ماذا لو حدث الجفاف؟.. متحدث الري يكشف تأثير سد النهضة على مصر (فيديو)
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
كشف المهندس محمد غانم متحدث وزارة الري، مدى تأثر مصر بملء سد النهضة الرابع من الجانب الإثيوبي خلال الفترة الماضية والضرر الواقع على البلاد نتيجة هذه الخطوة.
عاجل.. وزارة الري تعلن رسميا انتهاء مفاوضات سد النهضة دون التوصل لاتفاق قانوني السنوات العجاف.. أستاذ موارد مائية يكشف تفاصيل مفاوضات سد النهضة تأثير الملء الرابع على مصروقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "على مسئوليتي" مع الإعلامي أحمد موسى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن التحركات الإثيوبية الأحادية بشأن سد النهضة مرفوضة بشكل قاطع أيًا كان أثرها، مؤكدًا أن تحرك دولة لحجز 20 مليار متر مكعب من المياه دون إخطار دولتي المصب بالطبع سيتسبب في حالة من الارتباك.
وأوضح أن سد النهضة يحجز حتى الآن 42 مليار متر مكعب من المياه، مؤكدًا أنه في حالة الملء الخامس هو كذلك إجراء أحادي مخالف للقوانين والمواثيق الدولية واتفاق إعلان المبادئ الموقع في 2015.
وأضاف أنه خلال السنوات الماضية وجود فيضانات عالية خفف من التأثير السلبي لملء سد النهضة الرابع، لكن هناك تأثير كذلك نتيجة حالة الارتباك التي تضرب المنظومة المالية بهذا الحجز المفاجئ.
وأشار إلى أن الحديث عن التوصل لاتفاق بشأن أزمة سد النهضة لا تتعلق بالفترة الحالية، وإنما يجب أن يكون اتفاق ممتد، فقد تحدث حالة جفاف مثلما حدث سابقًا وترفض إثيوبيا تمرير المياه.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: سد النهضة موارد مائية وزارة الري أحمد موسى صدى البلد الإعلامي أحمد موسى فضائية صدى البلد التوصل لإتفاق متحدث الري أستاذ موارد مائية مفاوضات سد النهضة السنوات العجاف الجانب الإثيوبي تفاصيل مفاوضات سد النهضة متحدث وزارة الري
إقرأ أيضاً:
تصوير جوي يوضح تقدم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو
كشفت وزارة النقل عن أحدث تصوير جوي للمرحلة الأولى من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، والذي يُظهر تقدّم أعمال الحفر والإنشاءات بمختلف قطاعات المشروع.
وقالت الوزارة إن تنفيذ المرحلة الأولى يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام، مشيرة إلى أن الأعمال تسير وفق البرنامج الزمني المخطط لها.
وأوضحت أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كم وتضم 17 محطة (16 نفقية ومحطة سطحية واحدة)، بدءًا من غرب الطريق الدائري بمدينة 6 أكتوبر مرورًا بالمتحف المصري الكبير وميدان الرماية وشارع الهرم، وصولًا إلى محطة الفسطاط.
وأضافت أن شركات المقاولات المصرية الوطنية تواصل تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات، إلى جانب أعمال الحفر النفقي لنفقي المترو باستخدام 4 ماكينات حفر (2 لكل اتجاه).
محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة
وأكدت الوزارة أن المشروع يمثل محورًا رئيسيًا لربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، كما يخدم مناطق الكثافة السكانية المرتفعة في الهرم وفيصل والعمرانية والجيزة ومدينة نصر وجامعة الأزهر.
وتابعت «النقل» أن العمل جارٍ على استكمال الدراسات الخاصة بالمرحلتين الثانية والثالثة والرابعة للمشروع، بما يضمن التكامل مع خطوط المترو والمونوريل والقطار الكهربائي الخفيف وتعزيز شبكة النقل المستدام داخل القاهرة الكبرى.
ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع نحو 1.5 مليون راكب يوميًا بعد اكتماله، بما يدعم تقليل الزحام وتحسين جودة الهواء وتعزيز منظومة النقل الجماعي متعدد الوسائط.
من عالم العقارات إلى الدبلوماسية الفظة.. كيف انعكست النزعة الفوقية في هفوات خطاب توم براك؟