إرشادات مهمة للحد من حوادث الطرق مع تفشي الضباب الكثيف
تاريخ النشر: 31st, October 2023 GMT
لا يكاد يمر يوم إلا وتتنامى إلى مسامعنا، أنباء حول حدوث حوادث مرورية عديدة في مختلف محافظات الجمهورية، على الرغم من الجهود المبذولة من جانب أجهزة الدولة لتحسين كفاءة شبكة الطرق، ولكن تتنوع حوادث النزيف المروري لعدة عوامل، من بينها انتشار الضباب الكثيف، ما يعرقل مستوى الرؤية لدى السائقين، لينتهي بهم الأمر بواسطة حادث مروري، فكيف يمكن تفادي ذلك النوع من الحوادث.
حبس شقيقين بتهمة إنهاء حياة جزار بسبب خلافات بينهم فى المنوفية عقوبة بيع السجائر بأعلى من التسعيرة المعلنة.. حبس وغرامة
إرشادات هامة لتفادي الحوادث الناتجة عن الضباب الكثيف
بدايةً يجب عليك ألا تستخدم الضوء الصاخب داخل المدن، بجانب الامتناع عن يحظر أيضًا استخدام المصابيح الكاشفة، وعدم استخدام الهاتف اثناء القيادة.
بالإضافة إلى تفادي السرعة الزائدة، لكونها تتسبب في تأخر استجابة السيارة للفرامل عند توقفها بشكل مفاجئ، وهو ما يؤدي إلى زيادة قوة الاصطدام في حال وقوع الحادث.
كما ينبغي تفقد الطريق بشكل جيد عند دخولك أي تقاطع، والنظر بتمعن على جميع حواف وجوانب الطرق السريعة، لأن عددًا كبيرًا من الحوادث يعود بالمقام الأول إلى الدخول الخاطئ للتقاطعات المرورية.
كما يتحتم عليك تهيئة مسافة كافية كمنطقة أمان حول السيارة للتحرك حول نطاقها، مع ضرورة ترك مسافة أكبر في حالة زيادة سرعتك، وهو ما يكون كفيلاً للحد بحوادث الطرق المفاجأة خصوصا مع تفشي الضباب الكثيف، فضلاً عن ضرورة العزوف عن استخدام الفرامل بصورة مفاجئة للتقليل من سرعة السيارة أو لإيقافها، مع تجنب استعمالها في الطرق المنزلقة.
كما يُنصح دائمًا مع الضباب الكثيف حول الطرق، بالمحافظة على السرعة القانونية عند المرور بالقرب من المدارس أو المناطق السكنية، مع الوضع في الاعتبار ضرورة استخدام حزام الأمان بصفةٍ دائمة للحفاظ على أرواح المواطنين من الحوادث المرورية.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الحوادث المرورية الفرامل الطرق السريعة الضباب الکثیف
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام