بزيادة 6.7%.. توقف حقل "ترول" النرويجي يشعل أسعار الغاز في أوروبا
تاريخ النشر: 20th, September 2023 GMT
في أعقاب الإعلان عن توقف حقل "ترول" النرويجي العملاق الأربعاء، ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي في أوروبا بشكل حاد، وهو الأمر الذي يزيد من مخاطر الإمداد من أكبر مورد للغاز في المنطقة.
وزادت أسعار العقود الآجلة القياسية للغاز الطبيعي، اليوم، بنسبة 6.7 بالمئة، وهو أكبر ارتفاع يومي خلال الشهر الجاري، فيما تم إرجاء إعادة تشغيل الحقل، في أعقاب عملية صيانة استمرت لفترة طويلة، بسبب مشكلات في العملية، وفقًا لشركة المشغلة للشبكة "غاسكو".
وقالت الشركة إن تدفقات الغاز ستتعافى خلال الأيام القليلة المقبلة، فيما ستظل الطاقة المتاحة أقل مما كان مخطط لها في البداية حتى يوم السبت، بسبب تعديل جدول تشغيل الحقل لعدة مرات خلال الأسابيع الأخيرة.
وسجلت المخزونات نسبة امتلاء تزيد عن 94 بالمئة، وهي نسبة الأعلى من المتوسط الموسمي، مما يقدم حماية من أي تهديدات فورية للإمدادات.
وكان تعثر الإنتاج الناجم عن أعمال الصيانة في الحقول النرويجية، فضلاً عن مشكلات التوريد في أستراليا، التي أحدثت اضطراب في أسعار الغاز الطبيعي في الأسابيع الأخيرة.
ومن المتوقع أن تظل درجات الحرارة معتدلة في جميع أنحاء المنطقة الأوروبية، ما يحد ذلك من استهلاك الغاز، مع اقتراب موسم التدفئة، بعد بضعة أسابيع. جاء ذلك وفقا لما نشرته سكاي نيوز.
المصدر: صحيفة عاجل
كلمات دلالية: النرويج أسعار الغاز أزمة الغاز حقل ترول الغاز في أوروبا
إقرأ أيضاً:
توفير الغاز الطبيعي.. وزير البترول الأسبق: مصر كان لها نظرة استباقية للأحداث
أكد المهندس أسامة كمال وزير البترول والثروة المعدنية الاسبق، أن الدولة المصرية كان لها نظرة استباقية للأحداث في المنطقة، خاصة في ظل التوترات التي من المؤكد سيكون لها تأثير على كل دول العالم .
وقال أسامة كمال في مداخلة هاتفية مع الإعلامية لميس الحديدي في برنامج “ كلمة أخيرة ” المذاع على قناة “ أون”، :" مصر تعاقدت على 3 سفن للتغويز".
وتابع :" السفينة الواحدة تستطيع إدخال 600-750 مليون قد يوميا وحمولتها أسبوع تقريبا وهناك سفينة بالفعل تم ربطها ومراكب الغاز واقفة قصادها متوقعا أن تبدأ عملها خلال اربع ايام".
وأكمل أسامة كمال :" هناك اتفاق بين الحكومتين المصرية والأردنية تم توقيعه في عام 2024 بموجبه نقل المركب من العقبة لميناء العين السخنة ومن ثم يتم إعادة التغويز وبالتالي يحصلون على ماقيمته أقل من 50% من حصتهم حاليا وهذا إتفاق ومن ثم لايتم تصدر غاز هذا من حصتهم ".
واصل : “ لما المركب تشتغل ياخدوا حصتهم ونحن ناخد حصتنا وتعود الامور لنصابها الاصل حصتهم 350 مليون قدم مكعب والان يحصلون فقط على 100 مليون قدم مكعب وهي أقل من النصف ”.
مردفا : “ الاصل في ذلك هو وجود مركب تغويز كانت واقفة في العقبة وهي السفينة الثانية لان الاولى كانت في مصر ومن شهر مايو جبناها مصر وهذه التي يتم ربطها في الوقت الراهن”.