أروع "العربيات" صنعتها شركات غير مصنعة للسيارات
تاريخ النشر: 18th, November 2024 GMT
عبر السنوات، دخلت العديد من الشركات غير المتخصصة في صناعة السيارات هذا المجال وابتكرت مركبات مدهشة، بفضل خلفياتها المتنوعة. وفيما يلي أبرزها:
1. سيارة سوني Vision-S 02
في البداية، أبهرت شركة سوني العالم بسيارتها الكهربائية فيجن إس التي كشفت عنها لأول مرة في 2020، بهدف منافسة شركة تسلا.
وفي 2022، عادت سوني للكشف عن إصدار جديد من السيارة، وهو فيجن إس 02، وهي سيارة SUV كهربائية بسبعة مقاعد، مزودة بمحركين بقوة 268 حصان لكل منهما.
ويبدو أن سوني جادة في خططها لدخول عالم السيارات الكهربائية، حيث تنوي التعاون مع هوندا لتطوير مشروعها الخاص في هذا المجال.
2. سيارة أوتسبان ميني
تعتبر شركة أوتسبان من جنوب أفريقيا، والمعروفة بتجارة البرتقال، أحد الأمثلة الغريبة على هذا النوع من السيارات.
ففي السبعينيات، قامت الشركة بتكليف بريان ثويتس ببناء سيارة ترويجية تشبه برتقالة عملاقة، تعتمد على هيكل سيارة ميني.
تم تصنيع ست وحدات فقط، ولا يزال ثلاث منها موجودة اليوم، وتُعد مثالًا فريدًا على التصاميم الترويجية المبتكرة.
3. سيارة بوينج الطائرة
في 2019، تعاونت بوينج مع بورش لتطوير مفهوم سيارة طائرة كهربائية. على الرغم من أن المشروع لم ينطلق حتى الآن، فإن هذا التعاون يعكس اهتمام بوينج بقطاع التنقل الجوي الحضري.
توقعت بورش أن يبدأ هذا السوق بالنمو بحلول 2025، مما يجعل فكرة السيارات الطائرة تقترب من الواقع.
4. سيارة ميشلان PLR
قامت شركة ميشلان في السبعينيات بتطوير سيارة اختبار فريدة تُدعى ميشلان PLR، مصممة لاختبار إطارات الشاحنات.
كانت السيارة مبنية على هيكل سيتروين دي إس، وتعمل بمحركين قويين من إنتاج شيفروليه.
مع 10 عجلات وحجم ضخم وصل إلى 9500 كجم، تمكنت السيارة من اختبار الإطارات بسرعات تصل إلى 160 كم/الساعة، مما جعلها واحدة من أعظم الابتكارات الهندسية في مجال السيارات.
5. سيارة مركبة ناسا للمريخ
في إطار استعدادها لاستكشاف الكواكب، قامت ناسا بتطوير عدة مركبات فضائية، من ضمنها مركبة استكشاف للمريخ تم الكشف عنها في 2017.
تتميز المركبة بتصميم متطور يدعم التنقل على سطح المريخ، ويبدو شكلها أشبه بسيارة من أفلام الخيال العلمي.
من المتوقع أن ترافق هذه المركبة بعثات ناسا المأهولة للمريخ في ثلاثينيات هذا القرن.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات إفريقيا عالم السيارات سيارات الهند هوندا صناعة السيارات السيارات الكهربائية ميشلان سيارة SUV
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تصنيع السيارة الكهربائية في مصر يوفر 50 ألف جنيه
قالت النائبة إيفلين متى ، عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب ، أن توطين صناعة السيارات الكهربائية فى مصر أصبح أمر ضرورى فى إطار تعزيز المنتج المحلي بدلا من الإستيراد من الخارج.
وأكدت متى لـ"صدى البلد" أن تصنيع السيارة الكهربائية فى مصر سيوفر لنا على الأقل 50 ألف جنيه قيمة الجمارك التى يتم فرضها على السيارات المستوردة من الخارج ، مما يساهم فى زيادة أسعار السيارات.
وأشارت عضو لجنة الصناعة بمجلس النواب إلى أننا تعدينا الـ100 مليون مواطن، وأصبحنا فى حاجة إلى تصنيع السيارات محليا ، مؤكدة أننا لدينا من الأيدى العاملة القادرة على تحقيق ذلك.
وكان قد عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أمس ، بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، اجتماعا؛ لمتابعة الإجراءات التنفيذية لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، والمهندس حسن الخطيب، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، ووليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والمهندس محمد الجوسقي، مساعد وزير الاستثمار للتخطيط والتطوير والتحول الرقمي.وشارك أحمد كجوك، وزير المالية، في الاجتماع عبر تقنية الفيديو كونفرانس.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالإشارة إلى أن انعقاد هذا الاجتماع يأتي في إطار المتابعة المستمرة للجهود المبذولة في ملف توطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة في ظل التفاوض الجاري حاليا مع عدد من كبريات الشركات العالمية؛ سواء المتخصصة في صناعة السيارات، أو البطاريات، ومكونات صناعة السيارات الكهربائية بوجه عام، ولذا يجب تنسيق الجهود المختلفة في هذا الملف، بما يسهم في تحقيق مستهدفات الدولة في هذا الشأن، ونحن كحكومة مستعدون لتقديم كل الحوافز الممكنة؛ من أجل توطين هذه الصناعة.
خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائيةوخلال الاجتماع، أكد نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية، وزير الصناعة والنقل، أن الحكومة لديها خطة متكاملة واضحة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية، خاصة بعد الإعلان عن استراتيجية الصناعة، وتم التفاوض مع عدد من كبار المصنعين بهذا الشأن.
وفي هذا الإطار، أشار الفريق كامل الوزير إلى أن صناعة الضفائر الكهربائية في مصر تعد حاليا صناعة متميزة للغاية، ويتم التصدير بصورة واسعة، وكذا صناعة فوانيس السيارات والكراسي، ويتم تصدير منتجاتنا إلى الدول الأوروبية، كما أن صناعة الزجاج أصبحت هي الأخرى تحظى بميزات تنافسية، وهناك أيضا صناعة بطاريات للسيارات العادية، ويتم كذلك التصدير للخارج، كما نعمل حاليا على جذب مصنع للبطاريات الخاصة بالسيارات الكهربائية، وفي الوقت نفسه يتم أيضا التنسيق مع عدد من المًصنعين؛ من أجل تصنيع " بدن السيارة" في مصر، انطلاقا من أن هدفنا هو تصنيع جميع مكونات السيارة محليا.
بينما سرد وزير الاستثمار أهم شركات صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، وكيفية جذب هذه الشركات لتوطين صناعتها في مصر، وكذلك التصدير إلى دول المنطقة، مشيرا إلى مستهدفات الحكومة والمحفزات التي ستقدمها للشركات المستهدفة؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية.
من جانبه، لفت رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى أن البطارية تمثل نحو 50% من إجمالي تكلفة السيارة الكهربائية، وبالتالي بدأنا في التواصل مع أهم الشركات المُصنعة للبطاريات، وهناك بالفعل مفاوضات تتم حاليا، وسيتم الاستعانة بكل الوزارات المعنية في هذا الملف.
وأكد وزير المالية استعداده للتعاون مع زملائه من الوزراء المعنيين؛ لوضع المحفزات المختلفة، لجذب أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، مشددا على أن هناك مرونة كبيرة في التفاوض مع الشركاء المحتملين.
وفي ختام الاجتماع، كلف رئيس مجلس الوزراء بسرعة إعداد تصور متكامل لجذب أحد أكبر مصنعي السيارات الكهربائية، على أن يشمل هذا التصور الحوافز والتيسيرات المختلفة التي أقرتها الحكومة، مؤكدا أن الحكومة لديها الاستعداد التام لوضع "حوافز خارج الصندوق"؛ لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر.