم، تحافظ 95-59 على الخطوط الجمالية المألوفة من عائلة ماكلارين، ولكنها تخلو تمامًا من أي شعارات رسمية من الشركة الأم في ووكينج.
يكسو السيارة طلاء رمادي "أوينو"، مستوحى من سيارة الفوز الشهيرة، وتضيف لانزانتي جناحًا خلفيًا ضخمًا لتحسين الثبات والأداء الهوائي.
مقعد السائق في المنتصفتتبنى 95-59 تكوين المقعد المركزي الأيقوني الذي اشتهرت به ماكلارين F1، حيث يُحيط بالسائق راكبان على الجانبين.
يعد هذا التصميم رمزًا للسيارات الخارقة الفاخرة التي تجمع بين الأداء المذهل وتجربة القيادة الفريدة، كما رأينا في McLaren Speedtail وGMA T.50.
الباب ثنائي السطح يُفتح بطريقة مميزة، في لمسة أخرى تُحاكي إرث ماكلارين. ورغم أن التصميم الداخلي الكامل لم يكشف بعد، إلا أن الهيكل العام يؤكد أن السيارة في مرحلة التصميم الإنتاجي النهائي.
في عالم يزداد توجهه نحو الكهرباء والهجينة، تُحافظ لانزانتي على نقاء الأداء من خلال محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، مأخوذ من ماكلارين.
ينتج هذا المحرك أكثر من 850 حصانًا وعزم دوران يبلغ 880 نيوتن-متر، مع توجيه القوة حصريًا إلى العجلات الخلفية عبر علبة تروس من 7 نسب.
والأهم؟ لا يوجد أي دعم هجين ما يرضي عشاق الأداء الصافي ومحبي المحركات التقليدية القوية.
تعتمد 95-59 على هيكل أحادي من ألياف الكربون، إلى جانب مكونات هيكلية مصنوعة بالكامل من الكربون، مما يساعدها على تحقيق وزن فارغ يبلغ 1250 كجم فقط.
وللمشترين الباحثين عن الحد الأقصى من الخفة، تقدم لانزانتي حزمة LM30، التي تُخفض الوزن بمقدار 20 كجم إضافية.
تشمل حزمة LM30:عجلات خفيفة مطروقةعادم من التيتانيومدروع حرارية مطلية بالذهبترقيات تقنية أخرى لخفض الوزن وتحسين الأداءكشف عن السيارة لأول مرة في مهرجان جودوود للسرعة هذا الأسبوع، وسط اهتمام كبير من عشاق السيارات الخارقة.
ورغم أدائها ومواصفاتها، فإن سعرها أقل من Speedtail، حيث يبلغ 1.2 مليون جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.
أي حوالي 1.63 مليون دولار أمريكي بحسب أسعار الصرف الحالية.
ورغم أنه سعر باهظ، إلا أنه يعد "صفقة" مقارنة بسيارات خارقة أخرى، حيث إنه أقل من سبيدتيل التي بلغ سعرها أكثر من 2.1 مليون جنيه إسترليني، لكنه لا يزال أعلى بـ 4.5 مرات من طراز McLaren 750S.
بين الأداء الجبار، وخفة الوزن، والمقعد الوسطي الذي يُعيد ذكريات أساطير الماضي، تجسد لانزانتي 95-59 توازنًا فريدًا بين العملية، والندرة، والسرعة الخالصة.