«النقل» تدرس مد الخط الرابع للمترو لميدان الحصري بمدينة 6 أكتوبر
تاريخ النشر: 21st, August 2024 GMT
تفاصيل جديدة ومُهمة، كشفت عنها وزارة النقل، بشأن تنفيذ الخط الرابع للمترو، أحد وسائل النقل الجماعي الأخصر الصديق للبيئة، والذي من المقرر أن يخدم مناطق ذات كثافة سكانية عالية، ويأتي في إطار خطة الدولة المصرية للتوسع في وسائل النقل الخضراء.
الانتهاء من حفر النفق الأول للمشروعووفق تقرير رسمي، أكدت الوزارة تقدم أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع، والتي تمتد من مدينة السادس من أكتوبر وحتى الفسطاط، موضحة أن جميع الأعمال تتم بأيادٍ مصرية خالصة ووفق المواصفات والمعايير العالمية، مؤكدة تقدم أعمال الحفر، إذ تم الانتهاء من حفر النفق الأول للمشروع.
تقرير الوزارة، أكد على وجود دراسة حالياً لمد الخط حتى ميدان الحصري بالسادس من أكتوبر تلك المنطقة التي توجد بها كثافة سكانية عالية، لخدمة أكبر عدد من المواطنين وتقديم أعلى مستويات الخدمة لهم خاصة، موضحة أن المرحلة الأولى تمتد بطول 19 كيلومتر وتتضمن 17 محطة.
المحطات ستُقدم خدمات متميزة للجمهوروأوضحت الوزارة، أن المحطات ستُقدم خدمات متميزة لجمهور الركاب، إذ ستكون مكيفة بالكامل ومزودة بكل وسائل الراحة والأمان، وتراعي جميع الفئات خاصة فئة ذوي الاحتياجات الخاصة وكبار السن، لافتة إلى أن المرحلة الثانية تمتد من الفسطاط وحتى مركز النقل المجمع مروراً بمدينة نصر والقاهرة الجديدة.
ومن المقرر أن تمتد المرحلة الثالثة من مشروع الخط الرابع للمترو، من محطة مركز النقل المجمع حتى العاصمة الإدارية الجديدة، إذ أكدت الوزارة، أن الخط الرابع سيُنفذ بالتعاون مع دولة اليابان.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: الخط الرابع للمترو المترو خطوط المترو وزارة النقل الخط الرابع
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: المرحلة الثانية من الأتوبيس الترددي تنتهي قبل 30 يونيو
أكد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أنه تم تشغيل 24 أتوبيسًا تردديًا في اليوم الأول من تشغيل المشروع، موضحًا أن زمن التقاطر يبلغ 5 دقائق، ويصل إلى دقيقة ونصف خلال أوقات الذروة من الساعة 6 إلى 9 صباحًا، ومن 2 إلى 5 مساءً.
وقال الوزير، خلال لقائه مع الإعلامي أحمد موسى في حلقة خاصة من برنامج «على مسئوليتي» المذاع على قناة صدى البلد من موقع مشروع الأتوبيس الترددي، إن 12 أتوبيسًا تردديًا يغطون المرحلة الأولى حتى أكاديمية الشرطة، بينما تم تخصيص 21 أتوبيسًا للمرحلة الثانية من المشروع.
وأضاف أنه من المقرر الانتهاء من المرحلة الثانية للأتوبيس الترددي قبل 30 يونيو، مشيرًا إلى أن من أبرز مميزات هذا النظام الجديد هو السرعة والانضباط، قائلاً: "نراهن على وعي الشعب المصري في عدم السير في المسار المخصص للأتوبيس الترددي".
وناشد الفريق كامل الوزير المواطنين عدم التعدي أو السير في الحارة المخصصة لسير الأتوبيس الترددي حفاظًا على كفاءة الخدمة وسلامة الركاب.