بعد أن استهدفها الحوثيون في 19 فبراير الماضي، حذرت الحكومة اليمنية من كارثة بيئية محتملة نتيجة غرق السفينة «روبيمار»، في المياه الإقليمية اليمنية ومياه البحر الأحمر بسبب تسرب نفطي بطول 18 ميلًا، وفقًا لما أعلننه قناة القاهرة «الإخبارية».

وقال وزير المياه والبيئة اليمني، توفيق الشرجبي، إن السفينة روبيمار كانت تفرز كميات كبيرة من الأسمدة والزيوت والوقود، مما يشكل مخاطر بيئية كبرى في مياه البحر، معلقا على الأمر بأنه «مقلق للغاية».

سبب غرق السفينة «روبيمار»

وغرقت السفينة إم في روبيمار بسبب العوامل الجوية والرياح الشديدة التي يشهدها البحر، وفقًا لما أعلنته خلية الأزمة للتعامل مع السفينة روبيمار، مؤكدة أنها في حالة انعقاد دائم لدراسة الإجراءات المتخذة، ومعالجة الكارثة البيئية الناجمة عن الحادثة، بحسب وكالة الأنباء اليمنية. 

رئيس حزب البيئة العمالي: ستؤدي إلى تدمير كل الحياة البحرية

الدكتور دوميط كامل، رئيس حزب البيئة العمالي، قال في تصريحات لـ«الوطن»، أن غرق السفينة روبيمار، سيؤدي إلى كارثة بيئية كبرى، فالمواد البترولية عند نزولها إلى سطح المياه ستؤدي إلى قطع الأكسجين عن المياه الداخلية وتدمير كل الحياة البحرية ضمن المياه التي تغطيها كميات الوقود على سطح المياه.

وأكد أن غرق السفينة سيؤدي أيضًا إلى إمتداد كميات ضخة من الوقود والبتروليات الموجودة فيها، وتنتشر على سطح المياه، وأصبح الخطر أكبر الآن عكس الأيام الماضية قبل غرقها، حينها كان يمكن سحبها بطريقة علمية وتفريغ كميات الوقود الموجودة بها.

وأشار «دوميط»، إلى أن جميع دول المنطقة ستتأثر من غرق السفينة، وإذا حدث امتداد للمواد البترولية ووصلت إلى الشواطئ ومراكز تحلية المياه، ستتأثر جميع المنطقة وسيكون هناك كارثة إنسانية كبرى.

جماعة الحوثي استهدفت السفينة «روبيمار»

وكانت جماعة الحوثي في اليمن استهدفت السفينة روبيمار البريطانية في البحر الأحمر يوم 19 فبراير الماضي بصاروخ باليسيتي، وبحسب ما أعلنته القيادة المركزية الأمريكية وقتها، فالهجوم تسبب في تسريب بقعة نفط بطول 29 كيلومترًا، وكانت السفينة تحمل على متنها 21 ألفا و999 طنًا متريًا من الأسمدة.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: روبيمار غرق السفينة روبيمار البحر الأحمر جماعة الحوثي السفینة روبیمار غرق السفینة

إقرأ أيضاً:

ميناء جدة الإسلامي يستقبل "CMA CGM IRON" أول سفينة حاويات تعمل بنظام الوقود المزدوج باستخدام الميثانول

استقبل ميناء جدة الإسلامي السفينة "CMA CGM IRON" من الخط الملاحي العالمي "CMA CGM".

السفينة "CMA CGM IRON" هي أول سفينة حاويات تعمل بنظام الوقود المزدوج باستخدام الميثانول، ضمن خدمة تربط موانئ شرق آسيا بالبحر الأحمر.

وتسهم خدمة ربط موانئ شرق آسيا بالبحر الأحمر في تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، ويدعم الحركة التجارية، ويُعزّز تنافسية الميناء كمركز لوجستي محوري في المنطقة.

استقبل #ميناء_جدة_الإسلامي السفينة "CMA CGM IRON" من الخط الملاحي العالمي "CMA CGM"، وهي أول سفينة حاويات تعمل بنظام الوقود المزدوج باستخدام الميثانول، ضمن خدمة تربط موانئ شرق آسيا بالبحر الأحمر، ما يُسهم في تعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، ويدعم الحركة التجارية، ويُعزّز تنافسية… pic.twitter.com/vjd5RDL74U

— مـوانـئ | MAWANI (@MawaniKSA) July 25, 2025 جدةميناء جدة الإسلاميقد يعجبك أيضاًNo stories found.

مقالات مشابهة

  • كارثة عطش تهدد الضفة.. الاحتلال يسيطر على 84% من المياه الفلسطينية
  • تحذير من كارثة عطش بالضفة الغربية وإسرائيل تسيطر على 84% من مواردها المائية
  • تحذير هام من الأرصاد
  • جيش الاحتلال الإسرائيلي يهاجم السفينة «حنظلة» في المياه الدولية لمنع كسر حصار غزة
  • إسرائيل تهاجم السفينة «حنظلة» في المياه الدولية لمنع كسر حصار غزة
  • أسطول الحرية: جيش الاحتلال هاجم السفينة حنظلة وهي في المياه الدولية
  • تحذير من السباحة طوال الأسبوع الجاري
  • مراسل الجزيرة على متن السفينة حنظلة: لم يبقَ إلا القليل
  • غزة على حافة كارثة إنسانية: تحذير من مقتلة جماعية تهدد حياة 100 ألف طفل
  • ميناء جدة الإسلامي يستقبل "CMA CGM IRON" أول سفينة حاويات تعمل بنظام الوقود المزدوج باستخدام الميثانول