القوات : إقرار اللامركزية والصندوق الائتماني لا يمكن ان يتحقق إذا وافق عليه التيار و الحزب وحدهما
تاريخ النشر: 30th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة لبنان عن القوات إقرار اللامركزية والصندوق الائتماني لا يمكن ان يتحقق إذا وافق عليه التيار و الحزب وحدهما، الأنباء الكويتية مصادر حـزب القوات اللبنانية رأت ان إقرار اللامركزية الموسعة والصندوق الائتماني لا يمكن ان يتحقق إذا وافق عليه التيار وحزب .،بحسب ما نشر التيار الوطني الحر، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات القوات : إقرار اللامركزية والصندوق الائتماني لا يمكن ان يتحقق إذا وافق عليه التيار و الحزب وحدهما، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
الأنباء الكويتية: مصادر حـزب القوات اللبنانية رأت ان إقرار «اللامركزية الموسعة والصندوق الائتماني» لا يمكن ان يتحقق إذا وافق عليه «التيار» وحزب الله وحدهما، إنما إقرار هذه القوانين يحتاج إلى تقاطعات سياسية أوسع.
70.39.246.37
اقرأ على الموقع الرسمي
وفي نهاية المقال نود ان نشير الى ان هذه هي تفاصيل القوات : إقرار اللامركزية والصندوق الائتماني لا يمكن ان يتحقق إذا وافق عليه التيار و الحزب وحدهما وتم نقلها من التيار الوطني الحر نرجوا بأن نكون قد وفقنا بإعطائك التفاصيل والمعلومات الكامله .
علما ان فريق التحرير في صحافة العرب بالتاكد منه وربما تم التعديل علية وربما قد يكون تم نقله بالكامل اوالاقتباس منه ويمكنك قراءة ومتابعة مستجدادت هذا الخبر او الموضوع من مصدره الاساسي.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: ايجي بست موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء: الأتوبيس الترددي حلم يتحقق على أرض الواقع لخدمة سكان القاهرة الكبرى
أكّد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن مشروع الأتوبيس الترددي الكهربائي BRT على الطريق الدائري كان حلمًا يجري العمل على تحقيقه منذ سنوات، واليوم يقترب من أن يصبح واقعًا ملموسًا يخدم ملايين المواطنين في القاهرة الكبرى.
جاء ذلك خلال تصريحات إعلامية لرئيس الوزراء عقب جولته التفقدية لمتابعة جاهزية المرحلة الأولى من المشروع، بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، والدكتور إبراهيم صابر خليل، محافظ القاهرة، والمهندس أيمن عطية، محافظ القليوبية.
وقال رئيس الوزراء: "المشروع يأتي في إطار رؤية الدولة لإعادة تخطيط منظومة النقل في القاهرة الكبرى، التي تضم ثلاث محافظات رئيسية، ويستهدف تشغيل أتوبيسات كهربائية صديقة للبيئة على امتداد الطريق الدائري بطول يتجاوز 105 كم، من خلال مجموعة كبيرة من المحطات المجهزة لخدمة التجمعات السكنية والمناطق الحيوية."
وأضاف أن التخطيط شمل إنشاء مواقف مخصصة لوسائل النقل الأخرى (الميكروباصات والتاكسي) في كل محطة، لضمان الربط الكامل وتيسير انتقال المواطنين من الأحياء المختلفة إلى الأتوبيس الترددي. كما أشار إلى أن المشروع يرتبط بعدد من المحاور الرئيسية ومحطات مترو الأنفاق الكبرى مثل محطة عدلي منصور، وكذلك المواقف الإقليمية التي تخدم حركة النقل من المحافظات إلى القاهرة.
وأوضح رئيس الوزراء أن المشروع يمثل نقلة نوعية في وسائل النقل الجماعي عالية الكفاءة، التي تعتمدها العديد من الدول المتقدمة، مشيرًا إلى تجربة دول أمريكا الجنوبية في هذا المجال. وأضاف: "بدأنا بالفعل تشغيل المرحلة الأولى من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي حتى محطة أكاديمية الشرطة، والمرحلة الثانية من المقرر تشغيلها حتى المتحف المصري الكبير بطريق الفيوم في يوليو المقبل، ما يعني استكمال أكثر من 75% من المشروع."
ولفت إلى أن ما تبقى من المسار – من المتحف الكبير وحتى طريق الإسكندرية الزراعي – سيتم الانتهاء منه في أقرب وقت، مؤكدًا أن المشروع سيحدث نقلة حضارية حقيقية في النقل داخل القاهرة الكبرى، من خلال أتوبيسات كهربائية نظيفة، مكيفة، وآمنة، تصل للمواطن بأقل تكلفة وأعلى كفاءة.
وختم رئيس الوزراء تصريحاته بالإشارة إلى أن هذا المشروع، إلى جانب مشروعات أخرى، ظل مؤجلًا لأكثر من 25 عامًا، حتى جاءت الإرادة السياسية للرئيس عبد الفتاح السيسي التي أطلقت عجلة التنفيذ، من أجل خدمة المواطن المصري وتحسين جودة الحياة.
بلاغ جديد للنائب العام من نادي الزمالك ضد الإعلان المسئ