مواجهات قوية للواسطى وبنى سويف والفيوم بالجولة 9 بالقسم الثالث
تاريخ النشر: 16th, December 2024 GMT
تقام غدا الثلاثاء 5 مباريات ضمن منافسات الجولة التاسعة بالمجموعة الرابعة بدورى القسم الثالث والتى تضم فرق محافظات الفيوم وبنى سويف والبحر الأحمر، فيما تم تأجيل لقاء وحيد يجمع بين جولدن جيت وسيلا بسبب مشاركة جولدن جيت بمنافسات كأس مصر.
مواجهات قوية للواسطى وبنى سويف والفيوم بالجولة 9 بالقسم الثالث
حيث يستضيف نادى بنى سويف نظيره مركز شباب سنورس بالمباراة النهائية التى تجمع بين الفريقان بملعب مركز التنمية الشبابية بشرق النيل ببنى سويف، ويسعى أبناء بنى سويف للتشبث بصدارة المجموعة فيما يسعى أبناء سنورس لتحقيق نتيجة إيجابية خارج الديار للدخول لمنطقة الامان، ويحتل بنى سويف المركز الأول برصيد 18 نقطة فيما يحتل سنورس المركز التاسع برصيد 7 نقاط.
ويستضيف مركز شباب الواسطى نظيره نادى اهلى الغرق بملعب ساحة الواسطى، ويسعى أبناء الواسطى لتحقيق الانتصار لمصالحة الجماهير والدخول لمنطقة الأمن فيما يسعى اهلى الغرق لتحقيق الانتصار خارج ملعبه لمواصلة المنافسة على الصعود، ويحتل مركز شباب الواسطى المركز الثامن برصيد 7 نقاط فيما يحتل اهلى الغرق المركز الثالث برصيد 13 نقطة.
ويستضيف نادى عاملين غارب نظيره مركز شباب الفيوم بملعبه بالبحر الأحمر، ويسعى أبناء غارب لتحقيق الفوز للعودة لمنطقة المنافسة على الصعود فيما يسعى أبناء مركز شباب الفيوم لتحقيق نتيجة إيجابية خارج الديار للابتعاد عن منطقة الخطورة، ويحتل عاملين غارب المركز الرابع برصيد 12 نقطة فيما يحتل مركز شباب الفيوم المركز الحادى عشر برصيد 6 نقاط.
ويستضيف مركز شباب سمسطا نظيره نادى ابو كساة بملعبه بسمسطا ببنى سويف، ويسعى أبناء سمسطا لتحقيق الانتصار لإسعاد الجماهير والتقدم نحو منطقة الامان فيما يسعى أبناء ابو كساة للعودة لسلسلة النتائج الإيجابية، ويحتل سمسطا المركز العاشر برصيد 7 نقاط فيما يحتل ابو كساة المركز السابع برصيد 9 نقاط.
ويستضيف مركز شباب ابشواى شقيقه نادى مطرطارس بديربي فيومى بملعب مركز شباب الفيوم، ويسعى أبناء ابشواى للفوز للدخول لمنطقة المنافسة فيما يسعى ابناء مطرطارس لتحقيق الانتصار للابتعاد عن مؤخرة جدول الترتيب، ويحتل ابشواى المركز السادس برصيد 10 نقاط فيما يحتل مطرطارس المركز الثانى عشر برصيد نقطتين.
جدول ترتيب المجموعة
1 - نادى بنى سويف 18 نقاط.
2 - نادى سيلا 17 نقطة .
3 - اهلى الغرق 13 نقاط.
4 -نادى عاملين غارب 12 نقاط.
5- نادى جولدن جيت 12 نقاط.
6 - مركز شباب ابشواى 10 نقاط.
7 - نادى ابو كساة 9 نقاط .
8 - مركز شباب الواسطى 7 نقاط.
9 - مركز شباب سنورس 7 نقاط .
10 - مركز شباب سمسطا 7 نقاط.
11 - مركز شباب الفيوم 6 نقاط.
12 - نادى مطرطارس 2 نقاط.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مرکز شباب الفیوم لتحقیق الانتصار یسعى أبناء فیما یسعى فیما یحتل بنى سویف
إقرأ أيضاً:
بياستري توج بالجولة الـ 13 لبطولة العالم للفورمولا واحد
سبا فرانكورشان (بلجيكا) (أ ف ب) - تفوق الأسترالي أوسكار بياستري على زميله في ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، منافسه على صدارة الترتيب العام، وأحرز جائزة بلجيكا الكبرى، الجولة الثالثة عشرة من بطولة العالم للفورمولا واحد التي تأخر انطلاقها أكثر من ساعة بسبب الأمطار الغزيرة.
وبفوزه السادس للموسم والثامن في مسيرته الشابة، ابتعد بياستري مجددا في صدارة الترتيب العام بفارق 16 نقطة أمام زميله البريطاني الذي أنهى سباق سبا فرانكورشان أمام سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو وبطل العالم سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن الفائز بالسباق القصير (سبرينت) .
وأنهى ابن الـ24 عاما السباق بفارق 3.415 ثانية عن زميله البريطاني الذي كان أول المنطلقين في سباق تأخرت بدايته ساعة و20 بسبب الأمطار الغزيرة.
تصدرت سيارة الأمان لفة الإحماء قبل أن يعلن المشرفون عن تأجيل انطلاق السباق نتيجة انخفاض الرؤية إلى أدنى مستوياتها على الحلبة، وزادت المياه الراكدة من صعوبة الظروف.
بعد رفع العلم الأحمر، عادت جميع السيارات إلى منطقة الصيانة قبل أن يعطى الضوء الأخضر للعودة إلى السيارات والحلبة بعد أكثر من ساعة من التأخير.
وانطلق السائقون من خط الحظائر خلف سيارة الأمان التي بقيت على الحلبة لأربع لفات حسمت من عدد اللفات الـ44 للسباق الذي تألق فيه سائق فيراري البريطاني لويس هاميلتون بحلوله سابعا خلف سائق مرسيدس مواطنه جورج راسل وسائق وليامس التايلاندي الكسندر ألبون بعدما انطلق من المركز الثامن عشر.
وبعد أربع لفات خلف سيارة الأمان، خرجت الأخيرة من الحلبة وتركت السائقون يتسابقون وسرعان ما دخل نوريس في صراع مع زميله بياستري الذي ضغط على البريطاني ونجح سريعا في إزاحته عن الصدارة والابتعاد عنه، تاركا إياه يدافع عن مركزه الثاني أمام لوكلير وفيرستابن.
وعلق الأسترالي على ذلك بالقول "كنت أعلم بأن اللفة الأولى كانت الفرصة الأفضل بالنسبة لي من أجل الفوز بالسباق. أما بالنسبة الباقي، فتمكنا من إدارته بشكل جيد جدا"، فيما اعتبر زميله البريطاني أن "أوسكار قام بعمل جيد ولا شيء آخر لإضافته... أوسكار استحقه (الفوز) اليوم" بعدما اكتفى بالوصافة في السباقين الماضيين خلف زميله الذي تنفس الصعداء بعد الضغط الذي واجهه من فيرستابن نتيجة دخول الأخير في معركة مع لوكلير على المركز الثالث.
وتمسك سائق فيراري بمركزه مستفيدا من تفوق سيارته على الخطوط المستقيمة، وذلك تزامنا مع تألق زميله هاميلتون وتقدمه مركزا تلو الآخر بعد انطلاقه من المركز الثامن عشر نتيجة خروجه من القسم الأول للتجارب التأهيلية ثم استبداله أجزاء من وحدة الطاقة في سيارته.
وبعد 5 لفات من التسابق (من دون احتساب اللفات خلف سيارة الأمان)، وصل هاميلتون إلى المركز الثالث عشر، قبل أن يتوقف في اللفة 12 لاستبدال إطاراته بتلك المخصصة للحلبة الجافة، ثم لحق به زميله لوكلير في اللفة التالية وبياستري وفيرستابن أيضا للقيام بالأمر ذاته.
وتوقف نوريس بدوره في اللفة الرابعة عشرة، ليعود بياستري إلى الصدارة أمام زميله ولوكلير وفيرستابن الذي واصل ضغطه الهائل على سائق فيراري.
وبسبب تأخر في استبدال الإطار الأيسر الأمامي، خرج نوريس متخلفا بفارق قرابة 9 ثوان عن زميله بياستري، تزامنا مع وصول هاميلتون إلى المركز السابع مع تسجيله أسرع اللفات على الحلبة.
وقدم راسل خدمة للوكلير بعدما دخل في معركة مع فيرستابن على المركز الرابع، لتبقى مراكز الطليعة على حالها مع إدراك بياستري بأن زميله نوريس لن يتوقف بالتأكيد مجددا لأنه استخدم الإطار القاسي (هارد) الذي يسمح له بعدم الدخول إلى مرآب فريقه حتى النهاية، فيما استخدم الأسترالي الإطار المتوسط القساوة (ميديوم).
وأقر بياستري "الإطار المتوسط القساوة لم يكن على الأرجح الخيار الأفضل في ما يخص اللفات الخمس-الست الأخيرة، لكن الأمور كانت تحت السيطرة إلى حد كبير! شعرت بالخيبة بعد الأمس (التجارب التأهيلية)، لكن تبين أن الانطلاق من المركز الثاني لم يكن سيئا كثيرا".
ومع الوصول إلى اللفة 20، ابتعد لوكلير بفارق أكثر من ثانيتين عن فيرستابن، فيما كان الفارق بين ثنائي ماكلارين قرابة 8 ثوان، ثم بات الفارق بين الأربعة أكبر وأكبر مع تقدم اللفات وسط جمود تام في الصراعات والتجاوزات بين السائقين العشرة الأوائل.
ومع بقاء 10 لفات على النهاية، بدأ بياستري يعاني من تآكل إطاراته ما أدى إلى تقلص الفارق الذي يفصله عن نوريس حتى قرابة 7 ثوان، لكن ذلك كان كافيا كي يتخذ الأسترالي قرار عدم استبدال إطاراته والمخاطرة بالبقاء على الحلبة حتى النهاية، في حين عاد فيرستابن ليضغط على لوكلير لكن ابن الإمارة صمد وأنهى السباق أمامه.