مسؤولون جماعيون وعدول بالحوز سماسرة لتقسيم الملكيات والأراضي الفلاحية لتصبح فيلات فاخرة ومطالب بتدخل السلطات الإقليمية :
تاريخ النشر: 12th, April 2025 GMT
بقلم : زكرياء عبد الله
تحولت جماعات ترابية بإقليم الحوز، خاصة سيدي عبد الله غيات، وأغواطيم، واغمات، إلى مراكز استقطاب لمشاريع بناء فيلات فاخرة على أراضٍ كانت إلى وقت قريب مخصصة للاستغلال الفلاحي، في ظل تنامي ظاهرة تفويت العقارات بطرق مثيرة للريبة، حيث تشير مصادر إلى تورط عدد من المسؤولين الجماعيين وعدول في تسهيل عمليات بيع وتقسيم الملكيات وتمكين المستثمرين من رخص بناء فيلات فاخرة بطرق ملتوية.
وبحسب المعطيات المتوفرة، فإن سماسرة عقاريين يعملون بتنسيق مع بعض المنتخبين المحليين وعدد من العدول بمحكمة مراكش، يسهرون على تسهيل عملية تحويل الأراضي الفلاحية إلى بقع سكنية موجهة لمستثمرين خواص، غالباً ما يطمحون إلى تشييد مجمعات سكنية فاخرة أو “فيلات” في مناطق تعرف طلباً متزايداً بفضل قربها من مراكش وجمالها الطبيعي.
وتتم هذه العمليات في الغالب عبر التحايل واستغلال مساطر بديلة غير معروفة للعوام للحصول علي التراخيص، إذ يتم تقسيم الملكيات دون احترام للمساطر الإدارية الجاري بها العمل، ويتم توثيق العقود من طرف عدول معروفيين لهذه المهام.
وقد تسائلت فعاليات مدنية وحقوقية عن خطورة هذا الوضع، محذرة من التأثيرات السلبية لهذه الممارسات على البيئة والفلاحة المحلية، إلى جانب ما تمثله من تهديد للعدالة المجالية والتخطيط الحضري. وطالبت هذه الهيئات بفتح تحقيق عاجل من طرف الجهات الوصية، للوقوف على مدى قانونية هذه المعاملات العقارية ومحاسبة المتورطين.
يُذكر أن جماعة سيدي عبد الله غيات أصبحت خلال السنوات الأخيرة واحدة من أبرز النماذج في هذا السياق، حيث شهدت طفرة في بناء الفيلات الخاصة، دون أن يتناسب ذلك مع البنية التحتية المحلية أو المتطلبات البيئية للمنطقة.
وتتجه الأنظار حالياً إلى السلطات الإقليمية والمركزية، لمعرفة ما إذا كانت ستتخذ إجراءات ملموسة لوضع حد لهذه التجاوزات، أم أن الأمر سيظل رهين المصالح الخاصة واللوبيات العقارية التي باتت تتحكم في مصير الأراضي الفلاحية بالحوز.
المصدر: مملكة بريس
كلمات دلالية: تقسيم الأراضي سيدي عبد الله غيات عدول فيلات
إقرأ أيضاً:
أستون مارتن 2026 سيارة رياضية فاخرة.. فانتاج رودستر تجمع بين الأداء القوي والتصميم الأنيق
أستون مارتن فانتاج رودستر هي سيارة رياضية مكشوفة عالية الأداء من أستون مارتن، تمتلك تصميم أنيق ومحرك قوي، وهي عبارة عن نسخة مكشوفة من طراز فانتاج الكوبيه، وتتميز بسقف قابل للطي يمكن استخدامه في غضون ثوانٍ قليلة.
سيارة أستون مارتن فانتاج رودستر موديل 2026 تشعرك بتجربة قيادة فريدة مع فرصة الاستمتاع بالهواء الطلق والسماء، وتخرج قوة هائلة وتجاوب ممتاز، مع تحكم دقيق في السيارة، وبها خطوط انسيابية وجذابة، تعكس الفخامة والأداء، مع سهولة استخدام السقف القابل للطي، مما يتيح لك التبديل بين التجربة المفتوحة والقابلة للطي.
تمتلك سيارة أستون مارتن فانتاج رودستر موديل 2026 العديد من المميزات من ضمنها، عارضة هيكلية جديدة أكثر صلابة وأخف وزن عبر الطرف الأمامي، وبها بطانات معدلة تدعيم العرض المحسن، وبها نظام امتصاص صدمات أمامي، وبها نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات يستفيد من أبراج الدعامات، وبها سقف قماشي قابل للطي كهربائياً على شكل حرف Z ويمكن رفعها أو خفضها بزر في الكونسول الوسطي أو عن بعد باستخدام مفتاح التشغيل .
ويوجد بـ سيارة أستون مارتن فانتاج رودستر موديل 2026، نظام Bilstein DTXs يتم التحكم به إلكترونيًا، وبها ملاقط مكابس، ومكابح قياسية أمامية مقاس 400 مم/أربع مكابس وخلفية مقاس 360 مم، وبها إطارات رياضية مقاس 21 بوصه .
محرك أستون مارتن فانتاج رودستر موديل 2026تستمد سيارة أستون مارتن فانتاج رودستر موديل 2026 قوتها من محرك سعة 4000 سي سي ثنائي التيربو، وتنتج قوة 656 حصان، وعزم دوران 590 نيوتن/متر، ومقترن بها علبة تروس أوتوماتيك.
تتسارع السيارة من وضع السكون وصولا إلى 100 كم/ساعة في مدة 3.5 ثانية، وتصل سرعتها القصوي إلى 325 كم/ساعة .
نبذة عن شركة أستون مارتن لصناعة السياراتأستون مارتن هي شركة بريطانية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة والسيارات السياحية الكبرى، وتأسست الشركة السابقة لها عام 1913 على يد ليونيل مارتن و روبرت بامفورد .
وارتبطت العلامة التجارية للشركة منذ عام 1947 وتحت قيادة ديفيد براون بالسيارات السياحية باهظة الثمن في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، ومع الشخصية الخيالية جيمس بوند بعد استخدامه لنموذج دي بي 5 في فيلم إصبع الذهب عام 1964، وتعتبر سيارات الشركة السياحية الكبرى والرياضية رمز ثقافي بريطاني.
بالاضافة إلى ان أستون مارتن علامة تجارية عالمية مرموقة، وشاركت في سباقات الفورمولا 1، وظهرت أول مرة في عام 1959، وتعتمد على الابتكار والتطور التكنولوجي في سياراتها ولديها خطط لتقديم نماذج هجينة وكهربائية في المستقبل.
وكانت فورد المساهم الرئيسي في أستون مارتن، ثم أصبحت مرسيدس-بنز المساهم الرئيسي في عام 2020، مع زيادة حصتها إلى 20٪، ولديها شراكة مع شركة هوندا ستبدأ في عام 2026.