الدفاع البريطانية: لا دليل قاطع على مقتل بريغوجين.. بايدن يعلق
تاريخ النشر: 26th, August 2023 GMT
قالت وزارة الدفاع البريطانية إنه "لا يوجد حتى الآن دليل قاطع" على وفاة زعيم مجموعة فاغنر يفغيني بريغوجين جراء تحطم الطائرة بين مديني موسكو وسان بطرسبورغ، مشيرة في الوقت ذاته إلى أنه احتمال مصرعه كبير.
وأضافت الوزارة في تحديث استخباراتي نشرته على منصة "إكس" (تويتر سابقا) إنه "من المعروف أن بريغوجين يتبع إجراءات أمنية مشددة"، ما يجعل كل من احتمال موته أو بقائه على قيد الحياة قائما، بحسب الوزارة.
Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine – 25 August 2023
Find out more about Defence Intelligence's use of language: https://t.co/6VR3ky8rWE
???????? #StandWithUkraine ???????? pic.twitter.com/UmCmmMRUu2 — Ministry of Defence ???????? (@DefenceHQ) August 25, 2023
وأشارت الدفاع البريطانية إلى أن وفاة أمير الحرب الروسي بريغوجين "سيترك أثرا مزعزعا وكبيرا على استقرار مجموعة مقاتلي فاغنر".
وتابعت: سمات بريغوجين الشخصية المتمثلة في النشاط المفرط والجرأة الاستثنائية والرغبة في تحقيق النتائج والوحشية الشديدة تغلغلت في مجموعة فاغنر ومن غير المرجح أن يضاهيها أي خليفة.
وبحسب تعبير الوزارة، فإن وفاة "طباخ بوتين" سيعزز ما وصفته بـ "الفراغ" في قيادة المجموعة العسكرية الخاصة، لاسيما في ضوء وجود تقارير تشير إلى وفاة كل من المؤسس والقائد الميداني ديمتري أوتكين، ورئيس الخدمات اللوجستية فاليري تشيكالوف، في حادث الطائرة الذي أودى بحياة 10 أشخاص.
بايدن يعلق
من جهته، قال الرئيس الأمريكي جو بايدن الجمعة إن مسؤولين أمريكيين يحاولون تحديد كيفية سقوط طائرة يفجيني بريجوجن، قائد مجموعة فاجنر العسكرية الروسية الخاصة، ومقتل جميع ركابها.
ووجهت روسيا توبيخا إلى بايدن في وقت سابق اليوم بعدما عبر عن عدم دهشته من مقتل بريغوجين في حادث تحطم طائرة، وحذرت واشنطن من الإدلاء بمثل هذه التصريحات.
وردا على سؤال الصحفيين عن سبب سقوط طائرة بريجوجن، قال بايدن "لا يمكنني التحدث بحرية عن هذا الأمر بالتحديد... نحاول تحديد الأسباب بدقة، لكن ليس لدي ما أقوله".
والأربعاء، أعلنت السلطات الروسية عن تحطم طائرة أعمال تابعة لمجموعة فاغنر من طراز "إمبراير" بالقرب من تفير شمالي العاصمة موسكو. وأضافت أن الحادثة أودت بحياة جميع من كانوا على متن الطائرة المنكوبة.
وتناقلت مواقع التواصل الاجتماعي أنباء عن وجود بريغوجين بين القتلى، أكدها في اليوم التالي الرئيس الروسي فلاديمير بوتين عبر تصريحات متلفزة نقل من خلالها "تعازيه الصادقة إلى جميع أسر الضحايا"، من بينهم عائلة بريغوجين الذي وصفه بـ "رجل الأعمال الموهوب".
وأضاف أنه "عرف بريغوجين لفترة طويلة جدا، منذ مطلع التسعينيات،"، مشيرا إلى أنه "ارتكب أخطاء جسيمة في حياته، لكنه حقق النتائج المرجوة"، بحسب تعبيره.
ووجه معارضون روس أصابع الاتهام إلى زعيم الكرملين بالوقوف وراء حادثة مقتل بريغوجين، انتقاما منه بعد إعلانه التمرد المسلح قبل شهرين ضد كبار قيادات الجيش الروسي ودخول قواته مدينة "روستوف" قرب الحدود مع أوكرانيا.
والجمعة، نفى المتحدث باسم الكرملين، ديمتري بيسكوف، جميع هذه الاتهامات، قائلا: هناك الكثير من التكهنات حول تحطم الطائرة والوفاة المأساوية للركاب، بما في ذلك يفغيني بريغوجين.. كل هذا كذب محض".
وأضاف بيسكوف خلال مؤتمر صحفي، أن موسكو "على علم جيد في أي اتجاه تسير تلك التكهنات في الغرب"، مشيرا إلى أن التحقيقات حول حادثة تحطم الطائر مستمرة.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات مجموعة فاغنر يفغيني بريغوجين بوتين روسيا روسيا بوتين يفغيني بريغوجين مجموعة فاغنر سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة إلى أن
إقرأ أيضاً:
أول سيارة طائرة في العالم تستعد للإقلاع التجاري.. مصصمة بجناحين قابلين للطي
أعلنت شركة "كلاين فيجن" السلوفاكية أنها ستطرح أول سيارة طائرة يتم إنتاجها بكميات تجارية في الأسواق العالمية خلال الأشهر القليلة المقبلة، لتصبح بذلك أول مركبة من نوعها تُتاح للمستهلكين على نطاق واسع، وسط تساؤلات قانونية وفنية حول ترخيص استخدامها في الأجواء العامة.
وقالت الشركة، في تصريحات لصحيفة ديلي ميل البريطانية، إن سيارتها الهجينة المسماة "AirCar" ستكون جاهزة للبيع في الأسواق مطلع عام 2026، بسعر يبدأ من 800 ألف دولار أمريكي وقد يصل إلى مليون دولار، حسب مواصفات المحرك الذي سيتراوح بين 280 و340 حصانًا المصدر.
وتتميز المركبة الجديدة بتصميم يجمع بين السيارة الرياضية والطائرة الخفيفة، حيث تحتوي على جناحين قابلين للطي، ومحرك يعمل بالبنزين التقليدي، ويمكنها التحليق على ارتفاع يصل إلى 18 ألف قدم، بسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة، فيما تحتاج إلى 300 متر فقط من المدرج للإقلاع.
وأوضح مؤسس الشركة ستيفان كلاين أن "إير كار" تمثل "تحقيق حلم راوده طويلاً" بجعل السفر الجوي في متناول الأفراد، مضيفًا: "نحن نقترب من تغيير الطريقة التي يتحرك بها الناس، من خلال دمج الطريق والسماء في بُعد جديد للنقل الشخصي".
ووفق الشركة، فإن الطائرة أتمت أكثر من 170 ساعة طيران تجريبية، وأجرت أكثر من 500 عملية إقلاع وهبوط ناجحة، وحصلت رسميًا على شهادة صلاحية الطيران في سلوفاكيا منذ يناير 2022، وهو ما يفتح الباب أمام بدء الإنتاج التجاري المصدر.
كما جرى الإعلان عن النسخة الجديدة "AirCar 2"، المتوقع أن تُجري أولى رحلاتها التجريبية في سبتمبر المقبل، في وقت تعمل فيه الشركة على تكييف التصميم ليتحول إلى طراز كهربائي عند توفر بطاريات ذات كثافة طاقة كافية.
وكان من أبرز من جرب المركبة سابقًا الموسيقي الفرنسي جان ميشيل جار، الذي وصف تجربته الجوية في "إير كار" بأنها "تجربة مذهلة" تشبه "رواية من تأليف جول فيرن"، بعدما طار لمسافة ميلين فوق مطار "بيشتاني" السلوفاكي في غضون 10 دقائق.
وتجدر الإشارة إلى أن المملكة المتحدة خصصت 20 مليون جنيه إسترليني لهيئة الطيران المدني ضمن برنامج لدعم مستقبل سيارات الأجرة الطائرة، وأكد وزير النقل البريطاني مايك كين أن "أول رحلة مأهولة لسيارة أجرة طائرة" ستجري بحلول عام 2026، غير أن التنظيمات القانونية لا تزال تعوق تشغيل مثل هذه المركبات على نطاق واسع.
ومن غير الواضح حتى الآن إن كانت قيادة "إير كار" ستتطلب رخصة طيران أم رخصة قيادة خاصة، في ظل غياب تشريعات واضحة في أغلب دول العالم، الأمر الذي يثير تساؤلات حول الجاهزية القانونية لهذا التحول النوعي في وسائل النقل.
وبحسب تقديرات مؤسسة "مورغان ستانلي"، فإن سوق السيارات الطائرة قد يبلغ تريليون دولار بحلول عام 2040، قبل أن يقفز إلى 9 تريليونات دولار في عام 2050، مدفوعًا بتنامي الحاجة إلى حلول نقل ذكية وسريعة، واستغلال المساحات الجوية لتخفيف الازدحام المروري في المدن