الرى: تحديث أنظمة التشغيل والتحكم بقناطر إسنا.. والانتهاء من 10 بوابات وتشغيلها
تاريخ النشر: 1st, June 2025 GMT
تلقى الدكتور/ هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى تقريراً من المهندس/ ياسر الشبراخيتى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى بخصوص الموقف التنفيذى لمشروع "تحديث أنظمة وأجهزة التشغيل والتحكم والمراقبه لمفيض قناطر اسنا الجديدة .
وصرح الدكتور سويلم أنه وفى إطار السياسات التى تنتهجها وزارة الموارد المائية والري ممثلة فى قطاع الخزانات والقناطر الكبرى لتطوير وتحديث القناطر المقامة على نهر النيل وتعظيم الإستفادة منها والمحافظة على مكوناتها وزيادة عمرها الإفتراضى من خلال تطبيق أحدث تقنيات التكنولوجيا الحديثة فى إدارة وتشغيل القناطر .
وأضاف أن هذا المشروع يهدف لتحسين أداء بوابات مفيض قناطر إسنا ، ورفع كفاءة مراقبة البوابات وضمان سهولة تشغيلها وإتزان حركتها وسرعة التحكم فيها بإستخدام أنظمة حديثة ، وحسم جميع الأعطال الكهربائية والميكانيكية والوقوف على حالة جميع الأجزاء المعدنية لإصلاحها ، وتوفير قطع الغيار التى تسهل عملية الصيانة والإصلاح لجميع الأجهزة والمعدات ، بما يحقق التحكم الدقيق فى المناسيب وتحقيق أقصى استفادة ممكنة من التصرفات فى توليد الكهرباء عن طريق محطة توليد كهرباء إسنا ، وقد بدأ المشروع إعتبارا من شهر يناير ٢٠٢٣ ، ومن المقرر الإنتهاء من تنفيذ المشروع فى نهاية عام ٢٠٢٥ .
وقد تم خلال الفترة السابقة الإنتهاء من كافة الأعمال الميكانيكية والمدنية من دهانات للحوائط والأرضيات وخلافه لعدد (١٠) بوابات radial gate ، وتم دخولهم الخدمة لإمرار التصرفات المطلوبة من خلالهم ، كما أنه جارى تحديث منظومة الأعمال الهيدروليكية للبوابتين flap gate أرقام (١) و (١١) وجارى انشاء مبنى التحكم والمراقبه لبوابات المفيض والمنظومة الكهربائية الحديثة .
الجدير بالذكر أن قناطر إسنا الجديدة تعد أحد أهم مشروعات القناطر الكبرى المقامة على نهر النيل وتتكون القنطرة من ( قناة المفيض والتى تتكون من عدد "١١" بوابة - سد ركامى بطول ٥٢٠ متر - هويسين ملاحيين من الدرجة الأولى - محطة توليد كهرباء ) ، بالاضافة لكون القنطرة تمثل جسر برى يربط بين الكتل السكنية لشرق وغرب مدينة إسنا .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الرى وزير الموارد المائية قناطر اسنا الجديدة الدكتور سويلم قناطر إسنا
إقرأ أيضاً:
وزارة الطيران: انقطاع الكهرباء بمطار القاهرة كان لحظيًا ولم يؤثر على التشغيل بمباني الركاب
قالت وزارة الطيران المدني، إنه بالإشاره إلى ما تم تداوله فى بعض المواقع الإلكترونية بشأن انقطاع فى التيار الكهربائي بمطار القاهرة الدولي مساء اليوم، تؤكد وزارة الطيران المدني أن الانقطاع كان لحظيًا ومحدودًا، ولم يؤثر بأي شكل على مباني المطار أو على انتظام حركة التشغيل أو خدمات الملاحه الجوية.
وأضافت أن الإنقطاع كان في الخط الاحتياطي المغذي لمركز القاهرة للملاحة الجوية، وقد تم على الفور التواصل مع مسؤولي شركة الكهرباء، الذين أفادوا بأنه جاري العمل على استكمال الإصلاح في هذا الشأن.
استقرار تامونُود التأكيد على أن الخط الرئيسي المغذي للمطار يعمل بكفاءة واستقرار تام ولم يتأثر ، كما أن المنظومة الكهربائية الخاصة بمطار القاهرة ومركز القاهرة للخدمات الملاحية مؤمنة بالكامل بمحطات خاصة مجهزة بمصادر تبادليه بالإضافة لمولدات كهربائية احتياطية لضمان استمرارية التشغيل دون انقطاع، مما أسهم في تقديم الخدمات الملاحية والجوية بصورة طبيعية ودون أي تأثير.
كما تؤكد الوزارة أن كافة العمليات التشغيلية في مطار القاهرة الدولي تسير بشكل طبيعي ومنتظم، ولم يتم رصد أي تأثير على رحلات الطيران أو الخدمات المقدمة للمسافرين.
وتُشيد وزارة الطيران المدني بجاهزية فرق التشغيل والطوارئ، وتُثني على سرعة الاستجابة من وزارة الكهرباء والتنسيق الفوري مع الجهات المعنية لضمان انتظامية التشغيل .
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام