السيطرة على حريق نشب في 3 محال بجوار محطة مترو حلوان
تاريخ النشر: 18th, April 2024 GMT
إندلع حريق هائل في عدد من المحلات بجوار محطة مترو حلوان، مما أسفر عن وقوع خسائر مادية كبيرة، وتم الدفع بعدد من سيارات الإطفاء لمكان الحادث.
وتمكنت قوات الحماية المدنية من السيطرة على الحريق الذي أدى إلى تفحم تلك المحال، وتتواصل الجهود الأمنية للوقوف على ملبسات الحادث.
حريق محلات بجوار محطة مترو حلوانوفى التفاصيل، تلقت غرفة عمليات النجدة بمديرية أمن القاهرة، بلاغا من شرطة النجدة يفيد باندلاع حريق في عدد من المحلات بجوار محطة مترو حلوان، مما أسفر عنه خسائر مادية كبيرة.
وعلى الفور انتقلت قوات الحماية المدنية لمحل البلاغ مدفوعة بسيارات إطفاء، وسيطرت قوات الحماية المدنية على حريق محلات بجوار محطة مترو حلوان.
اقرأ أيضاًدماء على الأسفلت.. التصريح بدفن جثة سيدة تعرضت لحادث مروع بالطالبية
اتخانقوا أثناء ممارسة الشذوذ.. التحقيق مع المتهم بالشروع في قتل شاب بأكتوبر
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: حريق حريق محلات قوات الحماية المدنية مديرية أمن القاهرة
إقرأ أيضاً:
الوزير: مترو الخط الرابع سينقل 1.5 مليون راكب يوميًا.. ويربط أكتوبر بالعاصمة الإدارية الجديدة
قال الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، إنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي تمتد بطول 31.8 كم، وعدد 21 محطة (6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي، ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو (الجارِي دراسته) بمحطة السيدة عائشة، ثم تمتد بشارع صلاح سالم، ثم طريق النصر حتى جامعة الأزهر مرورًا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران. ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة، ثم يمتد شرقًا بمحور السادات بعد أكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة، مرورًا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج، ثم يتجه شمالًا انتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائري مع طريق القاهرة/السويس، نهاية المرحلة الثانية، والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلاً مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
وشدد الوزير في جولة سابقة على أهمية العمل على مدار الساعة والالتزام بالجدول الزمني لمشروع الخط الرابع للمترو، خاصة مع أهميته في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق، حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في (الهرم، فيصل، العمرانية، الجيزة، مدينة نصر، جامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة). وأضاف أنه يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم، لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم، للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلي منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية).
وأكد على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية، لافتًا إلى أنه من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً بعد اكتمال تنفيذه.