السكة الحديد تعلن تأخيرات القطارات المتوقعة اليوم الاثنين
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
أعلنت هيئة السكة الحديد، موقف التهديات والتأخيرات المتوقعة اليوم الإثنين، نظرا لما تنجزه الهيئة هذه الأيام من أعمال تطوير شاملة على بعض الخطوط من شأنها تعزيز عوامل السلامة والأمان ورفع مستوى الخدمات المقدمة لجمهور الركاب.
- خط القاهرة / الإسكندرية.
متوسط تأخيرات القطارات 20 دقيقة
- خط القاهرة / السد العالي
متوسط التأخيرات كالآتي:
- القاهرة / أسيوط 80 دقيقة.
- أسيوط / أسوان 60 دقيقة.
- خط بنها / بورسعيد.
متوسط تأخيرات القطارات 90 دقيقة.
- خط طنطا / المنصورة / دمياط.
متوسط تأخيرات القطارات 45 دقيقة.
- خط قليوب / شبين القناطر/ الزقازيق / المنصورة.
- متوسط تأخيرات القطارات مدة 45 دقيقة.
واعتذرت الهيئة لجمهور المسافرين عن هذه التأخيرات بأسباب التهديات في بعض مواقع العمل بالمشروعات الحديثة الجاري تنفيذها من تجديد وصيانة السكك وتطوير المزلقانات والمحطات وتحديث نظم الإشارات.
وأهابت الهيئة بالمسافرين اتخاذ التدابير والاستعدادات بما يتوافق مع مصالحهم وأشغالهم.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: هيئة السكة الحديد تحديث نظم الاشارات متوسط تأخیرات القطارات
إقرأ أيضاً:
خدمات السكة الحديد .. وزير النقل: قفزة في أرباح إيرماس.. وتوسع بالعمرات وتوطين الصناعة
وزير النقل يترأس الجمعية العامة لـ"إيرماس":
قفزة في الأرباح وتوسع في العمرات وتوطين الصناعة
70.5 مليون جنيه أرباح الشركة في 2024 بزيادة 35% عن العام السابق
استثمارات تطويرية بقيمة 2 مليون جنيه
ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 23 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية "إيرماس"، حيث تم اعتماد القوائم المالية المعدلة عن السنة المنتهية في 31 ديسمبر 2024، ومناقشة تقارير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب الحسابات.
وشهدت الشركة تطورًا ملحوظًا في نتائج الأعمال، إذ بلغ إجمالي الأرباح نحو 70.52 مليون جنيه مقارنة بـ 52.31 مليون جنيه في 2023، بزيادة تقدر بحوالي 35%. كما حققت الشركة أرباح إضافية بقيمة 4.15 مليون جنيه من أنشطة خارجية مثل صيانة معدات هندسة السكة وتجديد مواتير وعربات وورش.
667 عمرة جرارات خلال 2024
استعرض الاجتماع ما تم تنفيذه من العمرات المختلفة، حيث تم الانتهاء من 667 عمرة للجرارات، منها 166 عمرة عمومية و501 عمرة اسمية، إضافة إلى تجهيز ودفع 476 جزءًا فنيا مثل الموتورات والتوربينات والكمبروسورات إلى ورش الهيئة المختلفة.
كما شملت الأعمال إصلاح 46 ونش خطر، و4 أوناش علوية، و2 ونش شوكة لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وتوريد قطع غيار ومهمات تشغيل أخرى.
تصنيع محلي لقع الغيار
وفي إطار تعميق التصنيع المحلي، تم تصنيع 347 صنفًا من قطع الغيار، منها 263 قطعة داخل "إيرماس" و84 بالتعاون مع مصانع محلية حكومية وخاصة، مما ساهم في تحقيق وفر قدره 7.398 مليون جنيه.
استثمارات تطويرية بقيمة 2 مليون جنيه
أنفقت الشركة 2.01 مليون جنيه على رفع كفاءة المعدات، شملت تصنيع وصيانة غسالات ومحطات تحميل وصيانة أجهزة دقيقة مثل ماكينة خرط العجل وجهاز اختبار الرشاشات، إلى جانب تطوير البنية التحتية من خلال إنشاء خزان فصل الزيوت وخط صرف صحي جديد وتجديد السكة رقم 9 بالديزل.
لا خروج لأي جرار إلا بعد التأكد من حالته الفنية
أكد الوزير كامل الوزير على ضرورة عدم خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد الكامل من جاهزيته الفنية، وتشديد الرقابة على جودة العمرات، باعتبارها محورًا رئيسيًا لتحسين خدمة نقل الركاب. كما شدد على ضرورة الاستمرار في التدريب وربط الحافز بالإنتاج، مع دعم الورش بالمعدات الحديثة والالتزام بأعلى معايير الجودة والسلامة.
استشاري تكنولوجيا إعلام: الحكومة أنهت تريند «شهادات الحلال»