تأجيل مباريات 3 فرق في الدوري السوري بسبب عقوبات الفيفا
تاريخ النشر: 24th, October 2024 GMT
ماجد محمد
تنطلق، الجمعة، النسخة الـ54 من الدوري السوري لكرة القدم ، وسط تأجيل مباريات ثلاثة فرق، بسبب شكاوى قديمة من مدربين ولاعبين أجانب لهم مطالب مادية.
والفرق الثلاثة هي الوحدة، وجبلة، والطليعة، التي حرمها الاتحاد الدولي (فيفا) من تسجيل لاعبين جدد قبل تصحيح أوضاعها وتسديد المبالغ المترتبة عليها.
وتبدأ المرحلة الأولى، بمباراة في حمص بين الوثبة وضيفه أهلي حلب، ويلتقي، السبت، في دمشق الجيش مع جاره الشرطة.
وتأجلت مباراة الفتوة، حامل اللقب مع الكرامة لارتباط الفتوة ببطولة دوري التحدي الآسيوي ضمن المجموعة الثالثة التي تقام في عمان خلال الفترة من 26 أكتوبر الجاري حتى الثاني من نوفمبر وتضم السيب العماني، المستضيف، والأهلي البحريني وهلال القدس الفلسطيني.
وخلافاً لمشكلات التأجيل، يشهد الموسم الجديد عودة المدربين العرب، إذ تعاقد الفتوة مع المدرب الجزائري سفيان نسمة، ومواطنه المدرب رحيم عبد الملك تعاقد معه الطليعة الحموي.
ويشهد الموسم الجديد عودة المدرب المعروف نزار محروس لقيادة الوحدة الدمشقي، بعد غياب دام أكثر من عشر سنوات عن الملاعب السورية درَّب فيها أندية لبنانية وأردنية وعراقية.
وتتمتع فرق أهلي حلب بقيادة المدرب حسين عفش، والكرامة الحمصي بقيادة فجر إبراهيم، والجيش مع ماهر بحري، وحطين بقيادة ضرار رداوي إضافةً إلى الفتوة حامل اللقب، بقدرات المنافسة و قد ينضم إليها الوحدة في حال انتهت مشكلته مع فيفا.
المصدر: صحيفة صدى
إقرأ أيضاً:
حسن مهدي: إعادة ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل على الطريق الإقليمي
كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أن ما يتم من إصلاحات على الطريق الدائري هو إعادة إنشاء أو ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أن الطريق تم إنشاؤه على تربة طينية حيث تمت إقامته على أرض زراعية والمعروف يحدث هبوط في إطار المعروف هندسيا وتحتاج هذه المناطق لإصلاحات جسيمة.
وشدد على أن الطريق الدائري الإقليمي تم افتتاحه على مراحل بين عامي 2013 و2015 وتم إنشاء جزء بواسطة وزارة الإسكان والجزء الآخر بواسطة وزارة النقل وذلك لأن طوله 400 كيلو متر .
وأوضح حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه أكد في كلمته على أن أحجام المرور الموجود على الطريق الإقليمي لا تسمح بغلق كلي للطريق الدائري الإقليمي لمدة كبيرة لأنه يزود الكثافات والأحمال على الطرق البديلة والتي ستكون طويلة.