خروج محطة تحويل كهرباء تل تمر بريف الحسكة من الخدمة جراء اعتداءات المحتل التركي
تاريخ النشر: 5th, January 2024 GMT
الحسكة-سانا
خرجت محطة تحويل الكهرباء في ناحية تل تمر بريف الحسكة من الخدمة اليوم جراء اعتداءات المحتل التركي الذي استهدف الخط الكهربائي المغذي لها.
وبين مدير عام شركة كهرباء الحسكة المهندس صالح إدريس في تصريح لمراسل سانا أن المحطة خرجت من الخدمة نتيجة قيام المحتل التركي باستهداف خط 66 ك. ف المغذي للمحطة بعدد من القذائف في منطقة أم الكيف، ما أدى إلى انقطاع التغذية الكهربائية عن منطقة تل تمر والتجمعات والقرى المحيطة بها، مؤكداً أن ورشات الصيانة تنتظر تأمين المكان للعمل على تحديد مكان الضرر وإصلاحه بالسرعة الممكنة وإعادة المحطة إلى الخدمة مجدداً.
وكانت المحطة قد خرجت من الخدمة خلال شهر أيلول الماضي نتيجة تعرض الخطوط الكهربائية المغذية لها للأضرار نتيجة الاعتداءات من قبل المحتل التركي.
المصدر: الوكالة العربية السورية للأنباء
كلمات دلالية: من الخدمة
إقرأ أيضاً:
محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل
أعلنت وزارة النقل عن انطلاق مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن خطة الدولة لتعزيز دور مصر كمركز لوجيستي عالمي وربط البحرين الأحمر والمتوسط. ويعد المشروع أحد أهم المشروعات في محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات.
أبرز ملامح المشروع:محطة حاويات عالمية المستوى:
يتم إنشاء المحطة على جزء بطول 1200 متر من رصيف 100 (من إجمالي 1680 مترًا)، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع. وتستهدف المحطة طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، مما يدعم تحول ميناء الدخيلة إلى محور رئيسي في تجارة الحاويات بحوض البحر المتوسط.
من المتوقع أن يوفّر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يعزز التنمية الاقتصادية ويوفر وظائف جديدة للشباب.
استقبال السفن العملاقة:تم تصميم الرصيف لخدمة السفن الكبيرة بطول يصل إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يجعله أحد أعمق وأطول الأرصفة في المنطقة.
شراكة عالمية:تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، في إطار استراتيجية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.