شركة الكهرباء تعتذرعن العطل المفاجي ببورتسودان وتنفيذبرمجة عاجلةوتدعوللترشيد
تاريخ النشر: 18th, June 2024 GMT
أصدرت الشركة السودانية لتوزيع الكهرباء بيانا توضيحيا لمواطني مدينة بورتسودان أعربت فيه عن اسفها لتنفيذ برمجة عاجلة للامداد المتاح لخروج أحد المحولين بمحطة النقل الرئيسية بالأمس عن الخدمة نتيجة عطل مفاجئ تسبب في نقص الامداد وفيما يلي تورد سونا نص البيان:-
توضح الشركة السودانية لتوزيع الكهرباء لمواطني مدينة بورتسودان عن خروج أحد المحولين بمحطة النقل الرئيسية بالأمس عن الخدمة نتيجة لعطل مفاجيء تسبب في نقص الامداد مما يضطرنا اسفين الى تنفيذ برمجة عاجلة للامداد المتاح لحين الانتهاء من معالجة العطل.
ونطمئن المواطنين بأن جميع العاملين بشركتي النقل والتوزيع في حالة استعداد تامة ويعملون على اصلاح العطل.
عليه نعتذر لزبائننا الكرام وننوه بأخذ التحوطات اللازمة وفقا لبرمجة تمتد من 12الى 14ساعة مقسمة على فترتين نصفها صباحي والنصف الاخر مسائي.
كما نناشد المساعدة بترشيد الاستهلاك لتخفيف الاحمال لحين الانتهاء من صيانة العطل.
سونا
إنضم لقناة النيلين على واتسابالمصدر: موقع النيلين
إقرأ أيضاً:
عطل برمجي يعرض حياة ركاب طائرات إيرباص للخطر.. ما القصة؟
تعطلت آلاف الطائرات من طراز "إيرباص إيه 320″ الشهير نتيجة خطأ برمجي يؤثر على منظومة التحكم في الطائرة، مما يعرض حياة المسافرين للخطر وفق تقرير "بلومبيرغ".
ومن جانبها، أكدت "إيرباص" أنها تعمل جاهدة على حل هذا العطل البرمجي وتحديث الطائرات المتأثرة منه، ويصل عددها في العالم إلى 6500 طائرة تقريبا تابعة لمختلف خطوط الطيران، مضيفة أنه ناتج من الإشعاعات الشمسية التي تؤثر سلبا على حواسيب الطائرة.
وكانت الشركة اكتشفت هذا العطل عقب حادثة وقعت في 30 أكتوبر/تشرين الأول الماضي، إذ هبطت طائرة متوجهة من كانكون إلى نيو جيرسي اضطراريا دون تدخل الطيار بسبب هذا العطل، ولحسن الحظ لم تكن هناك إصابات.
وتعد طائرات "إيه 320" من أشهر وأبرز طائرات "إيرباص" المستخدمة في العالم، إذ تقدر أعدادها بأكثر من 11 ألف طائرة في الخدمة مع العديد من شركات الطيران العالمية والمحلية ومنها شركة "مصر للطيران" التي أكدت أنها تعمل على حل المشكلة في طائراتها بالتعاون مع "إيرباص".
كما ألغت عدة شركات رحلاتها التي تستخدم هذه الطائرات لاتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاح الطائرات، وأكدت عدة شركات وجود تأخيرات وتأجيلات في مختلف رحلاتها حتى التي لا تستخدم هذه الطائرة.
وأشار تقرير "بلومبيرغ" إلى أن الطائرات لن تحتاج إلى تحديث عتادها أو أي إصلاحات في العتاد نفسه بالطرز الجديدة، ولكن هناك 1000 طائرة قديمة ستحتاج إلى تحديث العتاد وتغيير بعض مكوناتها.