أعلنت وزارة النقل تقدم أعمال تنفيذ مشروع محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة، وذلك من خلال فيديو نشرته عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيسبوك»، قائلة: «في كل شبر في مصر هتلاقي شغل عظيم بيتعمل بهدف البناء والتعمير.. شغل عظيم بأيادٍ مصرية عظيمة تعمل ليل نهار».

1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا

وأكدت الوزارة، أن المشروع يوفر ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ويجرى إنشاء رصيف بطول 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680 مترا، والذي تصل طاقته الاستيعابية إلى 1.

5 مليون حاوية مكافئة سنويا، ومن المقرر أن تستقبل المحطة سفنا عملاقة بطول 400 متر.

تداول البضائع العامة

وأوضحت وزارة النقل، أنه سيتم استخدام باقي مساحة رصيف 100 في تداول البضائع العامة وبضائع الرورو بهدف زيادة الطاقة الاستيعابة لتداول الحاويات والبضائع وذلك ضمن خطة تطوير المواني المصرية لجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات.

ويمكن الاطلاع على الفيديو من خلال هذا الرابط.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: الموانئ السفن الحاويات البضائع وزارة النقل رصیف 100

إقرأ أيضاً:

السعودية تبدأ في تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب عبر التاكسي الطائر

تعمل وزارة النقل السعودية وشركة فلاي ناو العربية، المتخصصة في النقل الجوي الحضري في المملكة، على البدء في تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب، بحسب ما ذكرته إيفون وينتر الرئيسة التنفيذية للشركة، في تصريحات صحفية.

وقالت وينتر “إن الشركة تعتزم بدء تنفيذ المشروع خلال هذا العام في جامعة الملك عبدالله للعلوم والتقنية (كاوست) كمشروع تجريبي، بالتعاون مع وزارة النقل، إذ تهدف الشركة لنقل البضائع لمسافة تصل إلى مليون ميل قبل الانتقال إلى نقل الأشخاص عبر المناطق المأهولة بالسكان”.

وتطمح “فلاي ناو العربية” إلى تحقيق نقلة في مجال النقل الجوي بحلول عام 2030، مع جعل الرياض أول مدينة في العالم تضم “تاكسي جوي” حقيقي بدون طيار، مشيرة إلى أن هذا المشروع يعكس طموح السعودية في مواكبة التطورات العالمية في مجال النقل الذكي والمستدام، ويبرز التزامها بالابتكار والتطوير بالتعاون مع جهات مختلفة لتعزيز القدرات المحلية في هذا المجال.

وأوضحت وينتر أن “فلاي ناو العربية”، التي تأسست في عام 2019 في سالزبورغ، بالنمسا، عملت على تطوير نماذج مروحيات كهربائية ت عرف باسم “إيكوبتر”، وهي طائرات قادرة على الطيران آليا ضمن مسارات محددة مسبقا ، ما يسهم في نقل فع ال للبضائع والركاب.

وذكرت أن الخيارات المتاحة للشركة تشمل نقل البضائع بقدرة تحميل تصل إلى 200 كيلوغرام، وامتداد طيران يصل إلى 50 كيلومترا بسرعة 130 كيلومترا في الساعة، كما تتضمن الخيارات سيارات أجرة جوية لشخص أو شخصين بهدف استبدال وسائل النقل الأرضية التقليدية مثل أوبر.

وأشارت وينتر إلى الإحصائيات المتعلقة بعدد السائقين في الرياض، حيث يبلغ عددهم نحو 500 ألف سائق أجرة، مشددة على الإمكانات الكبيرة التي يمكن تحقيقها من خلال تكنولوجيا الطيران الآلي التي تعتمدها الشركة، التي ت غني عن الحاجة إلى طيار، ما يشير إلى تحول جذري متوقع في بيئة النقل الحضري.

وأكدت الرئيسة التنفيذية لشركة فلاي ناو العربية، أن تكلفة الطائرة الجديدة “إيكوبتر” تبلغ نحو 350 ألف يورو (نحو 1.4 مليون ريال)، في حين تراوح أسعار الطائرات المنافسة بين 10 و15 مليون يورو (أكثر من 40 مليون ريال سعودي)، مشيرة إلى أن هذه الأسعار المنخفضة للطائرة “إيكوبتر” ت مك ن الشركة من تقديم خدمات التاكسي الجوي بأسعار مماثلة لركوب التاكسي التقليدي.

مقالات مشابهة

  • 60 محطة بطول 2000 كم.. القطار ‏الكهربائي السريع طفرة بمنظومة النقل ‏الأخضر (فيديو)‏
  • النقل توقع عقد تنفيذ أعمال البنية الأساسية لمشروع إعادة تأهيل ترام الرمل
  • وزارة النقل: تقدم أعمال تنفيذ الخط الأول للقطار الكهربائي السريع
  • تداول 29 سفينة حاويات وبضائع بميناء دمياط
  • التاكسي الطائر.. السعودية تبدأ تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب عبر ''تاكسي جوي'' بدون طيار
  • تداول 27 سفينة للحاويات والبضائع العامة بميناء دمياط
  • السعودية تبدأ في تنفيذ أول تطبيق لنقل البضائع والركاب عبر التاكسي الطائر
  • تنفيذ 21 مشروعًا بقطاع الطرق والكباري في البحيرة بتكلفة 4.5 مليارات جنيه
  • فيديو| بدء تنفيذ مشروع تطوير كورنيش الدمام بطول 3,6 كم خلال 12 شهر
  • بتكلفة 15 مليون جنيه.. تنفيذ أعمال المشروعات الخدمية والتنموية بأولاد صقر