أكدت هيئة الطيران المدني اليونانية، أن قطاع الطيران في اليونان اتخذ خطوات كبيرة في مجال الاستدامة بدءاً من المطارات، إذ حقق مطار أثينا الدولي صافي صفر انبعاثات كربونية ليكون مطاراً أخضر، فيما تتخذ المطارات الأخرى في البلاد خطوات كبيرة لتكون أكثر استدامة، لافتة إلى أن شركات طيران في اليونان تسعى إلى دخول مجال إنتاج الوقود المستدام قريباً.


وقال الدكتور كريستوس تيستوراس المحافظ،المدير العام في هيئة الطيران المدني اليوناني، في تصريحات لوكالة أنباء الإمارات “وام” على هامش أعمال المؤتمر الثالث لمنظمة الطيران المدني الدولي “الإيكاو” بشأن الطيران وأنواع الوقود البديل، : “نشارك في هذا الحدث الدولي الكبير، ونؤيد ما قامت به منظمة الطيران المدني الدولي خلال كل السنوات الماضية”.
وأشار إلى الجهود التي تبذل من أجل توجيه قطاع الطيران لتحقيق أهدافه الخاصة بالانبعاثات الصفرية في عام 2050، مؤكداً أن هذا المؤتمر الذي يعقد في الإمارات سيكون بمثابة محرك مهم نحو اتخاذ إجراءات ملموسة لإزالة الكربون من قطاع الطيران.
وتحدث عن التمويل باعتباره النقطة الصعبة، التي تتطلب إيجاد حلول من أجل تشجيع الاستثمار في هذا القطاع وإنتاج الوقود المستدام باعتباره الأداة الرئيسية لتحقيق الأهداف، مؤكدا أن إيجاد التمويل المناسب هو الأمر الأكثر أهمية حتى لا يتم ترك أي بلد خلف الركب.
وقال إن قضية التغير المناخي باتت خطيرة ولا يمكن التهاون في مواجهتها، لافتاً إلى أن قطاع الطيران يتفوق على الصناعات الأخرى في مواجهة التغير المناخي وإيجاد الحلول لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وأعرب عن تفاؤله بالتوصل إلى نتائج إيجابية فيما يتعلق بالتمويل الخاص بإنتاج وقود الطيران المستدام وذلك بمساعدة الإيكاو وجهود الجمعيات العالمية الأخرى.
وأفاد بأن اليونان لا تنتج وقود الطيران المستدام حتى الآن، لكن شركات الطيران الكبرى تمتلك جدولا زمنيا للدخول في هذا المجال وبدء الإنتاج قريباً.
من جهتها قالت، ديسبينا تسوكا، القائم بأعمال المدير العام للنقل الجوي في هيئة الطيران المدني اليونانية، إن اليونان تعتمد بشكل كبير على قطاع الطيران كعامل أساسي لخدمة قطاع السياحة ودعم الاقتصاد بشكل عام.
وأكدت في تصريح لوكالة أنباء الإمارات “وام”، أن اليونان تدعم الانتقال إلى وقود الطيران المستدام من أجل الوصول إلى الهدف الطموح المتمثل في تحقيق انبعاثات صافية صفرية بحلول عام 2050.
وأشارت إلى أن اليونان اتخذت بالفعل خطوات كبيرة نحو تحقيق هذا الهدف، حيث حقق مطار أثينا الدولي صافي انبعاثات صفرية ليكون مطاراً أخضر، وكذلك سيعمل المطار الجديد الذي يتم بناؤه حالياً في كاستيلي باستخدام الوقود المستدام عند اكتماله في عام 2026، لافتا إلى أن جميع المطارات الرئيسية الـ 14 في اليونان تنفذ إجراءات لتصبح أكثر استدامة ولخفض البصمة الكربونية.
وأكدت أن الهدف الطموح المتمثل في تحقيق انبعاثات صافية صفرية بحلول عام 2050 يمكن تحقيقه من خلال التعاون بين جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك المجتمعات المحلية، وخبراء نقل التكنولوجيا، والحكومات، والوزارات المعنية، معربة عن ثقتها بأن الطيران المستدام سيصبح قريبًا حقيقة ، من خلال الجهد الجماعي.وام


المصدر: جريدة الوطن

كلمات دلالية: هیئة الطیران المدنی الطیران المستدام قطاع الطیران إلى أن

إقرأ أيضاً:

قافلة زاد العزة الـ92 تدخل إلى الفلسطينيين بقطاع غزة

شرعت قافلة شاحنات المساعدات الإنسانية الـ92 في الدخول إلى الفلسطينيين بقطاع غزة، عبر البوابة الفرعية لميناء رفح البري بمحافظة شمال سيناء باتجاه معبر كرم أبوسالم تمهيدا لإدخالها إلى القطاع.


وصرح مصدر مسؤول بميناء رفح البري في شمال سيناء، اليوم الخميس، بأن الشاحنات اصطفت في ساحة الانتظار ضمن قافلة "زاد العزة..من مصر إلى غزة".. مشيرا إلى أن الشاحنات تخضع للتفتيش من قبل سلطات الاحتلال الإسرائيلي على معبر كرم أبو سالم جنوب شرقي قطاع غزة قبل إدخالها إلى القطاع.


يذكر أن قافلة "زاد العزة..من مصر إلى غزة" التي أطلقها الهلال الأحمر، انطلقت في 27 يوليو حاملة آلاف الأطنان من المساعدات تنوعت بين سلاسل الإمداد الغذائية، دقيق، ألبان أطفال، مستلزمات طبية، أدوية علاجية، مستلزمات عناية شخصية، وأطنان من الوقود.


ويتواجد الهلال الأحمر كآلية وطنية لتنسيق وتفويج المساعدات إلى قطاع غزة منذ بدء الأزمة في أكتوبر 2023..ولم يتم غلق ميناء رفح البري نهائيا خلال تلك الفترة، ويواصل تأهبه في كافة المراكز اللوجستية وجهوده المتواصلة لإدخال المساعدات بواسطة 35 ألف متطوع.


وكانت قوات الاحتلال الإسرائيلي قد أغلقت المنافذ التي تربط قطاع غزة، منذ يوم 2 مارس الماضي، بعد انتهاء المرحلة الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار بغزة وعدم التوصل لاتفاق لتثبيت وقف إطلاق النار، واخترقت الهدنة بقصف جوي عنيف يوم 18 مارس الماضي، وأعادت التوغل بريا بمناطق متفرقة بقطاع غزة كانت قد انسحبت منها.


كما منعت سلطات الاحتلال دخول شاحنات المساعدات الإنسانية والوقود ومستلزمات إيواء النازحين الذين فقدوا بيوتهم بسبب الحرب على غزة؛ ورفضت إدخال المعدات الثقيلة اللازمة لإزالة الركام وإعادة الإعمار إلى قطاع غزة..وتم استئناف إدخال المساعدات لغزة في مايو الماضي وفق آلية نفذتها سلطات الاحتلال وشركة أمنية أمريكية رغم رفض وكالة غوث وتشغيل اللاجئين الفلسطينيين (أونروا) لمخالفتها للآلية الدولية المستقرة بهذا الشأن.


وأعلن جيش الاحتلال "هدنة مؤقتة" لمدة 10 ساعات (الأحد 27 يوليو 2025)، وعلق العمليات العسكرية بمناطق في قطاع غزة للسماح بإيصال المساعدات الإنسانية، فيما واصل الوسطاء (مصر وقطر والولايات المتحدة) بذل الجهود من أجل إعلان اتفاق شامل لوقف إطلاق النار بقطاع غزة وتبادل إطلاق الأسرى والمحتجزين، حتى تم التوصل فجر يوم 9 أكتوبر 2025، إلى اتفاق ما بين حركة "حماس" وإسرائيل حول المرحلة الأولى من اتفاق وقف إطلاق النار وفق خطة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بشرم الشيخ بوساطة مصرية أمريكية قطرية وجهود تركية.
 

طباعة شارك قافلة شاحنات المساعدات الإنسانية الـ92 الدخول إلى الفلسطينيين بقطاع غزة البوابة الفرعية لميناء رفح البري بمحافظة شمال سيناء معبر كرم أبوسالم قافلة زاد العزةمن مصر إلى غزة سلطات الاحتلال الإسرائيلي

مقالات مشابهة

  • تموين بني سويف تحرر 300 محضر لمخالفات بالأسواق والمخابز والمستودعات ومحطات الوقود
  • هيئة حماية المستهلك: شركات الطيران منخفضة التكلفة نادرا ما تطبق أدنى رسوم حقائب اليد المعلنة
  • أفضل شركات الطيران لدرجة رجال الأعمال لعام 2025 (إنفوغراف)
  • نقلة كبرى في صناعة الطيران بالمغرب.. إيرباص تستحوذ على مصنع مكونات طائرات A321 وA220 بالدار البيضاء
  • رئيس هيئة الدواء يبحث مع شركات صينية تعزيز الابتكار في قطاع المستلزمات الطبية
  • رئيس هيئة سلامة الغذاء يستقبل مدير الوكالة الموريتانية على هامش منتدى أفراف
  • لقاء ثنائي بين رئيس هيئة سلامة الغذاء ونظيرته الليبيرية على هامش منتدى AFRAF بالقاهرة
  • قافلة زاد العزة الـ92 تدخل إلى الفلسطينيين بقطاع غزة
  • قافلة زاد العزة الـ92 تدخل إلى قطاع غزة من مصر
  • 1.2 مليار دولار من أموال شركات الطيران محتجزة لدى الحكومات| ما القصة؟