عاجل - وزير التعليم يستعرض أمام "النواب" استراتيجية شاملة لتحسين جودة التعليم وحل أزمات الفصول
تاريخ النشر: 22nd, October 2024 GMT
استعرض محمد عبداللطيف، وزير التربية والتعليم والتعليم الفني، تقريرًا شاملًا عن أداء الوزارة من يوليو وحتى أكتوبر 2024، أمام مجلس النواب. تناول التقرير أبرز التحديات التي تواجه الوزارة، بما في ذلك تحسين جودة التعليم ومعالجة مشاكل الكثافة الطلابية داخل الفصول، إلى جانب خطط زيادة عدد المدارس وضبط النظام التعليمي.
أكد الوزير أن الوزارة واجهت تحديًا كبيرًا متمثلًا في تكدس الفصول، حيث وصلت الكثافة في بعض الفصول إلى ما يقارب 200 طالب. وأوضح أن الوزارة قامت بحصر الفراغات في بعض المدارس وتحويلها إلى فصول دراسية جديدة، في محاولة لتخفيف هذه الأزمة.
حلول مستدامة لأزمة الكثافةوأضاف الوزير أن الوزارة تبنت مجموعة من الحلول المستدامة للتعامل مع هذه المشكلة، من بينها بناء 15 ألف فصل سنويًا. وقد ساهمت هذه الحلول في تقليل نسبة العجز في الفصول بين 11% و19%. كما أشار إلى أن جميع الفصول الجديدة أصبحت تستوعب أقل من 50 طالبًا لكل فصل.
أشار أيضًا إلى إضافة 98 ألف فصل جديد خلال العام الحالي، وهو ما لم يكن موجودًا في العام الماضي. ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات قائمة، من أبرزها عجز في عدد المدرسين، الذي يصل إلى نحو 650 ألف معلم.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: التعليم وزارة التعليم وزير التعليم النواب مجلس النواب محمد عبداللطيف وزير التربية والتعليم تحسين جودة التعليم تكدس الفصول زيادة عدد المدارس الكثافة الطلابية حلول مستدامة عجز المدرسين التعليم الفني التعليم الثانوى
إقرأ أيضاً:
سلطات البيضاء تُغلق محطة أولاد زيان تمهيدا لتنفيذ خطة شاملة لتحسين خدماتها
أعلنت جماعة الدار البيضاء، عبر شركة التنمية المحلية « الدار البيضاء للنقل »، عن انطلاق أشغال مشروع إعادة تأهيل محطة أولاد زيان الطرقية، في إطار خطة شاملة لتحسين جودة خدمات النقل الطرقي بالعاصمة الاقتصادية. ويأتي هذا الإغلاق المؤقت بهدف تنفيذ عمليات تأهيل واسعة تشمل البنية التحتية للمحطة ومحيطها.
ويشمل المشروع، الذي تقدر كلفته الإجمالية بـ 80.7 مليون درهم، أشغال تهيئة المبنى وتجديد الطرقات والأرصفة وشبكات الصرف الصحي، فضلاً عن تطوير فضاءات الانتظار وتنظيم حركة الركاب داخل المحطة لتعزيز الراحة والسلامة.
كما يتضمن المشروع إحداث شباك موحد للمسافرين وتزويد المحطة بنظام معلوماتي حديث يتيح تتبع دخول وخروج الحافلات وتسجيل البيانات بشكل فوري، إضافة إلى توفير شبابيك أوتوماتيكية لاقتناء التذاكر، ما من شأنه تحسين أداء الموظفين وتعزيز كفاءة الخدمات.
وتُقدّر تكلفة تأهيل مبنى المحطة بنحو 43.95 مليون درهم، فيما تبلغ تكلفة التحسينات الخارجية ما يقارب 16.97 مليون درهم. وقد حُددت مدة الإنجاز في عشرة أشهر ابتداءً من تاريخ تسليم أمر بدء الأشغال.
ويمتد المشروع أيضًا إلى إعادة تهيئة المساحات الخضراء، وبناء جدران جديدة، فضلاً عن تركيب هياكل معدنية حديثة لتغطية مناطق الركاب والسيارات، وتحديث الشبكات التقنية من كهرباء واتصالات ومياه.
ويُعد هذا الورش جزءًا من استراتيجية أكبر لتحديث البنى التحتية للنقل الحضري بالمدينة، بما يواكب المعايير الوطنية والدولية، ويعزز جاذبية الدار البيضاء كمركز اقتصادي وسياحي.
وفي السياق ذاته، سبق لمجلس جماعة الدار البيضاء أن ناقش مشاريع إحداث محطتين طرقيتين جديدتين، لتخفيف الضغط عن محطة أولاد زيان، وتحسين تنظيم النقل الطرقي بين المدينة وباقي مناطق المملكة.
وتروم هذه المشاريع الجديدة مرافقة النمو الحضري المتسارع الذي تعرفه المدينة، عبر تحسين الربط الداخلي والخارجي، وتعزيز مؤشرات جودة الحياة والخدمات العمومية لفائدة السكان والزوار على حد سواء.
كلمات دلالية إعادة التأهيل الدار البيضاء الدارالبيضاء النقل محطة ولاد زيان
كم عمر الدرع وأبناء درع السودان وهل لديهم ثقافة حرب عمرها يتجاوز العشرين عام