تيم كوك: أبل تفتتح متاجر جديدة في الإمارات والهند قبل نهاية 2025
تاريخ النشر: 3rd, August 2025 GMT
أكد الرئيس التنفيذي لشركة آبل، تيم كوك، خلال مكالمة الأرباح الأخيرة، أن الشركة تعتزم افتتاح متاجر جديدة في كل من الهند ودولة الإمارات العربية المتحدة في وقت لاحق من هذا العام.
وقال كوك: “أطلقنا مؤخرا متجر آبل الإلكتروني في السعودية، ونحن متحمسون جدا لافتتاح متاجر جديدة في الإمارات والهند قبل نهاية العام”.
ولم يذكر كوك تواريخ محددة لافتتاح هذه المتاجر، كما لم يكشف عن تفاصيل إضافية حول المواقع أو التصاميم.
توسع مستمر في الإماراتوكانت آبل قد أعلنت العام الماضي عن نيتها افتتاح فرع جديد في مدينة العين خلال 2025. وبذلك سيرتفع عدد متاجر الشركة في الإمارات إلى خمسة متاجر، حيث تمتلك حاليا فرعين في دبي وفرعين في أبوظبي.
أما في الهند، فقد أوضحت آبل في وقت سابق لموقع TechCrunch أنها تخطط لافتتاح أربعة متاجر جديدة في كل من بنجالور، دلهي (إقليم العاصمة الوطنية)، مومباي، وبوني.
وقد دخلت آبل السوق الهندية فعليا عبر أول متجرين لها في مومباي ونيو دلهي، اللذين افتتحا خلال عام 2023.
ويبدو أن شهر أغسطس سيكون حافلا بالنسبة لمتاجر آبل عالميا، مع تكثيف أعمال التوسع في عدة دول.
وفقا لموقع MacRumors، تم الكشف عن المواقع المتوقعة لثلاثة من متاجر آبل الجديدة في الهند، وهي:
- Apple Hebbal في Phoenix Mall of Asia بمدينة بنجالور
- Apple Koregaon Park في KOPA Mall بمدينة بوني
- متجر ثالث في DLF Mall of India بمدينة نويدا، والتي تقع ضمن منطقة العاصمة الوطنية (دلهي)
حتى الآن، لم تدرج هذه المواقع الجديدة ضمن قائمة متاجر آبل الرسمية على موقع الشركة.
وفي سياق متصل، توقع الرئيس التنفيذي لشركة آبل، تيم كوك، أن تصل تكلفة الرسوم الجمركية المفروضة على الشركة إلى نحو 1.1 مليار دولار خلال الفترة الممتدة من يوليو إلى سبتمبر من العام الجاري، أي بزيادة ملحوظة عن الربع السابق، وذلك خلال مكالمة إعلان الأرباح مع المستثمرين يوم الخميس.
ورغم هذه التقديرات المرتفعة، أوضح كوك أن التكاليف الفعلية قد تكون أقل مما هو متوقع، تماما كما حدث في الربع السابق، حيث تكبدت الشركة حوالي 800 مليون دولار فقط، رغم توقعات سابقة بأن تصل إلى 900 مليون دولار.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: آبل متجر آبل تيم كوك افتتاح متاجر جديدة الإمارات فی الإمارات تیم کوک
إقرأ أيضاً:
موانئ دبي العالمية تضخ 4.5 مليار دولار في مشاريع توسع عالمية خلال 2025
تواصل موانئ دبي العالمية خططها الطموحة لتعزيز قدراتها التشغيلية واللوجستية وتحقيق نمو رقمي ومستدام في منظومة التجارة العالمية، إذ أعلنت منذ بداية العام الجاري عن إطلاق سلسلة مشاريع وتوسعات دولية استراتيجية بإجمالي استثمارات بلغت نحو 4.56 مليار دولار.
وتوزعت هذه الاستثمارات على عدد من الأسواق الحيوية في قارات افريقيا وأميركا الجنوبية وأوروبا وآسيا وأستراليا، ما يعكس استراتيجية النمو المستدام والتوسع المتوازن التي تتبناها المجموعة عالميا.
وفي يناير 2025، أعلنت الحكومة البيروفية ومجموعة موانئ دبي العالمية، إطلاق توسعة جديدة لميناء Callao باستثمارات تقارب مليار دولار أميركي، استكمالا لأعمال سابقة أنجزت في عام 2024 بقيمة 400 مليون دولار.
ويهدف المشروع إلى تعزيز صادرات الحبوب والخضروات، ورفع الإنتاجية بنسبة 80% عبر توسعة الأرصفة واستخدام معدات تشغيل كهربائية حديثة.
وبالتزامن مع ذلك، أعلنت موانئ دبي العالمية عن استثمار مشترك مع NSW Ports الأسترالية بقيمة 400 مليون دولار أسترالي "ما يعادل نحو 265 مليون دولار أميركي" لتوسعة محطة السكك الحديدية في ميناء Port Botany في سيدني، بهدف رفع الطاقة الاستيعابية من 400 ألف إلى مليون حاوية نمطية سنوياً.
وفي مايو 2025، أعلنت المجموعة عن برنامج استثماري عالمي بقيمة 2.5 مليار دولار، يشمل تطوير موانئ رئيسية في خمس دول حيوية، حيث يتواصل العمل في جمهورية الكونغو الديموقراطية على تطوير ميناء أعماق في بانانا الواقع على الساحل الأطلسي للبلاد، والذي ستبلغ طاقته الاستيعابية السنوية 450 ألف حاوية نمطية، وفي السنغال تواصل المجموعة تطوير ميناء نديان الجديد على الساحل الغربي لأفريقيا، باستثمار أولي قدره 830 مليون دولار، وتصل طاقته الاستيعابية السنوية إلى 1.2 مليون حاوية نمطية.
أما في الإكوادور، فقد أطلقت المجموعة مشروع توسعة للرصيف في ميناء بوسورخا بقيمة 140 مليون دولار، لزيادة طوله الإجمالي إلى 700 متر، بما يسمح باستقبال سفينتين من فئة بوست باناماكس في وقت واحد.
وشمل البرنامج الاستثماري كذلك المملكة المتحدة، إذ تستثمر موانئ دبي العالمية مليار دولار أمريكي في توسعة مركز لندن جيتواي، لبناء رصيفين جديدين للشحن ومحطة سكك حديدية إضافية، ما يعزز ربط التجارة الأوروبية.
وبدأت موانئ دبي العالمية الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 ملايين دولار في تونا تيكرا بولاية غوجارات على الساحل الشمالي الغربي للهند، تضم رصيفا بطول 1.1 كيلومتر، وتصل طاقتها الاستيعابية السنوية إلى 2.19 مليون حاوية نمطية.
وستربط هذه المحطة المناطق الداخلية الواسعة في الهند بالأسواق العالمية عبر شبكة من الطرق والسكك الحديدية، مما يُسهّل وصول الشركات الهندية إلى سلاسل التجارة العالمية بسرعة وكفاءة أكبر.
ووقّعت موانئ دبي العالمية في يوليو 2025، اتفاقا مع الحكومة السورية لتطوير ميناء طرطوس بنظام البناء والتشغيل والنقل "BOT" لمدة 30 عاماً، ضمن استثمار قدره 800 مليون دولار أميركي، يشمل تطوير محطة متعددة الأغراض، وإقامة مناطق صناعية وتجارية حرة لتحسين الربط التجاري بين سوريا والمنطقة، ودعم سلاسل الإمداد الإقليمية.
وبالتوازي مع التوسعات الجغرافية، أطلقت موانئ دبي العالمية مبادرات رقمية وبيئية في عدد من مواقعها التشغيلية، وأدخل ميناء جبل علي أسطولاً جديداً من الشاحنات الكهربائية لنقل ما يقارب 204 آلاف حاوية نمطية سنوياً، ما يعزز التزام المجموعة بالاستدامة وخفض الانبعاثات.
مجمع شبرا للتأمين الصحي يحصد كأس التميز في تطبيق نظم الجودة اليابانية