ميدل إيست آي: سوق النفط لم يتأثر بهجمات الحوثيين في البحر الأحمر.. وهذه هي الأسباب
تاريخ النشر: 21st, December 2023 GMT
قلل تحليل نشره موقع "ميدل إيست آي" من تأثيرات التوتر في البحر الأحمر ومضيق باب المندب، بسبب هجمات الحوثيين على ناقلات تجارية مرتبطة بدولة الاحتلال الإسرائيلي، على سوق النفط العالمي وأسعاره.
وتحت عنوان "لماذا لا يتأثر سوق النفط بهجمات الحوثيين في البحر الأحمر؟"، يقول التحليل، الذي ترجمه "الخليج الجديد"، إن سوق النفط لا يزال هادئا نسبياً مع انطلاق الصواريخ الباليستية والطائرات المسيرة الحوثية عبر البحر الأحمر، مما أربك بعض الخبراء الذين توقعوا قفزة أكبر في أسعار الطاقة.
وتقول الولايات المتحدة إن الحوثيين شنوا أكثر من 100 هجوم بطائرات مسيرة وصواريخ على 10 سفن تجارية في البحر الأحمر.
اقرأ أيضاً
تصعيد هجمات البحر الأحمر.. صعوبة ردع الحوثيين تعقد جهود السلام في اليمن
تغيرات طفيفةوجرت تسوية خام برنت، المؤشر الدولي، بنحو 0.6% يوم الأربعاء إلى 79.70 دولارا للبرميل، محققا مكاسب أسبوعية بنحو 8%، وهي زيادة طفيفة لا تتناسب مع ما يتم الترويج له من آثار بسبب حراك الحوثيين، الذين يؤكدون أنه سيستهدفون فقط السفن المرتبطة بدولة الاحتلال الإسرائيلي، بسبب مجازر تل أبيب في غزة.
وتركزت هجمات الحوثيين حول مضيق باب المندب، وهو ممر استراتيجي في البحر الأحمر حيث يمر عبره حوالي 9%% من النفط الخام والمنتجات البترولية العالمية.
وقالت كارين يونج، الخبيرة في مركز سياسة الطاقة العالمية بجامعة كولومبيا، لـ"ميدل إيست آي": "إن علاوة المخاطر في أسواق النفط لم تكن مرتفعة كما كان يتوقع المرء".
بدورها، تساءلت فيكتور كاتونا، المحلل في شركة بيانات السلع الأساسية كبلر: "أين هو كل الذعر وتقلبات الأسعار الجامحة؟".
وأضافت: "أعتقد أن السوق يقلل بشكل كبير من تأثير تعطل باب المندب".
اقرأ أيضاً
العملية الأمريكية في البحر الأحمر تحظى بدعم محدود من الحلفاء.. كيف؟
الأمور تحت السيطرةويقول التحليل إنه بالرغم من أن متوسط التدفق الشهري البالغ سبعة ملايين برميل يومياً من النفط الخام والمنتجات النفطية عبر قناة السويس إلى شمال المضيق قطع إلى النصف في ديسمبر/كانون الأول الجاري، إلا أساسيات سوق النفط، وإعادة تنظيم تدفقات الطاقة العالمية، والحسابات الاستراتيجية بين الحوثيين وداعميهم في طهران، ربما تبقي الأسعار تحت السيطرة.
وتأتي هجمات الحوثيين في الوقت الذي يتدفق فيه سوق النفط بإمدادات جديدة، بما في ذلك في الولايات المتحدة حيث وصل الإنتاج إلى مستوى قياسي جديد.
ولم تؤثر التوترات بين طهران وواشنطن بشأن الحرب في غزة على صادرات النفط الإيرانية المرتفعة.
وفي الوقت نفسه، يتوقع المحللون استمرار ضعف الطلب على النفط، ما يقلل من ارتفاع سعره.
ويعتقد المحللون في بنك "جولدمان ساكس" أنه إذا تابع الحوثيون تهديدهم الأسوأ بإغلاق المضيق، فإن أسعار النفط الخام سترتفع فقط 3 أو 4 دولارات للبرميل.
اقرأ أيضاً
قائد القوات البحرية بالحرس الثوري الإيراني يعلن التعبئة وسط توترات البحر الأحمر
الحركة أكبر من المعتادوفقًا لبيانات MarineTraffic التي تمت مشاركتها مع موقع MEE، مساء الثلاثاء، كانت هناك 12 سفينة تحمل الغاز الطبيعي المسال في البحر الأحمر و182 سفينة تحمل بضائع سائلة، بما في ذلك النفط والغاز، وهذا أكبر من متوسط عدد السفن التي تحمل مثل هذه البضائع قبل أن يبدأ الحوثيون هجماتهم.
وينقل الموقع عن فوتيوس كاتسولاس، كبير محللي شحن الناقلات في S&P، أن الشركات التي حولت مسارها حول أفريقيا لا تمثل سوى جزء صغير من الأسطول العالمي.
قد يكون أحد الأسباب هو أن جزءًا كبيرًا من الناقلات العاملة في البحر الأحمر تحمل الخام الروسي، وهي شحنات لا يرغب الحوثيون في استهدافها.
ومنذ الحرب في أوكرانيا، تبادلت دول الخليج العربي أماكنها مع روسيا في سوق النفط، حيث أعادت الأولى توجيه مبيعاتها إلى أوروبا، في حين حولت موسكو شحناتها النفطية إلى آسيا.
تجنب استهداف الناقلات غير الغربيةوقال كاتونا، من شركة كبلر، لـ"ميدل إيست آي": "لقد كان الحوثيون دقيقين للغاية في عدم ضرب ناقلات النفط غير الغربية"، مردفا: "هناك الكثير من الناقلات السعودية والعراقية والروسية في البحر الأحمر ولم يضرب الحوثيون أي منها".
وقد شهد البحر الأحمر ارتفاعاً كبيراً في عدد السفن التي تنقل الغاز الطبيعي المسال من قطر إلى أوروبا نتيجة لغزو أوكرانيا، لكن قليلين يتوقعون أن يقوم الحوثيون بضرب تلك السفن نظراً لعلاقات الدوحة الودية مع إيران.
اقرأ أيضاً
بلومبرج: 103 ناقلة حاويات جديدة تبتعد عن البحر الأحمر.. وارتفاعات متوقعة بأسعار السلع
كما امتنع الحوثيون عن ضرب البنية التحتية النفطية السعودية أو الإماراتية.
وينخرط الحوثيون الآن في محادثات مباشرة مع السعودية لتحويل وقف القتال في اليمن إلى اتفاق سلام طويل الأمد، وهو اتفاق يقول المحللون إنه من المرجح أن يعزز قبضة الحوثيين على شمال اليمن.
وقال علي ألفونه، زميل بارز في معهد دول الخليج العربية، لموقع "ميدل إيست آي": "هناك الكثير من الحسابات من قبل إيران والحوثيين هنا".
وقال: "ليس لديهم أي سبب لضرب ناقلات النفط السعودية في الوقت الحالي".
وحذر الحوثيون يوم الأربعاء من أنهم سيردون إذا تعرضت لهجوم من القوات الأمريكية وحذروا جيرانهم العرب من الانضمام إلى التحالف.
وتتردد دول الخليج في الانضمام إلى المجموعة خشية أن تبدو وكأنها تقف إلى جانب إسرائيل في وقت تشعر فيه شعوبها بالغضب من الحرب في غزة. وبينما تشعر المملكة العربية السعودية بالقلق إزاء ضربات الحوثيين، فمن المرجح أن تجد الرياض عزاءها في حقيقة أن أصولها لم تتعرض للقصف، كما يقول الخبراء.
المصدر | ميدل إيست آي - ترجمة وتحرير الخليج الجديدالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: الحوثيون البحر الأحمر مضيق باب المندب ناقلات نفط غزة إيران اليمن فی البحر الأحمر هجمات الحوثیین میدل إیست آی سوق النفط اقرأ أیضا
إقرأ أيضاً:
واشنطن تقر : لا سفن أميركية في البحر
مشيرًا إلى أن واشنطن لم تعد تحتفظ بأي وجود عسكري مباشر في البحر الأحمر منذ الأسبوع الماضي، في تطور يعكس تراجعًا واضحًا في القدرة الأميركية على الردع.
وبحسب الموقع، فقد أعلنت القوات اليمنية رسميًا ما أسمته "المرحلة الرابعة من التصعيد"، وهي مرحلة يُتوقع أن تشمل توسيع دائرة الاستهداف لتشمل كل سفينة ارتبطت بإسرائيل، حتى لو لم تكن إسرائيلية، في ما وصفه محللون عسكريون أميركيون بأنه "رسالة قوة لا لبس فيها".
التقرير لفت إلى أن العمليات السابقة، ومنها إغراق سفينتي إيترنيتي سي وماجيك سيز، كانت مؤشرًا واضحًا على هذا التحول النوعي في الأداء العسكري والعملياتي لدى البحرية اليمنية.
وأكد التقرير أن سفينة "إيترنيتي سي"، التي تم استهدافها وإغراقها من قبل اليمنيين، لم تتلقّ أي مساعدة عسكرية من القوات الأميركية أو حلفائها رغم معركة استمرت 16 ساعة، وأن عملية الإنقاذ تمت من قبل سفينة تجارية أخرى، ما اعتُبر فشلًا ذريعًا لتحالف "حارس الازدهار" الذي كانت واشنطن قد أعلنته سابقًا لحماية الملاحة.
ونقل الموقع عن محللين بارزين، من بينهم الأستاذ أفشون أوستوفار، أن غياب السفن الأميركية من البحر الأحمر يمنح انصار الله بيئة أكثر تساهلاً للتحرك، ويعزز من قدرتهم على تنفيذ هجمات موجعة دون خشية من الردع المباشر، في حين أشار خبراء آخرون إلى أن اليمنيين أصبحوا أكثر جرأة، ويتصرفون بوعي استراتيجي كامل لما يترتب على عملياتهم من رسائل دولية.
كما أورد الموقع تفاصيل جديدة عن مقطع الفيديو الذي نشرته القوات المسلحة اليمنية ويُظهر رهائن سفينة إيترنيتي سي، حيث تحدثوا عن سبب مرورهم عبر البحر الأحمر، بينما أظهر الفيديو أيضًا رعاية صنعاء للجرحى، واتصالات أُجريت بين البحارة المحتجزين وعائلاتهم، في خطوة وصفها الخبراء الأميركيون بأنها "رسالة ذكية تجمع بين الرسالة السياسية والتأثير الإنساني".
وحذّر التقرير من أن الهجمات اليمنية لم تعد مجرد إرباك لحركة الشحن، بل تحوّلت إلى نموذج تدريبي متقدم يرفع من كفاءة الحرب البحرية اليمنية في ميدان فعلي، ويختبر حدود رد الفعل الدولي. واعتبر التقرير أن اليمنيين لا يسعون بالضرورة لمهاجمة كل سفينة، بل فقط العدد الكافي لحفظ مصداقية الردع، مؤكدًا أن صنعاء مستعدة لتحمّل التبعات، كما أثبتت ذلك في وجه حملات القصف الأميركية والإسرائيلية السابقة.
واختتم الموقع بالإشارة إلى أن البحرية اليمنية باتت اليوم تمتلك زمام المبادرة في البحر الأحمر، في ظل غياب فاعل للأسطول الأميركي، وتفكك الرد الدولي، وأن صنعاء تُعيد رسم خرائط الملاحة والسيادة من بوابة غزة، فيما يقف العالم مشلولًا أمام هذا التحول الجيوسياسي الذي بات يفرض نفسه على الممرات البحرية الدولية.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام