افتتاح 5 محطات مترو جديدة.. ورئيس هيئة الأنفاق يكشف أسعار التذاكر (فيديو)
تاريخ النشر: 15th, May 2024 GMT
كشف المهندس طارق جويلي رئيس الهيئة القومية للأنفاق، تفاصيل التشغيل التجريبي لـ 5 محطات مترو جديدة ضمن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو في منطقة الجيزة.
وأضاف طارق جويلي في مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «صالة التحرير» المذاع على قناة صدى البلد، أنه تم البدء من محطة التوفيقية ثم وادي النيل مرورا بجامعة الدول العربية ثم محطة بولاق الدكرور التي تخدم منطقة مهمة جدًا، وصولا إلى محطة جامعة القاهرة.
مع التشغيل التجريبي للمحطات الجديدة.. مواعيد الخطوط الثلاثة لمترو الأنفاق مترو الأنفاق يكشف حقيقة حدوث حريق في قطار داخل محطة ماري جرجس بالخط الأول
وتابع: «نعتذر لجميع المواطنين الذين تضرروا من المشروع أثناء فترة التنفيذ خلال السنوات الماضية، ولاحظنا أن عدد الركاب في محطة جامعة القاهرة اليوم كبير جدًا، والمحطات الجديدة سهلت على طلاب الجامعة الكثير من الوقت».
وأوضح المهندس طارق جويلي، أن الخمس محطات الجديدة التي تم تشغيلهم للركاب اليوم؛ يخدمون مناطق سكانية عالية جدًا، مردفًا: «كان لدينا حدود قصوى لاختيار مواقع هذه المحطات، والمسافة بين المحطة والآخرى 1200 كم، لذا فهذه المحطات تعتبر قريبة من بعضها البعض».
وأردف: عند استقلال المترو من منطقة المهندسين إلى الأهرام؛ يتم قطع هذه المسافة في غضون 20 دقيقة على الأكثر، والتي تتضمن 20 محطة.
أسعار تذاكر المترووعن أسعار تذاكر المترو، قال المهندس طارق الجويلي: إن سعر تذكرة المترو عند استقلال 9 محطات تكون 6 جنيهات، والـ 16 محطة بـ 8 جنيهات، في حين أن سعر التذكرة لـ 23 محطة بـ 12 جنيها، بينما عند استقلال 34 محطة فيما أكثر تكون سعر التذكرة 15 جنيها.
وفيما يتعلق بأسعار اشتراكات مترو الأنفاق، اختتم رئيس هيئة الأنفاق: «اللي فوق سن الـ 70 يتم قطع اشتراك له مجانًا، ويتم تخصيص اشتراك المترو للطلاب بسعر منخفض».
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: محطة التوفيقية محطة بولاق الدكرور رئيس الهيئة القومية للأنفاق الخط الثالث للمترو محطة جامعة القاهرة أسعار تذاكر المترو
إقرأ أيضاً:
هيئة الطيران تُدين قرار إدارة اليمنية بعدن منع قبول التذاكر الصادرة من صنعاء
وأكدت الهيئة في بيان أن التعميم مخالف للقوانين المنظمة للنقل الجوي، ويشكّل "انتهاكًا صارخًا لحقوق المواطنين اليمنيين".
وأشارت إلى أن المتضرر الأول من هذا الإجراء، هم المرضى العالقون في الخارج ممن يواجهون ظروفًا اقتصادية ومعيشية صعبة تمنعهم من شراء تذاكر جديدة، مؤكدة أن الزج بالخلافات الإدارية الداخلية في الشركة لا يجب أن يتم على حساب المواطن البسيط، خاصة وأن الخطوط الجوية اليمنية هي الناقل الوطني الوحيد، والمملوكة للشعب اليمني كافة.
ولفت البيان إلى أن على إدارة الخطوط الجوية اليمنية بعدن أن ترتقي إلى مستوى المسؤولية الوطنية والقانونية، وألّا تكون أداة لفرض سياسات انتقامية تضر بمصالح اليمنيين وكرامتهم.
ودعت هيئة الطيران المدني والأرصاد، إدارة الخطوط الجوية اليمنية بعدن إلى التراجع عن تعميمها والعمل على إلغائه دون قيد أو شرط وتحييد مصالح المواطن عن الخلافات الداخلية واتخاذ تدابير عاجلة لضمان استمرار تقديم خدمات الطيران لكافة أبناء اليمن دون تمييز.
برلماني يطالب بإجراء تعديل تشريعي شامل في قانون الضريبة على العقارات المبنية