ميناء سفاجا يستقبل 29 الف طن الومنيوم
تاريخ النشر: 4th, February 2025 GMT
اعلن المركز الإعلامي لهيئة موانئ البحر الاحمر اليوم الثلاثاء أن إجمالي عدد السفن المتواجدة على أرصفة موانئ الهيئة 12 سفينة وتم تداول 45000 طن بضائع عامة ومتنوعة، و1154 شاحنة بضائع و163 سيارة حيث شملت حركة الواردات 33500 طن بضائع عامة ومتنوعة و618 شاحنة بضائع و 156 سيارة بينما شملت حركة الصادرات 11500 طن بضائع عامة ومتنوعة و536 شاحنة بضائع و 7 سيارات
ويستعد ميناء سفاجا البحري اليوم لاستقبال السفينة COMMANDER K علي متنها 29000 طن الومنيوم قادمة من الهند والسفينتين سينا وAlcudia Express وتغادر الميناء السفينتين امل وبوسيدون اكسبريس ، و استقبل الميناء بالأمس السفينتين بوسيدون والحرية وغادرت الميناء السفينتين سينا وAlcudia Express ، كما تم تداول 2600 طن بضائع عامة ومتنوعة و 350 شاحنة بضائع بميناء نويبع البحري من خلال رحلات مكوكية (وصول وسفر) لاربع سفن وهى كوين نفرتيتي، بريدج، آور وآيلة.
وسجلت مواني الهيئة وصول وسفر 2030 راكبا بموانيها.
كما أعلنت الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر عن تحقيق قفزة نوعية في معدلات تداول البضائع العامة خلال عام 2024، حيث سجلت الموانئ التابعة للهيئة تداول 8 مليون و136 ألف طن، بزيادة نسبتها 26.19% مقارنة بعام 2023. وشهدت الصادرات أداءً استثنائيًا بكمية بلغت 5 مليون و547 ألف طن، محققة زيادة قدرها 31.7% عن عام 2023، وتفوقت على الواردات خلال نفس الفترة بنسبة 114%، حيث بلغت الواردات 2 مليون و592 ألف طن.
تصدّر ميناء سفاجا المشهد بتداول 5 مليون و615 ألف طن بضائع، بنسبة زيادة بلغت 18% مقارنة بعام 2023، منها 2 مليون و230 ألف طن واردات و3 مليون و385 ألف طن صادرات وشملت بضائع متنوعة عامة وجافة والمونيوم وقمح وفوسفات، بينما حقق ميناء السويس تداول 537 ألف طن، بزيادة ملحوظة قدرها 50.54% عن العام السابق، تضمنت 53 ألف طن واردات و484 ألف طن صادرات وشملت البضائع دقيق وسكر وبضائع عامة ومتنوعة، وواصل ميناء نويبع أداءه المتميز بتداول 1 مليون و69 ألف طن بضائع، بنسبة زيادة بلغت 34.61%، شملت 202 ألف طن واردات و867 ألف طن صادرات وشملت موالح وخضروات واخشاب وبضائع عامة ومتنوعة، واستقبل ميناء الزيتيات 107 ألف طن من البروبلين والسولار، وساهم ميناء الحمراوين في دعم حركة الصادرات بتداول 107 ألف طن من الفوسفات.
وأشاد اللواء مهندس محمد عبد الرحيم، رئيس الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر، بهذه الإنجازات، مؤكدًا أن زيادة طاقة تداول البضائع والصادرات جاءت بفضل جهود الدولة في تطوير الموانئ وتحديث بنيتها التحتية. وأن تقليل زمن الإفراج الجمركي وتقديم التسهيلات التشغيلية أسهما في تحقيق هذه النتائج المشجعة، وأكد على أن الشراكات الاستراتيجية بين الدولة والقطاع الخاص لعبت دورًا محوريًا في تطوير الأرصفة البحرية وتعزيز جاهزية الموانئ لاستيعاب حركة التصدير المتزايدة. كما شدد على أهمية تطوير خطوط ملاحية جديدة بما يواكب أهداف الدولة لتوسيع أسطولها البحري وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية على المستويين الإقليمي والدولي.
وأشار عبد الرحيم إلى أن الأداء المتميز لموانئ البحر الأحمر لم يأتِ من فراغ، بل جاء نتيجة خطط متكاملة لتحديث الموانئ وربطها بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية عبر شبكة متطورة من الطرق والسكك الحديدية. وأضاف أن تحسين كفاءة الخدمات المينائية يعزز من قدرة الاقتصاد المصري على النمو، ويدعم مساعي الدولة لتحقيق طفرة في حركة الصادرات والواردات، مؤكدا على أن الهيئة مستمرة في العمل على استكمال مشروعات التطوير المستقبلية لتلبية احتياجات حركة التجارة الدولية والمحلية، وتحقيق رؤية الدولة في تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: بوابة الوفد الالكترونيه ميناء سفاجا الومنيوم طن بضائع عامة ومتنوعة شاحنة بضائع ألف طن
إقرأ أيضاً:
محافظة قنا: نعد خريطة استثمارية واضحة خالية من المعوقات
تواصلت الجلسات النقاشية لفعاليات اليوم الثانى للمعرض التجارى الدولى للأغذية والمشروبات " فوود افريكا " فى دورته العاشرة والذى افتتحه أمس نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل والصناعة وسط حضور مكثف من رجال الأعمال والخبراء والمتخصصين فى مجال الصناعات الغذائية والحاصلات الزراعية .
استعرض الدكتور خالد عبد الحليم، محافظ قنا، خلال جلسة “تعزيز القدرة التنافسية وفرص الاستثمار في صادرات مصر الزراعية والغذائية" رؤيته التنموية بعد أكثر من عام ونصف منذ توليه المسؤولية، موضحا أن قنا تُعد محافظة زراعية في الأساس، إذ تضم أكثر من 300 ألف فدان مزروع، إلى جانب توسعات كبيرة في استصلاح الأراضي مقارنة بباقي محافظات الصعيد.
وقال: إنه رغم وجود عدد من التحديات التي تواجه القطاع الزراعي، مثل تفتت الملكية، وضعف الإرشاد الزراعي، ومشاكل المياه، الإ أن قنا تمتلك ميزات قوية، أبرزها زراعة قصب السكر التي تشغل مساحة تتجاوز 116 ألف فدان، وتضم ثلاثة مصانع تنتج نحو ثلث إنتاج مصر من السكر، إضافة إلى مصانع الورق والفايبر بورد المعتمدة على مخلفات القصب.
وأوضح أن المحافظة وضعت رؤية شاملة للتحول إلى “محافظة خضراء”، عبر التوسع في الزراعات العضوية، ودعم تصنيع الأسمدة العضوية والفسفورية اعتمادًا على قربها من مصادر الفوسفات في الوادي الجديد وأسوان.
وتابع: يجري العمل على مشروعات كبرى للطاقة الشمسية، من بينها إنشاء أكبر محطة شمسية بطاقة 1 غيغاوات بنجع حمادي والمقرر تشغيلها عام 2026.
وفيما يتعلق بجذب الاستثمارات، أكد المحافظ أن الدولة تعمل على تعزيز التنمية العمرانية والخدمات لجعل المحافظة جاذبة للاستثمارات، سواء المصرية أو العربية أو الأجنبية.
خريطة استثمارية
وتشمل تلك الجهود تطوير الخدمات الصحية والتعليمية والترفيهية والمراكز التجارية ، لافتاً الى أن قنا تعمل على إعداد خريطة استثمارية واضحة، خالية من المعوقات، تسمح للمستثمرين باتخاذ قرارات سريعة، كما ترتبط التنمية الزراعية بتطوير العمران والريف، ضمن رؤية “التنمية المتوازنة” التي تعتمد على خلق أقطاب تنموية رئيسية، مثل مدينة قنا الجديدة ومدينة غرب قنا، إلى جانب تعزيز السياحة الريفية في دندرة.
وأشار المحافظ إلى أن نجع حمادي وقفط يمثلان محاور للنمو الاقتصادي، بفضل وجود مناطق صناعية ومنطقة حرة بقفط، إضافة إلى ظهير زراعي واسع في شمال وجنوب المحافظة، منوهاً الى الأهمية الاستراتيجية لموقع قنا الذي يجعلها أقرب نقطة للبحر الأحمر عبر طريق قنا–سفاجا، ما يعزز سهولة التصدير عبر ميناء سفاجا، الذي يشهد تطويرًا يشمل إنشاء رصيف حاويات جديد يدخل الخدمة عام 2026. كما يجري العمل على محطة تبادلية للقطار السريع الذي سيربط الصعيد بالبحر الأحمر، ويخدم نقل الركاب والبضائع على حد سواء، بما يخلق ميزة تنافسية قوية للصادرات الزراعية والصناعية.
وأشار محافظ قنا إلى تعاون المحافظة مع عدد من الجهات الدولية مثل منظمة الأغذية والزراعة (FAO) منظمة اليونيدو ، مؤسسات الأمم المتحدة المختلفة بالإضافة إلى شركات عالمية، موضحًا أنه زار مؤخرًا مقاطعة خنان الصينية حيث توجد واحدة من أكبر شركات تصنيع الجرارات والمعدات الزراعية، ويجري التعاون حاليًا لبدء نشاط لها في قنا، تمهيدًا للوصول إلى مرحلة التصنيع المحلي لخدمة جنوب الصعيد.
كما استعرض المحافظ محفّزات الاستثمار بالمحافظة ، حيث أوضح أن محافظة قنا تمتلك مجموعة من المزايا التنافسية، أبرزها سهولة الحصول على الأراضي من جهات متعددة (وزارة الزراعة – هيئة التعمير – المثلث الذهبي). توافر المياه السطحية والجوفية ، وجود 6 مناطق صناعية والمنطقة الحرة في قفط، ومنطقة صناعية في نجع حمادي ، القرب الجغرافي من ميناء سفاجا، مما يعزز كفاءة الخدمات اللوجستية ، مناخ مثالي لزراعة النباتات الطبية والعطرية، وتوسعات مرتقبة في هذا القطاع ، واختتم كلمته بالتأكيد على أن محافظة قنا تُعد من أكثر المحافظات الواعدة زراعيًا وتصنيعيًا، وأن هناك فرصًا كبيرة للتوسع في إنتاج وتصدير النباتات الطبية والعطرية خلال المرحلة المقبلة
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟