منصة X تشهد خسارة كبيرة في أعداد المستخدمين.. وتضارب في الأرقام
تاريخ النشر: 1st, October 2023 GMT
صرحت ليندا ياكارينو، الرئيس التنفيذي لمنصة X أن الشركة لديها في الوقت الحالي 225 مليون مستخدم نشط يوميًا. وهو انخفاض بعشرات الملايين أو 11.6 % من المستخدمين عما كان عليه قبل استحواذ إيلون ماسك على الشركة مباشرةً.
وبحسب تقرير من Mashable فإن ياكارينو أكدت في مقابلتها مع جوليا بورستين من شبكة CNBC في حدث Code 2023 أن أعداد المستخدمين النشطين بشكل يومي على منصة X قد وصوا لـ 225 مليون، إلا أن شركة X قامت بمراجعة عدد المستخدمين النشطين يوميًا ووجدت شيئا آخر.
وأوضحت The Information أن شركة X قد راجعت العدد الذي قالته ياكارينو ووجدت أنه 245 مليون مستخدم نشط يوميًا. الأمر الذي يعني أن خسارة منصة X للملايين من المستخدمين أو حوالي 3.7 % من المستخدمين النشطين يوميًا قبل استحواذ إيلون ماسك على الشركة.
Twitter added 1.6M daily active users this past week, another all-time high pic.twitter.com/Si3cRYnvyD
— Elon Musk (@elonmusk) November 22, 2022وكان عدد المستخدمين النشطين قد انخفض يوميًا عن الأرقام التي شاركها “ ماسك “ العام الماضي عندما كان مسؤولاً عن الشركة، حيث أنه وفقًا لتغريدة من ماسك كان لدى ”تويتر” حوالي 259.4 مليون مستخدم نشط يوميًا في منتصف نوفمبر 2022.
ومقارنة بالمستخدمين النشطين يوميًا الذين كانوا على - تويتر سابقا- منصة X في أواخر العام الماضي تحت قيادة ماسك ، فقد فقدت X ما يقرب من 15 مليون مستخدم أي نحو 5.6 % تقريبًا.
وإلى جانب مقاييس الأعداد الخاصة بالمستخدمين النشطين يوميًا، فقد شاركت ياكارينو أيضًا أن X لديها رقم قياسي يبلغ 550 مليون مستخدم نشط شهريًا، وسيكون هذا أعلى من مقياس "المستخدم الشهري" البالغ 541 مليونًا والذي شاركه ماسك في منشور له في يوليو.
وفقا لـ Mashable فإنه ومع ذلك، لا يزال من غير الواضح مقدار النمو الشهري للمستخدمين النشطين الذي حدث في ظل ماسك بالمقارنة مع ما كانت عليه الشركة قبل استحواذها.
وذلك لأنه في عام 2019، توقف تويتر عن الإبلاغ عن هذا الرقم لصالح مقياس المستخدم النشط اليومي، كما اقتربت الشركة ذلك العام مع 321 مليون مستخدم نشط شهريًا، وهو آخر مقياس مستخدم نشط شهريًا تم الإبلاغ عنه علنًا مباشرة من تويتر.
وفي شهر يوليو الماضي، كان قد أعلن المالك، إيلون ماسك، إن التدفق النقدي لتويتر لا يزال سلبيا بسبب انخفاض ما يقرب من 50 % في إيرادات الإعلانات. وتخوف ماسك من أن أعباء الديون أصبحت ثقيلة للغاية ، وهو ما لم يرق إلى مستوى توقعاته في مارس الماضي بأن تويتر قد يصل إلى تدفق نقدي إيجابي بحلول يونيو، وهو الأمر الذي لم يحدث.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: منصة X ليندا ياكارينو إيلون ماسك المستخدمين النشطين على X مستخدمي X
إقرأ أيضاً:
طموحات كبيرة لدى الرواحي والعامري والزبير لاعتلاء منصة التتويج في "رالي الأردن"
مسقط- الرؤية
تنطلق يومي الجمعة والسبت القادمين منافسات رالي الأردن الدولي الجولة الرابعة لبطولة الشرق الأوسط للراليات بمشاركة عمانية ثلاثية مكونة من المتسابق عبدالله الرواحي والمتسابق الآخر زكريا العامري وزميلهم المتسابق عبدالله الزبير، إلى جانب مشاركة واسعة من مختلف البلدان والمتسابقين يتجاوز عددهم 20 متسابقا، وفي مقدمتهم البطل المتصدر للبطولة القطري ناصر العطيه والوصيف السعودي راكان الراشد، حيث تستضيف مراحل البحر الميت ووادي الأردن منافسات الرالي والتي تتكون 12 مرحلة على مدى يومين في كل من المغطس وبانوراما وسويمة والكرامة وتل هلال ووادي نار ولمسافة حوالي 200 كيلوا متر مراحل خاصة.
وسيشهد رالي الأردن الدولي والذي يعتبر من أصعب راليات بالمنطقة وكذلك أكثرها متعة، منافسة قوية بين أبرز الأسماء الموجودة هذا العام وفي مقدمتها القطري ناصر العطية وراكان الراشد والعماني عبدالله الرواحي والقطري عبدالعزيز الكواري، بالإضافة إلى مجموعة المتسابقين الأردنيين، فيما ستكون المنافسة محتدمة وعلى أشدها بين العمانيين عبدالله الزبير وزكريا العامري على تصدر فئة ميرك 2 (الفئة ن)، حيث لايزال العامري يتصدر الفئة بفارق 15 نقطة عن الزبير.
وفي قراءة سريعة للمعطيات الأولية للمنافسة، فإن الأضواء سوف تسلط على العطية والرواحي كونهما يمتلكان خبرة واسعة في رالي الأردن الدولي، حيث يعتبر العطية الأكثر فوزا هناك خلال الأعوام الأخيرة، بينما يبني الرواحي طموحاته للفوز بالرالي نظرا لأن بداياته كانت من الأردن وحصل فيها على العديد من الألقاب سواء على مستوى رالي الأردن الوطني أو الرالي الدولي بالإضافة لتتويجه بالبطولة عام 2023م.
الرواحي والذي سيجلس معه على كرسي الملاحة الأردني عطا الحمود وعلى متن سيارة سكودا فابيا أكد بأنه سوف يبذل ما بوسعه من جهد وعمل داخل السيارة كي ينتصر هذه المرة وإبعاد سوء الطالع الذي لازمه في الراليات الثلاثة الماضية منوها بأن هناك فروقات كثيرة طبعا في الفرق المشاركة من حيث الامكانيات والكوارد والفرق الفنيةوالدعم أيضا ، لكن ذلك لن يثني ويعيق طموحاته بالوصول للقمة والعودة من جديد إلى منصات التتويج إذا انتهت الأمور حسب المخطط لها.
وقال: "أولا أشكر الداعمين وعلى رأسهم وزارة الثقافة والرياضة والشباب والجمعية العمانية للسيارات ومجموعة أوكيو والوطنية للتمويل والمنار وسترايك ووالوهيبي لرياضة السيارات زمكان وسايز وبقية الداعمين والرعاة على وقوفهم خلفنا في هذه البطولة، كما يعلم الجميع بأن رالي الأردن شاق ومرهق خاصة في البحر الميت في ظل أجواء حارة وتضاريس منوعة وكذلك فإن سيارات بقية المتسابقين أفضل وأجدد من سيارتي الحالية، لكن ما يهمنا حاليا هو العمل في المراحل والسباق والتركيز على المنافسة ونترك النتائج إلى ما بعد الختام".
أما المتسابق زكريا العامري مع ملاحه محمد المزروعي وعلى متن سيارة سوبارو امبريزا (ن 14) فأكد بأن: "رالي الأردن يصنف من أكثر الراليات وعورة في بعض الأماكن لكننا نركز الأن على الاحتفاظ بصدارة الفئة ونعمل على ذلك في هذا الرالي، فأنا جاهز مع زميلي محمد المزروعي، ونتطلع لمواصلة الصدارة بالفئة وتقديم سباق قوي وأشكروزارة الثقافة والرياضة والشباب والجمعية العمانية للسيارات والفيحاء للتطوير العقاري على دعهم لنا بالبطولة".
كما يشارك بالرالي متسابقنا الآخر عبدالله الزبير وملاحه المعروف طه صومار على متن سيارة سوبارو امبريزا وهو الأن بالمركز الثاني في الفئة ميرك 2 خلف المتسابق زكريا العامري ويسعى إلى الوصول لمنصات التتويج بعد أدائه القوي والمميز في رالي السعودية.
مشكلة الموية في أمدرمان أصبحت من الصعوبة الصبر عليها