مشجع نصراوي مُحبَط: النصر يجيب الضغط النفسي وابني يشجع الهلال.. فيديو
تاريخ النشر: 1st, May 2025 GMT
ماجد محمد
عبّر مشجع لنادي النصر عن حالة الإحباط والضغط النفسي التي يعيشها بسبب نتائج الفريق، وذلك بعد الخروج من منافسات دوري أبطال آسيا على يد كاواساكي فرونتال الياباني.
فبعد خسارة النصر أمام الفريق الياباني بثلاثة أهداف مقابل هدفين في الدور نصف النهائي، والتي أقيمت على ملعب “الإنماء”، تداول نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي تصريحًا لمشجع نصراوي يعكس مدى تأثير نتائج الفريق على محيطه العائلي.
وقال المشجع بأسى: “النصر يجيب الضغط والنفسية.. عندي ولد اسمه أحمد والله ما يشجع إلا الهلال أو الأهلي!”.
ويأتي هذا الاعتراف المؤثر في ظل حالة الحزن التي تخيم على جماهير النصر بعد توديع البطولة الآسيوية، والتي كانت تمثل أملًا كبيرًا لهم في تحقيق لقب قاري هذا الموسم.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/05/8X7j1GKpOAChm7tz.mp4المصدر: صحيفة صدى
كلمات دلالية: الأهلي النصر الهلال دوري أبطال آسيا
إقرأ أيضاً:
الأسباب التي أدت سقوط طائرة دلتا .. فيديو
خاص
كشف التقرير المبدئي لحادث انقلاب طائرة طيران دلتا المروع والذي أُصيب على إثره العشرات من الأشخاص دون وفيات، أن الطائرة هبطت بشكل عنيف وبمعدل يتجاوز حدود الطائرة، مما أدى لانهيار منظومة عجلات الهبوط في الجهة اليمنى وانكسارها، الأمر الذي تسبب بانفصال جناح الطائرة الأيمن وانقلابها.
وبحسب التقرير، بلغ معدل الهبوط 1,100 قدم في الدقيقة، وهو معدل يتجاوز الحدود الآمنة للطائرة، وعند ملامسة المدرج كانت الطائرة مائلة إلى جهة اليمين، وهذا الأمر أدى لتحميل كامل قوة الارتطام على منظومة الهبوط في جهة اليمين.
وأضاف التقرير أن مساعدة القائد هي من كانت تقود الطائرة، وكان لديها 418 ساعة طيران على طائرات الـCRJ، وأشار التقرير لاحتمالية اتخاذها لبعض القرارات الخاطئة أثناء الهبوط.
وأشار التقرير أنه على الرغم من تنفيذها لاقتراب طبيعي، إلا أنها قامت بتقليل دفع المحركات “Throttle to Idle” قبل ملامسة المدرج بـ5 ثواني وعلى ارتفاع 150 قدم، ولم تقم برفع مقدمة الطائرة لتقليل معدل الهبوط.
وبحسب وسائل إعلام، لم يتدخل قائد الطائرة لم يتدخل أو يظهر أي ردة فعل، بالرغم من نظام تحذير الاقتراب الأرضي قد أصدر تنبيهات بسبب معدل الهبوط العالي “Sink Rate” قبل ملامسة الطائرة للمدرج، بالرغم من أن لديه خبرة طويلة، ويعمل كمدرب محاكاة، إلا أن عدد ساعات طيرانه الفعلية خلال آخر 30 لم تتجاوز 3 ساعات ونصف.
بعد انقلاب الطائرة، لم يتمكن القائد ومساعدته من فتح باب قمرة القيادة، وتم إنقاذهم بواسطة أحد الركاب عبر مخرج الطوارئ الموجود في سقف قمرة القيادة.
بالرغم من شدة الحادث، إلا أنه لم يتم تسجيل أي حالات وفاة، وتم تأكيد 21 إصابة، وجزء من هذه الإصابات كانت بسبب تعرضهم للوقود المتسرب، فيما تم رش بعض الركاب برغوة الإطفاء أثناء محاولتهم للخروج من الطائرة.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/06/iSDvcOuOxew9Qs_3.mp4أقرأ أيضا:
مشهد صادم يُظهر لحظة إنقلاب طائرة طيران دلتا.. فيديو
لمحبي الألعاب.. تعرف على أفضل جهاز لوحي للألعاب في الأسواق