رفع علم فلسطيني عملاق على شاطئ كوباكابانا تضامناً مع غزة ضد إسرائيل
تاريخ النشر: 13th, November 2024 GMT
في مشهد لافت يعكس التضامن الدولي مع الشعب الفلسطيني، قام ناشطون برفع علم فلسطيني عملاق على شاطئ كوباكابانا الشهير في العاصمة البرازيلية برازيليا، وذلك تعبيرًا عن تضامنهم مع غزة ورفضًا للعدوان الإسرائيلي على المدنيين في القطاع ، وامتد العلم على طول الشاطئ، ما جذب أنظار المارة والسياح الذين أبدوا اهتمامًا وتفاعلًا كبيرًا مع الحدث.
شارك في الفعالية عشرات النشطاء الذين ارتدوا الأعلام الفلسطينية ورفعوا شعارات تدعو لإنهاء الهجمات الإسرائيلية على المدنيين في غزة ، وشدد المشاركون على ضرورة التوعية بالمعاناة التي يعيشها الفلسطينيون، معبرين عن أملهم في أن تسهم هذه الفعالية في لفت الأنظار عالميًا إلى القضية الفلسطينية وتحدياتها.
وتأتي هذه التظاهرة كجزء من سلسلة فعاليات تضامنية تشهدها دول عديدة حول العالم تنديدًا بالاعتداءات الإسرائيلية على غزة ، وأكد المنظمون أن العلم العملاق يرمز إلى التضامن مع حقوق الشعب الفلسطيني، مشيرين إلى أن رفع العلم على هذا الشاطئ الرمزي يحمل رسالة قوية إلى المجتمع الدولي بضرورة التحرك لحماية المدنيين ووقف الانتهاكات.
من جهتها، أعربت مؤسسات فلسطينية عن تقديرها لهذه الخطوات، ووجهت شكرها للشعوب الداعمة للحق الفلسطيني، خاصة في ظل الوضع الصعب الذي يعيشه سكان غزة. وأكدت أن هذه الفعاليات تعزز الوعي العالمي بالقضية وتثبت أن قضية الشعب الفلسطيني تتجاوز الحدود الجغرافية، وتلقى دعمًا من شعوب مختلفة تطالب بتحقيق العدالة والسلام.
الجارديان تعلن مقاطعة منصة إكس بسبب المحتوى المزعج ونظريات المؤامرة
أعلنت صحيفة الجارديان البريطانية توقفها عن نشر المحتوى على منصة إكس (المعروفة سابقًا باسم تويتر) التي يملكها الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، مؤكدةً أنها لن تستخدم حساباتها الرسمية على المنصة بعد الآن ، وعللت الصحيفة هذا القرار بزيادة سلبيات التواجد على المنصة مقارنة بالإيجابيات، بسبب “المحتوى المزعج غالبًا” المنتشر عليها.
في بيان وجهته الجارديان للقراء، أوضحت الصحيفة أن التواجد على منصة إكس لم يعد متوافقًا مع معاييرها التحريرية، مشيرةً إلى أن المنصة أصبحت مليئة بمحتوى يثير القلق، مثل نظريات المؤامرة اليمينية المتطرفة والعنصرية ، وأكدت الصحيفة أنها كانت تراقب هذا المحتوى منذ فترة طويلة، وقررت أن حملات الانتخابات الرئاسية الأمريكية الأخيرة عززت مخاوفها بشأن المنصة ومالكتها إيلون ماسك.
تدير الجارديان أكثر من 80 حسابًا على إكس، ويتابعها حوالي 27 مليون متابع. ومع ذلك، قالت الصحيفة إن تزايد المحتوى المزعج والمواقف اليمينية المتطرفة كان سببًا رئيسيًا لمغادرتها للمنصة، وأن التغطية المكثفة لمجريات الانتخابات الأمريكية على إكس أكدت مخاوفها بشأن التأثير السلبي للمنصة على الخطاب العام.
وأضافت الصحيفة أن مجموعات مكافحة خطاب الكراهية كانت قد انتقدت ماسك منذ استحواذه على المنصة في عام 2022 بصفقة بلغت 44 مليار دولار، وذلك بسبب سياسته المتعلقة بحرية التعبير وإعادة حسابات كانت محظورة. ويرى منتقدون أن ماسك، الذي يصف نفسه “مدافعًا عن حرية التعبير”، قد ساهم في تحويل إكس إلى ساحة مليئة بالخطاب السام والتأثير السياسي المتطرف.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: مشهد لافت الشعب الفلسطينى عملاق شاطئ كوباكابانا العاصمة البرازيلية برازيليا غزة والسياح
إقرأ أيضاً:
محطة "تحيا مصر 2" بميناء الدخيلة: مشروع عملاق لتحويل مصر إلى مركز لوجيستي عالمي يوفر 2000 فرصة عمل
أعلنت وزارة النقل عن انطلاق مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، ضمن خطة الدولة لتعزيز دور مصر كمركز لوجيستي عالمي وربط البحرين الأحمر والمتوسط. ويعد المشروع أحد أهم المشروعات في محور السخنة – الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات.
أبرز ملامح المشروع:محطة حاويات عالمية المستوى:
يتم إنشاء المحطة على جزء بطول 1200 متر من رصيف 100 (من إجمالي 1680 مترًا)، بعمق يصل إلى 18 مترًا، وعلى مساحة تبلغ نحو 840 ألف متر مربع. وتستهدف المحطة طاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا، مع التركيز على حاويات الترانزيت، مما يدعم تحول ميناء الدخيلة إلى محور رئيسي في تجارة الحاويات بحوض البحر المتوسط.
من المتوقع أن يوفّر المشروع أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، ما يعزز التنمية الاقتصادية ويوفر وظائف جديدة للشباب.
استقبال السفن العملاقة:تم تصميم الرصيف لخدمة السفن الكبيرة بطول يصل إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يجعله أحد أعمق وأطول الأرصفة في المنطقة.
شراكة عالمية:تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون – MSC، في إطار استراتيجية الدولة لجذب الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل البحري واللوجستيات.