ثمنت لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب، إعلان مجلس الوزراء خلال اجتماعه اليوم، قرار  تحديد سعر ضمان لتوريد القطن للموسم القادم 2024/2025 بحيث يكون سعر الضمان 10 آلاف جنيه لقنطار القطن متوسط التيلة بالوجه القبلي، و12 ألف جنيه لقنطار القطن طويل التيلة بالوجه البحري، مؤكدا أن ذلك القرار يأتى في إطار خطة الدولة للنهوض بزراعة القطن وتطوير صناعة الغزل والنسيج، والتوسع في زراعة ذلك المحصول الهام.

 

وقال النائب هشام الحصرى، رئيس لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب في تصريحات له اليوم، أن القرار يأتى تفعيلا لقانون الزراعات التعاقدية، وهو ما كانت لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب، تطالب بتفعيله في مثل تلك المحاصيل الاستراتيجية والهامة للبلاد.

 

ووجه الحصرى الشكر للقيادة السياسية والحكومة، علي القرار، مشيرا إلي أنه سيشجع المزارعين علي زراعة القطن بمساحات أكبر من الموسم السابق، في ظل وجود سعر ضمان كحد أدنى لقنطار القطن، قابل للزيادة حال ارتفاع الأسعار العالمية.

 

النهوض بذلك المحصول وصناعة الغزل والنسبج

 

وأكد الحصرى أن اهتمام القيادة السياسية بذلك الملف خلال السنوات الماضية كان له أثر كبير في النهوض بذلك المحصول وصناعة الغزل والنسبج المرتبطة به، والتى كانت مصر متقدمه عالميا فيها.

 

 وأضاف رئيس لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب، أن تلك الخطوات تحقق خطة الدولة وتساعد علي استعادة مصر عرشها عالميا في محصول القطن.

ووافق مجلس الوزراء خلال اجتماعه اليوم برئاسة الدكتور مصطفى مدبولي، على ما عرضه وزيرا الزراعة واستصلاح الأراضي وقطاع الأعمال العام، بشأن تحديد سعر ضمان لتوريد القطن للموسم القادم 2024/2025 بحيث يكون سعر الضمان 10 آلاف جنيه لقنطار القطن متوسط التيلة بالوجه القبلي، و12 ألف جنيه لقنطار القطن طويل التيلة بالوجه البحري.

وأوضح المستشار محمد الحمصاني، المتحدث الرسمي باسم رئاسة مجلس الوزراء، أن هذا القرار يأتي في إطار جهود الدولة لدعم الفلاح المصري في هذه الظروف الدقيقة التي يمر بها العالم، ولتعزيز منظومة الزراعة التعاقدية.

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: القطن توريد القطن سعر ضمان لتوريد القطن مجلس النواب لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب لجنة الزراعة والرى بمجلس النواب جنیه لقنطار القطن التیلة بالوجه سعر ضمان

إقرأ أيضاً:

"رئيس محلية النواب" يطالب تحديد آلية الاستفادة من تدوير ناتج الأسفلت مع المحليات

شدد النائب أحمد السجينى رئيس لجنة الإدارة المحلية  بمجلس النواب على اهمية اعتماد عدد من المصانع لإنتاج بلاط الانترلوك، بالمواصفات الفنية المطلوبة، وفقا للأكواد المعتمدة.

وشدد النائب أحمد السجيني  علي ضرورة تحديد ألية التنفيذ وكيفية الاستفادة من  تدوير ناتج الأسفلت مع المحليات، فلا يجوز العمل بشكل ارتاجالي.

وأكد الدكتور حسن مهدي، أستاذ الطرق والنقل بكلية الهندسة جامعة عين شمس وعميد المعهد القومى للنقل ، عن نجاح تجربة رصف الشوارع ببلاط الأنترلوك  كبديل عن استخدام الأسفلت داخل المدن أو القري حتي سرعة 60 كم / الساعة مع إجراء التصميم الانشائي المناسب.

وقال  : " هناك كومباوندات استخدمت نظام الانترلوك في رصف شوارعها وكذلك المطبات الصناعيه لكن الفكرة التنفيذ".

واستطرد المهندس حسن مهدي قائلا :  عملنا المواقف والموانيء بالانترلوك وجايب نتائج كويسة جدا مع أحمال كبيرة، المهم التعامل بشكل سليم .

وأوضح الدكتور حسن مهدي، أن استخدام "الانترلوك" في الرصيف ليس وليد اللحظة  ،وتم  إعادة  استخدامه بعد توجهات من القيادة السياسية  للترشيد من استخدام البوتامين، وايجاد بدائل آمنة، حيث وصلنا إلي امكانية استخدام في رصف الطرق داخل المدن.

جاء ذلك خلال اجتماع لجنة الادارة المحلية بمجلس النواب برئاسة النائب أحمد السجيني اليوم الأربعاء، لمتابعة الإجراءات التنفيذية التي اتخذتها الحكومة بشأن مقترح اللجنة باستخدام بلاط الإنترلوك لرصف الشوارع التي لا يزيد عرضها على عشرة أمتار بدلاً من رصفها بالمواد التقليدية (الأسفلت)، ومدى تأثير ذلك على تحقيق وفورات كبيرة بالخطط الاستثمارية للمحافظات، فضلاً عن تقليل الأعباء الدولارية المطلوبة لاستيراد البوتامين والمعدات اللازمة للرصف، وسهولة فك وتركيب بلاط الإنترلوك وتوفير فرص عمل للعمالة المحلية، مع ضرورة العمل على إعداد إستراتيجية قومية تُنفذ في هذا الشأن، وذلك وفقاً للمعايير الفنية الخاصة بعرض الشوارع وطبيعة الوحدات المحلية القابلة لهذا الطرح مع أهمية تكويد تلك المواصفات بالمركز القومي لبحوث الإسكان والبناء وتعميمها على جميع الوحدات المحلية.

مقالات مشابهة

  • الغياب عن جلسات مناقشة مشروع قانون المالية يورط “البرلمانيين السلايتية”
  • إحالة مقترح قانون الصيدلة والدواء للجنة الصحة بمجلس النواب
  • طلب إحاطة لرئيس الوزراء ووزير الصحة بسبب تهديد المحافظات بتشميع عيادات الأطباء
  • خطوة جادة.. الزراعة تواصل صرف الأسمدة لأهالى شمال سيناء
  • «محلية النواب» توجه ببحث آلية رصف الطرق بالإنترلوك كبديل للأسفلت
  • "رئيس محلية النواب" يطالب تحديد آلية الاستفادة من تدوير ناتج الأسفلت مع المحليات
  • لجنة الخطة والموازنة بمجلس النواب تناقش قانون المنازعات الضريبية.. اليوم
  • يعطي تسهيلات ضريبية جديدة.. «خطة البرلمان» تناقش قانون المنازعات الضريبية اليوم
  • مساع لعقد جلسة بمجلس الأمن وإدانات حظر الأونروا تتواصل
  • متخصص: 9 ملايين مواطن يعملون في مجال الزراعة نصفهم من السيدات المعيلة