بعد ارتفاعات قياسية خلال 3 سنوات.. أسعار السيارات تتراجع في مصر بقيمة 240 ألف جنيه
تاريخ النشر: 11th, March 2025 GMT
تراجع أسعار السيارات.. شهد سوق السيارات المصري انخفاضًا ملحوظًا في الأسعار خلال شهر مارس 2025، بعد فترة طويلة من الارتفاعات القياسية التي استمرت أكثر من ثلاث سنوات، إذ وصلت بعض التخفيضات إلى 240 ألف جنيه في بعض الطرازات، في ظل عزوف المستهلكين عن الشراء وتباطؤ حركة المبيعات.
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخص أسعار السيارات 2025، وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
يعود الانخفاض الملحوظ في أسعار السيارات إلى عدة عوامل، أبرزها:
- ضعف الإقبال على الشراء نتيجة الأوضاع الاقتصادية الحالية.
- نقص المعروض في السوق بسبب القيود على الاستيراد وتطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات (ACI).
- حملات التخفيضات والكاش باك التي أطلقتها الشركات لتعزيز المبيعات، والتي تراوحت بين 30 ألف و240 ألف جنيه.
1- العلامات الأوروبية:
- ستروين C5: شهدت تخفيضًا قدره 240 ألف جنيه، حيث أصبح سعر الفئة الثالثة 1.7 مليون جنيه، والرابعة 1.8 مليون جنيه.
- رينو تاليانت: انخفض سعرها 100 ألف جنيه، ليبدأ من 699 ألف جنيه للفئة الأولى، و799 ألف جنيه للفئة الثانية.
- سوبارو كروس تريك: انخفضت بقيمة 200 ألف جنيه، لتصل إلى 2.150 مليون جنيه.
2- العلامات الصينية:
- شانجان CS35 بلس: تتراوح أسعارها بعد التخفيض بين 999 ألف و1.2 مليون جنيه.
- شيري تيجو 7 برو: تراجعت 100 ألف جنيه، ليصبح سعر الفئة الأولى 1.25 مليون جنيه، والثانية 1.36 مليون جنيه.
- شيري تيجو 8 برو: شهدت تخفيضًا قدره 100 ألف جنيه، ليبدأ سعرها من 1.48 مليون جنيه.
- بستيون T77 برو: حصلت على كاش باك بقيمة 40 ألف جنيه، ليصبح سعرها 1.385 مليون جنيه.
3- العلامات اليابانية:
- هيونداي توسان: انخفض سعرها حتى 120 ألف جنيه، ليبدأ من 1.79 مليون جنيه للفئة الأولى.
توقعات السوق خلال الفترة القادمةورغم التخفيضات الكبيرة، لا تزال تحديات السوق قائمة، خصوصًا مع استمرار القيود على الاستيراد، مما قد يؤثر على توفر بعض الطرازات. ومن المتوقع أن تستمر حملات التخفيضات والعروض الترويجية لجذب المشترين خلال شهر رمضان، مما قد يؤدي إلى مزيد من التراجع في الأسعار.
ويعتبر انخفاض أسعار السيارات فرصة جيدة للراغبين في الشراء، خاصة مع العروض الترويجية الحالية. ومع استمرار التحديات الاقتصادية، قد يشهد السوق مزيدًا من التغيرات خلال الأشهر القادمة.
اقرأ أيضاًمحافظ القليوبية يقود حملة مُكبرة لتنظيم مواقف سيارات السوزوكي ببنها
محافظ بورسعيد يشهد اصطفاف سيارات و معدات الأحياء ومدينة بورفؤاد
قرار حكومي جديد بشأن الإفراج الجمركي عن سيارات ذوي الهمم
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: انخفاض الأسعار سوق السيارات العلامات التجارية السيارات الجديدة الاستيراد والتصدير السيارات المستوردة كاش باك موديلات 2025 الطلب والعرض عروض ترويجية وكلاء السيارات التخليص الجمركي السيارات الاقتصادية تراجع أسعار السیارات ملیون جنیه ألف جنیه
إقرأ أيضاً:
تراجع حاد في الإقبال على السيارات الكهربائية في أميركا رغم توسّع السوق
أظهرت نتائج استطلاع جديد أجرته جمعية السيارات الأميركية (إيه إيه إيه) أن نسبة الأميركيين الذين يفكرون جديا في شراء سيارة كهربائية كخيارهم القادم انخفضت إلى 16% فقط، وهي النسبة الأدنى المسجّلة منذ بدء رصد هذه المؤشرات في عام 2019، بحسب ما نقلته منصة أويل برايس.
مخاوف مستمرة وتراجع الثقةورغم التقدم الكبير في تنوع الطرازات المتاحة وتزايد عدد الشركات المصنعة، لا يزال القلق من ارتفاع تكاليف صيانة البطارية (62%) وأسعار الشراء المرتفعة (59%) يشكلان العائقين الأكبرين أمام التوجه نحو السيارات الكهربائية، بحسب نتائج الاستطلاع الذي صدر مطلع هذا الشهر.
كما أعرب أكثر من نصف المشاركين عن مخاوفهم بشأن مدى ملاءمة هذه المركبات للرحلات الطويلة (57%)، وصعوبة الوصول إلى محطات الشحن العامة (56%)، والخوف من نفاد الشحن أثناء القيادة (55%).
وتعليقا على ذلك، قال غريغ برانون، مدير قسم الهندسة في الجمعية: "رغم التزام صناعة السيارات على المدى الطويل بالتحوّل نحو الكهرباء وتوفير طرازات متنوعة، فإن تردد المستهلك الأميركي لا يزال واضحا".
أسباب جديدة تُعمّق التراجعوأوضح التقرير أن أسعار الوقود المنخفضة، إلى جانب الغموض السياسي بشأن الحوافز الحكومية مثل الإعفاءات الضريبية والمنح، لعبت دورا إضافيا في هذا التراجع. ففي عام 2022، كانت أسعار البنزين المرتفعة حافزا قويا دفع 25% من الأميركيين للتفكير بشراء سيارة كهربائية. أما هذا العام، ومع انخفاض الأسعار إلى أدنى مستوياتها قبل عطلة "يوم الذكرى" خلال 4 سنوات، فقد تراجعت تلك النسبة إلى 16%.
في المقابل، ارتفعت نسبة الذين قالوا إنهم "غير مرجّح" أو "من غير المحتمل إطلاقا" أن يشتروا سيارة كهربائية إلى 63%، مقارنة بـ51% فقط العام الماضي.
إعلان تراجع الحوافز وتزايد الشكوكنقطة التحوّل اللافتة الأخرى كانت في الاهتمام بالحوافز الضريبية، إذ انخفضت نسبة من قالوا إنهم يفكرون في شراء سيارة كهربائية للاستفادة من الحوافز من 60% العام الماضي إلى 39% فقط هذا العام.
كما سُجّل تراجع في قناعة الأميركيين بأن السيارات الكهربائية ستصبح الشكل السائد خلال العقد المقبل، إذ انخفضت النسبة من 40% عام 2022 إلى 23% فقط هذا العام، مما يشير إلى تصاعد الشكوك حول مستقبل المركبات الكهربائية في البلاد.
بدائل هجينة أكثر جاذبيةوبالرغم من أن أكثر من 75 طرازا جديدا من السيارات الكهربائية دخل السوق الأميركية خلال السنوات الأربع الماضية، فإن الجمعية تشير إلى أن العديد من السائقين باتوا يفضّلون الخيارات الهجينة أو الهجينة القابلة للشحن، التي تتيح استخدام المحركات التقليدية إلى جانب المحرك الكهربائي، مما يقلل من "قلق المدى" ويوفّر حلا بيئيا أكثر قبولا لدى شريحة واسعة من المستهلكين.
الدفاع المدني بميسان يخمد حريقًا في أشجار وأعشاب في جبل بثرة