وجه النائب حسن عمار، عضو مجلس النواب، الشكر للقيادة السياسية، بعد تجديد تعيين الفريق أسامة ربيع رئيسا لهيئة قناة السويس وذلك لمدة عام، اعتبارا من 12 أغسطس 2024، مؤكدا أن هذا القرار جاء ليؤكد على الجهد المبذول للفريق أسامة ربيع، في إدارة المجرى الملاحي في وقت دقيق للغاية.

إقبال على شواطيء قناة السويس والبحيرات بالإسماعيلية خبير: موقع قناة السويس الجديدة يشجّع على تأسيس منطقة اقتصادية زراعية

وأوضح "عمار"، أن قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس جمهورية مصر العربية، بمد خدمة الفريق أسامة ربيع، يكشف عن أن وتيرة العمل داخل المجرى الملاحي كانت تسير وفق خطة منظمة وناجحة على مدار السنوات الماضية، حتى جاءت الأحداث الجارية التي أثرت في حجم إيرادات القناة نتيجة الهجمات الحوثية على البحر الأحمر والتي ألقت بظلالها على قناة السويس وألحقت بها خسائر كبيرة، برغم ما حققته من نجاح الفترة الماضية.

وأشار عضو مجلس النواب، إلى أن حركة الملاحة العابرة بالقناة تأثرت بشدة من تداعيات أزمة البحر الأحمر، حيث دفعت التحديات الأمنية العديد ملاك ومشغلي السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة بما انعكس سلبا على معدلات عبور السفن بالقناة، وهو ما تعكسه إحصائيات الملاحة خلال العام المالي 2023/2024، حيث سجلت عبور 20148 سفينة بإجمالي حمولات صافية قدرها مليار طن محققة إيرادات قدرها 7.2 مليارات دولار مقابل عبور 25911 سفينة خلال العام المالي 2022/2023 بإجمالي حمولات صافية 1.5 مليار طن، محققة إيرادات قدرها 9.4 مليارات دولار.

وأوضح النائب حسن عمار، أن التوترات الراهنة في البحر الأحمر والتي لا تؤثر على قناة السويس فقط بل أيضا على سوق النقل البحريوحركة التجارة وسلاسل الإمداد العالمية والتيأثبتت بأنه لا يوجد بديل حقيقي لقناة السويس، متمنيا للفريق أسامة ربيع كل التوفيق في مسيرته لإدارة هذا الكيان العالمي الهامالذي يعد أحد أهم مصادر الدخل لخزانةالدولة وللعملة الصعبة، في فترة صعبة تعصف بالاقتصاد الوطني، لذا؛ فإن استمراره في قيادة المجرى الملاحي رسالة طمأنينة للعبور من التحديات الراهنة التي تواجه القناة بأقل خسائر ممكنة.


 

المصدر: بوابة الوفد

كلمات دلالية: النائب حسن عمار هيئة قناة السويس عضو مجلس النواب قرار الرئيس عبد الفتاح السيسي الرئيس عبد الفتاح السيسي حركة الملاحة قناة السویس أسامة ربیع

إقرأ أيضاً:

منذ التأميم.. مليون و100 سفينة تعبر قناة السويس بعائد 134 مليار دولار

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنه منذ 69 عاما من تأميم قناة السويس مر بها مليون و100 سفينة بعائد 134 مليار دولار، وكل هذا العائد لن يكون يأتي إلى مصر إذا لم يحدث قرار التأميم، فهي بداية الإنطلاقة والتنمية للقناة.

قناة السويس تعتمد أنظمة ملاحية متقدمة وتُجري شراكات دولية لتأهيل الكوادرقناة السويس تُوسّع مساراتها الملاحية لتعزيز قدرتها على استيعاب السفن العملاقة

وأضاف خلال لقاء خاص ببرنامج “صباح الخير يا مصر” المذاع عبر فضائية “الأولي”: “منذ عام 2019 دخلت القناة 5 مليار و800 مليون دولار، و2020 حققت عائد 5 مليار و600 مليون دولار، و2021 و2022 ب8 مليار، و10 مليار و200 مليون دولار خلال عام 2023، وهذا يعتبر أكبر دخل لمصر منذ تأسيس القناة”.

وتابع: “هناك دعم لا مثيل له من الرئيس السيسي، وبالتالي كنا نقدم خدمات للسفن لم تكن تحدث من قبل، وقمنا بتطوير قناة السويس الجديدة منذ أفتتحت عام 2015، وطورنا الشمال فى بور سعيد، وقمنا بالقطاع الجنوبي، وتوسعته وإزدواج 10 كم، أنضمت للقناة السويس”.

طباعة شارك أسامة ربيع قناة السويس هيئة قناة السويس

مقالات مشابهة

  • أسامة ربيع: قناة السويس خسرت 55% من عدد السفن المارة لتلك الأسباب
  • أسامة ربيع: قناة السويس خسرت 66% من عائداتها بالدولار بسبب الحرب
  • رئيس قناة السويس: خسرنا 66% من العائد الدولاري من عبور السفن بسبب تأثير الحرب
  • الفريق أسامة ربيع: نعمل على توطين صناعة السفن والوحدات البحرية والتوسع إلى أفريقيا
  • في ذكرى التأميم.. رئيس هيئة قناة السويس يدعو لتخفيض تأمين السفن العابرة بالبحر الأحمر
  • منذ التأميم.. مليون و100 سفينة تعبر قناة السويس بعائد 134 مليار دولار
  • أسامة ربيع يوضح أبرز المشروعات الجديدة بقناة السويس لتطوير الملاحة
  • قناة السويس تُوسّع مساراتها الملاحية لتعزيز قدرتها على استيعاب السفن العملاقة
  • الفريق أسامة ربيع: قناة السويس الطريق المستدام الأمثل.. ورئيس أركان باكستان: القناة تشكل أحد الأركان الرئيسية لحركة التجارة العالمية
  • ربيع: قناة السويس الطريق المستدام الأمثل لتوفير الوقت والمسافة والوقود