سول: مبيعات السيارات المستوردة تسجل أدنى مستوياتها خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024
تاريخ النشر: 30th, June 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت الجمعية الكورية للسيارات والتنقل والجمعية الكورية لمستوردي السيارات وموزعيها ودائرة الجمارك، اليوم الأحد، أن مبيعات السيارات المستوردة في كوريا الجنوبية خلال الأشهر الخمسة الأولى من هذا العام سجلت أدنى مستوى لها في خمس سنوات، حيث بلغت مبيعات السيارات المستوردة 102،957 وحدة خلال الفترة من يناير إلى مايو من هذا العام.
وأضافت الجمعية الكورية - في بيان اليوم نقلته وكالة الأنباء الكورية "يونهاب" - أن مبيعات السيارات المستوردة خلال الأشهر الخمسة الأولى سجلت أدنى مستوى لها منذ عام 2019 عندما بلغت المبيعات 96،494 وحدة، وبالمقارنة مع نفس الفترة من عام 2023 عندما بلغ الرقم 105،778 وحدة، انخفضت المبيعات بمقدار 9،284 وحدة.. مشيرة إلى أنه على مدى السنوات الخمس الماضية، سجلت مبيعات السيارات المستوردة أكبر عدد والتي بلغت 129،535 وحدة خلال الفترة من يناير إلى مايو من عام 2021.
وأوضحت أن قيمة واردات السيارات من الخارج سجلت هذا العام 5 مليارات و623 مليونا و460 ألف دولار أمريكي، وهذا أسوأ أداء منذ أن سجلت 4 مليارات و882 مليونا و660 ألف دولار في عام 2020، وبالمقارنة مع 7 مليارات و25 مليونا و830 ألف دولار في العام الماضي، حيث تراجعت القيمة بمقدار 1.4 مليار دولار تقريبا.
يذكر أن انخفاض عدد السيارات المستوردة وقيمة واردات السيارات هذا العام يرجع أساسا إلى مشكلة التوريد بسبب "أزمة البحر الأحمر" الناجمة عن تداعيات الصراع في الشرق الأوسط.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: كوريا الجنوبية مستوردي السيارات هذا العام
إقرأ أيضاً:
فورد: رسوم ترامب سترفع خسائرنا إلى 2 مليار دولار في 2025
تتوقع شركة فورد خسائر بقيمة ملياري دولار هذا العام نتيجة للرسوم الجمركية على الواردات، ارتفاعا من التقدير السابق البالغ 1.5 مليار دولار، في ظل استمرار سياسات التجارة الأمريكية تحت إدارة الرئيس دونالد ترامب في الضغط على شركة صناعة السيارات.
وأعلنت الشركة الأميركية أن الرسوم كلفتها 800 مليون دولار في الربع الماضي وحده. وكان ترامب قد فرض رسوما تصل إلى 25 بالمئة على السيارات وقطع الغيار المستوردة، كما ضاعف بعض الرسوم على الصلب والألومنيوم لتصل إلى 50 بالمئة.
وتقوم فورد بتصنيع نحو 80 بالمئة من سياراتها في الولايات المتحدة، لكنها تعتمد أيضا على مكونات مستوردة. وقال الرئيس التنفيذي جيم فارلي لقناة سي إن بي سي الأميركية: "ما زلنا نستورد قطع غيار من جميع أنحاء العالم".
وأدرجت الشركة بالفعل إجراءات لخفض التكاليف بقيمة مليار دولار للتعويض جزئيا عن الأثر.
كما انتقد قادة القطاع المنافسة مع شركات مثل تويوتا اليابانية، التي تخضع لرسوم جمركية بنسبة 15 بالمئة على السيارات المستوردة، معتبرين أن ذلك يمنحها ميزة تنافسية.
وسجلت فورد صافي خسارة قدرها 36 مليون دولار في الربع الثاني، مقارنة بأرباح بلغت 1.8 مليار دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وارتفعت الإيرادات بنسبة 4 بالمئة لتصل إلى نحو 1.2 مليار دولار.
وفي الولايات المتحدة، أعادت إدارة ترامب تشكيل صناعة السيارات من خلال التراجع عن معايير الانبعاثات الصارمة التي كانت تطبقها ولاية كاليفورنيا، والتي كانت تُعتبر معيارًا على المستوى الوطني.
وقد خفضت فورد إنفاقها على اعتمادات الكربون بحوالي 1.5 مليار دولار.
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام